【正文】 這次實習(xí)讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦，面對就 業(yè)，我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認(rèn)識自我，完善自我，學(xué)會選擇，懂得放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，反思《肖申克的救贖》，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩 ! 物流實習(xí)報告范文 。 臨近實習(xí)的尾聲，魏總專門為我們開展了一次交流會，會上，魏總就性格、技能、職場陷阱，分別進行了由淺入深的講解，當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事，找 “3 個人 ” 時，對我的啟發(fā)很大，我是一個內(nèi)向的人，來到大學(xué)后我也 因為內(nèi)向而吃了不少的虧，所以我一直試著讓自己變的外向一點，但并沒有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果，而魏總所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。通過這一環(huán)節(jié)，我認(rèn)識到第一，再怎么仔細的人都有出錯的時候，如何解決所犯的錯誤才是首位，而不是為 犯下的錯誤自責(zé)，耽誤了之后的事情，第二，要有吃苦的決心，在和宋姐的交談中我了解到，在營銷旺季，倉庫的工作量是非常大的，長時間的工作是常有的事，所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。依然記得那天天上下著細雨，但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的與眾不同。這 3 家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ)，給我印象最深的是紅豆，在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工，最終形成棉線的整個過程，在整個過程中，企業(yè)是如何對每一步的成本進行控制。 第一天的實習(xí)雖然有一整天，但給我的感覺卻是別具一番新鮮，因為那些都是書上所沒有的，而且當(dāng)我回來時聽見其他組對于這次實習(xí)的失望時，我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實習(xí)機會。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待，魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。這次的實習(xí)地點是淮通物流園，說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的認(rèn)識中，作為一個物流園最起碼應(yīng)該有個停車場吧，可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了，車輛少的可憐，但是通過后續(xù)的進一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯了，至少車少是因為車都在路上，反映的是企業(yè)的效益好。 物流實習(xí)報告范文篇三 不知不覺已經(jīng)實習(xí)了將近 2 周的時間，從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張，從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。 此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。前途是光明的，道路是曲折的。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性 。 (五 )路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有 商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積 50000平方米，店面 200 余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。 該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站 200 米處，占地面積 11 萬平方米，倉儲面積 6 萬平方米，鐵路專用線 618 米及配套設(shè)施 。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造 江西省物流口岸信息平臺 ,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從 而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。其一期工程建設(shè)用地面積為 畝，投資額為 2 億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及 5 萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、 1000 平方米查驗熏蒸倉庫、 6000 平方米重箱堆場、3500 平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施 。并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢， 凸映出交遠為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)， 這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。 實地考察篇 元月 8 日上午，我們組有幸 走訪了一家中外合資企業(yè) 江西交遠物流有限公司。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。 后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即 南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查 ,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題 立項并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。陳會長還提出：在國家 十一五 規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資 70 個億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占 20 個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。但是其發(fā)展速度極快。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于 XX 年 11 月份正式成立。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)