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民營企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告范文(參考版)

2024-09-02 12:27本頁面
  

【正文】 欽北分公司 **年 12 月 04 日 。 認(rèn)真做好 2024 年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)。 繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理,防范于未然。 加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好,把好源頭關(guān)。 加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育和監(jiān)督,落實(shí)發(fā)車前口頭告知和播放告知視頻以及派車單規(guī)范填寫。 不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立健全各種安全管理臺(tái)賬 ,確保各安全管理項(xiàng)按質(zhì)按量完成。 莞深車隊(duì)解散后,原車隊(duì)相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)未能及時(shí)收回。 駕駛員不系安全帶行車、穿拖鞋行車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速 80%的違章行為未能完全杜絕。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險(xiǎn)制度,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。 十一、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究情況 依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀,根據(jù)考核指標(biāo)及項(xiàng)目每月對(duì)安技科、經(jīng)營科、綜合科、財(cái)務(wù)科、 GPS 監(jiān)控中心、股份合作車隊(duì)管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核,各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),全年無行車死亡責(zé)任事故。 , 6 月 29 日分公司聯(lián)合北站安??七M(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。 2.**年 6 月 28 日和 12 月 6 日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場(chǎng)加油站以及部分司乘人員在北站停車場(chǎng)進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場(chǎng)演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。同時(shí)分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。凡是雨天均發(fā)送 GPS 警示短信,做到了有備無患,確保暑季、雨季、汛期行車安全。為了提高駕駛員安全意識(shí),確保道路旅客運(yùn)輸安全,安技科對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育并扣違約金,并要求駕駛員做出書面檢討,讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。全年分公司 GPS 監(jiān)控中心開出違章罰單 351 張,違反凌晨 2 時(shí)至 5 時(shí)停車休息規(guī)定延遲休息時(shí)間的違章行為 9 車次,違規(guī)作弊行為 0 車次,超速違章行為 322 車次,日上線率不足 90%行為 0 車次,安技科已對(duì)相關(guān)車輛駕駛員、承包者進(jìn)行批評(píng)教育并扣違約金。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。建立健全了車輛檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。 (二 )抓好車輛技術(shù)管理。對(duì)新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按要求建立建全了駕駛員檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題,安技科已采取積極措施及時(shí)進(jìn)行了整改,并對(duì)隱患分類登記備案。對(duì)駕駛員起到了警醒作用,減少了駕駛員的違法行為,確保了行車安全。 (八 )按要求報(bào)送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對(duì)違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。做好安全行車工作,接受社會(huì)各方 監(jiān)督?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車 “ 五不兩確保 ” 宣誓活動(dòng)。 (七 )為認(rèn)真貫徹落 實(shí)全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí),夯實(shí)安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。 (六 )落實(shí)安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實(shí)到個(gè)人,并要求安全員佩戴 “ 安全員證 ” 上崗。避免疲勞駕駛》、《 安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《 “ 兩會(huì) ” 、 “ 兩節(jié) ” 安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項(xiàng)》。生命帶 ” 活動(dòng)》、《雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng)》、《清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng)》、《消除 lsquo。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試,通過考試的形式對(duì)參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識(shí)進(jìn)行了考核,進(jìn)一步加深對(duì)安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識(shí)。 于 11 月 30 日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦n}會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊(duì)的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽?。通過對(duì)分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),營造了安全宣傳氛圍。 于 5 月 4 日起召開 “ 平安交通 ” 專項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進(jìn)行了專題安全學(xué)習(xí),對(duì)確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。10” 事故分析安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí),切實(shí)吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn),消除隱患,有針對(duì)性加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。會(huì)上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作,保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。2事故 ” 教訓(xùn),有效開展道路交通安全管理工作,落實(shí)安全防范措施。 于 3 月 1 日召開了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國 “ 兩會(huì) ” 期間安全管理的工作方案》。 (二 )分公司組織了 10 次安全專題會(huì)議,提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),營造了良好安全氛圍。管理人員還根據(jù)實(shí)際情況,針對(duì)分公司近段時(shí)間安全管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析,并且 對(duì)駕駛員提出了安全行車要求。避免疲勞駕駛 ” 、《雨季行車安全常識(shí)》、《炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取 “” 重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn),消除隱患》、《加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)管理的通知》、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。小長(zhǎng)假安全行車注意事項(xiàng) ” 、 “ 清明節(jié)安全行車注 意事項(xiàng) ” 、 “ 消除 lsquo。安全行車注意事項(xiàng) ” 、 “l(fā)squo。并重點(diǎn)宣傳學(xué)習(xí)了 “ 雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng) ” 、 “ 春運(yùn)安全主題知識(shí) ” 、 “l(fā)squo。每期例會(huì)安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗(yàn)教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。 **年安技科組織科務(wù)會(huì) 48 次,及時(shí)總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在安全工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行部署,使各頂工作分配落實(shí)到崗位,確保各項(xiàng)工作能按 時(shí)按量完成。 每項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)制定了方案,落實(shí)了措施,做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),較好地完成各頂專 項(xiàng)活動(dòng)任務(wù),達(dá)到了目的。 (二 )積極開展 “ 春 節(jié) ” 、 “ 三月三 ” 、 “ 清明 ” 、 “ 五一 ” 、 “ 端午 ” 、 “ 中秋 ” 、 “ 國慶 ” 節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作,制定工作方案,注重實(shí)效按照方案要求開展工作。 (二 )嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé),實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問答的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。安全資金投入各項(xiàng)目實(shí)施效果良好,能滿足 安全生產(chǎn)需要,確保了分公司安全經(jīng)營活動(dòng)開展正常有序。依照安全資金計(jì)提管理規(guī)定,分公司2024 年度實(shí)際平均每月營業(yè)收入 元,按照 %比例逐月提取,每個(gè)月計(jì)提資金為: 元,即 **年度計(jì)提安全資金為: 元,加 2024 年度安全資金使用結(jié)余合計(jì)共: 元。 冀魯豫邊區(qū)革命紀(jì)念館 **年 2 月 25 日 **年客運(yùn)站年度安全工作總結(jié) 我分公司在集團(tuán)公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,按照 **年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃及各項(xiàng)工作布置要求,堅(jiān)持 “ 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理 ” 和 “ 以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn) ” 的安全方針,全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)以 “ 安全第一為基礎(chǔ),以過程管理為重點(diǎn),以科技監(jiān)控為手段,以責(zé)任追究為保障,以減少事故為目的 ” 的安全生產(chǎn)管理機(jī)制,在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,全年無行車死亡責(zé)任事故,確保了道路旅客運(yùn)輸工作安全有序地開展 。專業(yè)人員要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行檢查。 季節(jié)性檢查:主要是根據(jù)氣候變化的特點(diǎn),由安全保衛(wèi)部組織各有關(guān)專業(yè)和部門的人員參加的,對(duì)防火防爆、防雨、防雷電、防暑降溫、防風(fēng)工作等。凡因排查工作不認(rèn)真而疏漏重大安全隱患的,將追究有關(guān)人員的責(zé)任。 責(zé)任到人,切實(shí)落實(shí)。 出入口控制裝置安裝不到位,只有大門口安裝了安檢門,展廳門口都沒有分流人群用的裝置。 二、隱 患排查出的問題 查出了以下幾點(diǎn)問題: 報(bào)警系統(tǒng)不完善,震動(dòng)和周界的報(bào)警系統(tǒng)都沒有。 一、排查范圍 檢
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