【正文】 6．按規(guī)定向海事主管部門。 海事主管部門根據(jù)不同階段的施工作業(yè)情況，劃定施工作業(yè)區(qū)域以及臨時(shí)通航道并設(shè)置必要的航標(biāo)，制定航行和作業(yè) 安全的管理規(guī)定，用以規(guī)范船舶和施工船舶水上交通，避免相互干擾。 ③對(duì)打樁、吊裝等施工難度大、作業(yè)要求高的水上施工作業(yè)，施工船舶應(yīng)前后拋八字開錨，另拋?zhàn)笥覂芍粰M錨，錨纜長度盡量加長，一般在 200m 至 300m 左右，如橋梁吊裝還應(yīng)再加長。按照交通部的規(guī)定，一般裝卸作業(yè)時(shí)，風(fēng)力不能大于 6 級(jí)，如超過 6 級(jí)則要停止作業(yè)。施工水域非常復(fù)雜，通航的船舶很多，而橋區(qū)施工的大型構(gòu)件重量巨大，如不采取安全措施，極易發(fā)生事故。 5）施工船舶航行、停泊和作業(yè)時(shí)應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào) 施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，應(yīng)按交通部《沿海港口信號(hào)規(guī)定》根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號(hào)。 4）船舶的船員配備 施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則 》配備足以保證船舶安全的合格船員。 3）施工船舶的適航區(qū)域（由船檢部門核定）應(yīng)符合航區(qū)要求。 4．施工船舶、船員的安全要求 1）施工船舶應(yīng)執(zhí)有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書；船舶和船上有關(guān)航行安全的重要設(shè)備必須具有船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書。 3．抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持 文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。 2．加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。層層落實(shí)安全措施，加強(qiáng)安全管理。 十四、水上施工安全保護(hù)措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法， 嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。 3．專職安全員堅(jiān)持日常的安全巡視制度，重點(diǎn)抓好危險(xiǎn)源的控制，了解現(xiàn)場第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。每季度評(píng)比一次，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 十三、安全檢查制度 工程建設(shè)過程中的現(xiàn)場安全檢查部門采取定期檢查、不定期檢查和作業(yè)隊(duì)自查、專職安全員日常巡查等 方式。 3．發(fā)生事故必須積極搶救傷員和保護(hù)事故現(xiàn)場，若發(fā)生觸電事故應(yīng)首先切斷電源，若發(fā)生中毒事故，要先摸清原因，切不可蠻干，以免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)還必須上報(bào)建設(shè)指揮部。電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。油庫及危險(xiǎn)品庫要重點(diǎn)配置。 6．工地要明確重點(diǎn)防火部位，并有嚴(yán)格防范措施，每月定期檢查一次，做到有隱患及時(shí)整改，并有書面記錄。 4．施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。油庫、危險(xiǎn)品倉庫和變配電間要獨(dú)立設(shè)置，并要保持足夠的安全距離。明火作業(yè)要按施工區(qū)域、層次劃分動(dòng)火級(jí)別，辦理相應(yīng)（動(dòng)火證），動(dòng)火必須真有“二證、一器、一監(jiān)護(hù)”，嚴(yán)格管理。嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲 . 十一、防火、防爆安全管理 1．建立經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制和消防檢查制度，明確職責(zé)。 5．從事架子施工的人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗；對(duì)進(jìn)行模板施工，高度超過 2m 的架子要由架子工去完成。 3．所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，水上工作人員要穿救生衣，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品或安全帶等安全工具。登高作業(yè)要走扶梯，嚴(yán)禁攀爬。 2．腳手架、操作平臺(tái)、橋面等周邊要按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)欄桿和踢腳板，外側(cè)和底面要掛設(shè)安全網(wǎng)。 十、高空作業(yè)安全管理 1．嚴(yán)格執(zhí)行 JGJ8091《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)地區(qū)立柱施工腳手架安全技術(shù)規(guī)定和防撞墻施工臨邊防護(hù)安全技術(shù)規(guī)定等進(jìn)行施工，搭設(shè)施工腳手架時(shí)必須持有經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案，并已進(jìn)行過安全技術(shù)交底。保持個(gè)人清潔和飲食衛(wèi)生，做好防暑降溫和防凍防滑工作。 9．做好個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)工作。船舶油污水和垃圾要集中回收并作好記錄，嚴(yán)禁向水域排放和傾倒。 6．嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)“兩證制度”，清理周圍易燃物品，配妥消防器材，看火人要切實(shí)負(fù)起責(zé)任。 5．嚴(yán)格按核準(zhǔn)干舷（噸位）裝運(yùn)貨物。 4．嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行。每日收聽氣象預(yù)報(bào)并作好記錄，了解和掌握水文、氣象、助航標(biāo)志、水下礙航物等水域環(huán)境情況。 九、施工船舶安全管理 1．施工船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等）必須持有符合長江安全要求的各類有效證書，按規(guī) 定配齊合格船員。 10．機(jī)操人員、駕駛員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動(dòng)保護(hù)和做好交接手續(xù)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。 7．各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單 牌。 5．作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。 3．機(jī)具設(shè)備、使用車輛應(yīng)有牌照（包括使用證）。在使用時(shí)由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的 試驗(yàn)和維修保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等必須齊全可靠。 12．用電管理：安裝維修或拆除臨時(shí)用電工程，由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低于 。 10．現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 9．嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。易燃易爆場所要安裝防爆電器。 7．低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路，燈具等安裝高度。夜間施工必須有電工值班，節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。 4．變配電室要符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品 。執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱”制。 七、施工用電安全管理 1．制定電氣防火、防觸電措施和施工用電組織設(shè)計(jì)，《施工組織設(shè)計(jì)》必須經(jīng)單位總工程師和安全監(jiān)理審批，要制訂安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動(dòng)工具絕緣、漏電開關(guān)測試記錄。 4．嚴(yán)禁特殊工種作業(yè)人員只掛名，不跟班現(xiàn)象，或一名特殊作業(yè)人員同時(shí)監(jiān)管若干個(gè)工地的現(xiàn)象。 2．特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記匯總，正確填寫已審日期及下次復(fù)審日期，并且附上每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。 8．整個(gè)勞務(wù)人員生活區(qū)要有安全、消防、衛(wèi)生措施，有責(zé)任區(qū)劃分，排水暢通，廁所要有專人打掃。嚴(yán)禁無證人員隨便拆裝、修理電器和機(jī)具設(shè)備。外來人員在勞動(dòng)中應(yīng)有必要的個(gè)人勞防用品，享受勞動(dòng)保護(hù)待遇，特別危險(xiǎn)處要派員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。同時(shí)要建立“三級(jí)教育卡，”明確三級(jí)教育內(nèi)容，并要有教育者和受教育者簽字。 3．新進(jìn)外來勞務(wù)工或轉(zhuǎn)崗勞務(wù)人員必須要經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗，否則將要負(fù)違章指揮之責(zé)。日常的安全檢查及整改，均要有書面記錄。外來勞務(wù)人員的選用必須要進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)評(píng)審，合格者方可錄用。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn) 工作落到實(shí)處。 2．編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合施工特點(diǎn)合理安排職工進(jìn)行教育培訓(xùn)和特殊工種的審證工作。外來勞務(wù)人員或轉(zhuǎn)崗民 工也要經(jīng)過安全培訓(xùn)教育方可上崗作業(yè)。作業(yè)人員必須穿戴與其工作相適應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品，特殊工種必須持證上崗，并有安全員巡視檢查。水上施工應(yīng)有氣象和水上環(huán)境圖和船舶拋錨方位圖?，F(xiàn)場有“七牌二圖”。施工現(xiàn)場要按標(biāo)準(zhǔn)懸掛施工銘牌。在具體施工期間應(yīng)根據(jù)施工工藝流程，分期向作業(yè)人員進(jìn)行分部（項(xiàng)）安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底，以上交底內(nèi)容，要有雙方簽證，并納入內(nèi)業(yè)臺(tái)帳。 2．施工前，工地負(fù)責(zé)人必須向全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)總交底，其內(nèi)容應(yīng)做到面廣，突出重 點(diǎn)。（包括施工用電、腳手架、基坑支撐、模板施工、起重吊裝等專項(xiàng)施組）。 二、安全規(guī)章制度 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)；建立和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；建立各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；建立相應(yīng)的內(nèi)部考核制度；積極落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度和事故隱患整改制度。 4．樹立以人為本的思想，杜絕野蠻施工。 2．在村莊、醫(yī)院、學(xué)校附近施工時(shí)，要盡量不使用 噪聲較大的施工機(jī)械，確需使用時(shí)，要采取措施，降低噪音，不得影響群眾的正常生活和休息。 六、環(huán)境保護(hù) 1．妥善處理好取土場和棄方的復(fù)耕工作，棄方盡量避免破壞或掩埋林木、農(nóng)田及其它植被，避免影響當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活。振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)；嚴(yán)禁在尚未起振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。；作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁向駕駛員傳遞物品，駕駛室內(nèi)不得超員坐人；斜坡上卸物時(shí)，嚴(yán)禁倒退；坡度較大，車身左右偏斜過甚時(shí)，不得卸物。 9．輪式拖拉機(jī)作業(yè) 拖拉機(jī)與拖斗之間嚴(yán)禁站人；作業(yè)時(shí)不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車；通行道路的縱坡不得超過 20176。 8．汽車作業(yè) 1）載重汽車 必須按照規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；車輛裝土場地必須平整堅(jiān)實(shí)；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，危險(xiǎn)地段卸土必須有專人指揮。夜間不宜作業(yè)；刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行，作業(yè)中的刮刀升降量差不得過大；停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。的橫坡上行駛，不應(yīng)在陡坡上進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)。 5．鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)： 1）拖式鏟運(yùn)機(jī) 作業(yè)前應(yīng)先將運(yùn)行道路刮平，其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬約 2m；鏟斗與機(jī)身不正時(shí)不得鏟土，在開始鏟土和提斗時(shí)，動(dòng)作要緩慢 ；在新填的土堤上作業(yè)，應(yīng)離開土堤邊沿 1m 以上；靠路堤邊沿填土?xí)r，必須保持外側(cè)高內(nèi)側(cè)低和縱向基本平順，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低，防止鏟運(yùn)機(jī)滑下；多臺(tái)作業(yè)時(shí)，前后凈距不得小于 10m，左右凈距不得小于 2m，兩機(jī)會(huì)車應(yīng)減速慢行；清除鏟斗內(nèi)積土?xí)r必須先把鏟斗牢固支起，推土板恢復(fù)常位后，人員才能進(jìn)入鏟斗內(nèi)清除積土。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間保持 20~30cm。在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對(duì)大型推土機(jī)不得超過 2m，對(duì)小型推土機(jī)不得超過；推土機(jī)刀片不得推破壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于 10176。 3．挖掘機(jī)作業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上超過；鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。 五、對(duì)常用施工機(jī)械設(shè)備的要求 1．定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，保證使用安全，任何機(jī)械使用中要符合操作規(guī)程，避免超負(fù)荷、帶病作業(yè)。工作時(shí)根據(jù)工作的性質(zhì)配備安全防護(hù)措施。 四、關(guān)于參與工程的人員要求 1．參與施工人員需要通過專門的培訓(xùn)，依法取得合格的安全資格證?；由线吘墪簳r(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊 以外 ,堆放高度不得超過 。 14）擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐。 13）砂漿噴射機(jī)作業(yè)時(shí)，人與噴射機(jī)保持安全距離。抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。 11）各種類型的“盲炮”處理應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB6722— 86）有關(guān)規(guī)定辦理。 10）爆破時(shí)，應(yīng)點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否 相符。信號(hào)管的長度不得超過該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的 1/3。多人同時(shí)點(diǎn)炮時(shí)，每人點(diǎn)炮數(shù)應(yīng)大致相等。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。 8）爆破時(shí)，個(gè)別飛 散物對(duì)人員的安全距離不得小于最小安全距離。施工現(xiàn)場要井然有序，各種機(jī)械配合默契，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，每個(gè)工序要有專人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場指揮。雙線的凈間距不得小于 1m，平交道兩側(cè)的軌道應(yīng)設(shè)長度不小于 20m 的直線，卸車地段應(yīng)有 10~15m 的反坡，并在盡頭設(shè)車擋。機(jī)械行駛的道路、橋涵要滿足行駛要求，防止塌方、沉陷造成翻車；車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿 。土臺(tái)半徑：電桿為 1~,拉線為 ~2m,并祝土質(zhì)確定邊坡坡度 .土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警 . 4)會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車 .通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。 3）機(jī)械在輸電線路下工作要保持足夠的安全距離。開挖順序自上而下放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。 4）砍伐樹木時(shí)，為使樹木按預(yù)定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的 1/4，然后再從剁口上邊緣的對(duì)面開鋸，最后應(yīng)留 2~3cm 安全距離。 2）拆除建（構(gòu)）筑物前，制定安全可靠的拆除方案。 4．各種區(qū)域應(yīng)明確功能，分片管理，責(zé)任到人。 2．根據(jù)需要架設(shè)必要的照明生活等用電，土方施工建點(diǎn)處應(yīng)與其它材料堆放點(diǎn)、鋼筋加工點(diǎn)等分開，避免相互干擾，產(chǎn)生不安全因素。 第二章 路基工程安全生產(chǎn)指南 路基工程施工的安全涉及到建點(diǎn)、各種桿線、征地拆遷遺留物、文物、取土場、棄土場、施工便道和便橋、各類機(jī)械停放和操作等多方面內(nèi)容。 5．執(zhí)法不嚴(yán)格。 4．經(jīng)費(fèi)投入少。有些項(xiàng)目的安全管理體系也沒有建立起來，建設(shè)、監(jiān)理、施工各方?jīng)]有形成監(jiān)管合力， 比 較突出的是對(duì)工程分包如何監(jiān)管還沒有很好的措施?！栋踩a(chǎn)法》和