【正文】 各單位具體分工如下：發(fā)改委負責(zé)整體協(xié)調(diào)；經(jīng)商局負責(zé)協(xié)調(diào)服務(wù)；規(guī)劃局會同國土資源局從規(guī)劃、用地上嚴格審查把關(guān)，嚴禁擅自改變土地規(guī)劃 第 30 頁 共 30 頁 用途；交通局負責(zé)落實運輸?shù)缆芬?guī)劃；工商局協(xié)助交通局進行對物流企業(yè)的管理 ；國稅局、地稅局負責(zé)對物流企業(yè)的稅收指導(dǎo)服務(wù)；銀行和財政局對物流中心建設(shè)及運營過程進行資金支持并監(jiān)督資金使用情。在物流發(fā)展過程中，高效發(fā)揮其協(xié)調(diào)管理作用，促進和推動物流業(yè)的發(fā)展。 成立物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。鼓勵物流項目投資、引資者，凡重大物流項目落戶我區(qū)的區(qū)內(nèi)外企業(yè)家和各界人士，享受新引進招商引資企業(yè)優(yōu)惠政策。對達到年營業(yè)收入 5000萬元以上納稅 500萬元以上的綜合性物流企業(yè)、年營業(yè)收入 2500萬元以上納稅 300 萬元以上運輸型物流企業(yè)、年營業(yè)收入 1500萬元以上納稅 200 萬元以上的倉儲型物流企業(yè)，對其新增銀行貸款部分給予貼息補助。對本區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)和持有綠卡的企業(yè)要享受有關(guān)政策的扶持，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的好環(huán)境。四是對物流業(yè)的執(zhí)法部門要實行限時辦結(jié)制，責(zé)任追究制，特別是運輸型、倉儲型和綜合服務(wù)型物 第 29 頁 共 30 頁 流企業(yè)的合理用地、用電、用水，各有關(guān)部門、單位應(yīng)予以優(yōu)先安排。鼓勵 發(fā)展社會物流中介專業(yè)隊伍，組建區(qū)物流行業(yè)協(xié)會。對物流企業(yè)的新增用地，實行地價優(yōu)惠，制訂具體辦法，對各種規(guī)費實行優(yōu)惠。引導(dǎo)鼓勵物流企業(yè)實行 “ 強強聯(lián)合 ” ，改變分割、零散、重復(fù)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式，組建大型物流集團公司，同時，加緊研究制定規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理辦法，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供競爭公平、運作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。物流業(yè)的發(fā)展初期，離不開政府必要的鼓勵和支持。目前我區(qū)的主要物流企業(yè)都從原來的倉儲企業(yè)或運輸企業(yè)演變而來，缺乏專業(yè)的現(xiàn)代物流管理人才，因此，要協(xié)同各物流企業(yè)制訂人力培養(yǎng)規(guī)劃，通過采取長期培養(yǎng)與短期培訓(xùn)相結(jié)合、正規(guī)教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合的多層次、多方面培養(yǎng)方針，努力 提高從業(yè)人員素質(zhì)，以適應(yīng)傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流企業(yè)的迫切需要。 加強物流人才培養(yǎng)與引進。沒有信息化，就沒有物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化。 強化信息技術(shù)和服務(wù)支撐。 利用長江黃金岸線，大力發(fā)展臨港物流業(yè)。在火車站和川渝、川黔兩條高速路交 匯接口處，規(guī)化建設(shè)一個占地 600 畝的綜合型現(xiàn)代物流園區(qū)，集倉儲、運輸、 第 27 頁 共 30 頁 電子商務(wù)為一體，實現(xiàn)鐵、公、水聯(lián)運，拉動 **區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。堅持 “ 以園區(qū)發(fā)展帶動物流業(yè)發(fā)展，以物流業(yè)發(fā)展促進 園區(qū)發(fā)展 ” 的思路，全力抓好機場口浙江產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，把浙江產(chǎn)業(yè)園作為融入瀘州主XX 縣區(qū)的 “ 聯(lián)接點 ” ，大力招商引資，對接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造以輕工業(yè)、物流專業(yè)市場為主的工業(yè) XX 縣區(qū)，加快融入瀘州；化工園區(qū) XX 縣區(qū)圍繞瀘天化本部，集中向二級路發(fā)展，打造化工園區(qū)核心區(qū)，主陣地。通過努力，力爭使 “ 萬村千鄉(xiāng)市場工程 ” 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到 100%，行政村覆蓋率達到 50%以上，成為支撐新農(nóng)村建設(shè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的強大物流配送體系。 構(gòu) 建農(nóng)村物流配送體系。加快培育和建設(shè)依托瀘天化港口、石 XX 市港口為核心的化工產(chǎn)品交易市場。加快發(fā)展護國、大渡和白節(jié) 3 個區(qū)域性商貿(mào)中心。 四、構(gòu)建物流業(yè)快速發(fā)展幾點建議 加快建設(shè)完善市場發(fā)展基礎(chǔ)。如我區(qū)引進的四川宏圖物流股份有限公司，是一家專業(yè)從事第三方物流業(yè)務(wù)，集整體物流方案優(yōu)化設(shè)計、公路運輸、火車發(fā)運、倉儲配送、流通加工和信息化管理于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。 大型物流企業(yè)的引領(lǐng)。 2024 年通過 **境內(nèi)中轉(zhuǎn)的煤炭達 195 萬噸，約占全市比重的 40％。城市建設(shè)方興未艾，建材需求日趨旺盛， 2024 年全區(qū)建材貨運量將達 100 萬噸左右。釀酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好，產(chǎn)業(yè)配套齊全。 **造紙業(yè)通過引進河南 銀 鴿紙業(yè)進行技改擴能，到 2024 年，將生產(chǎn)紙 25 萬噸，需用竹片 100 萬噸，煤炭 60 萬噸，化工原料 8 萬噸。隨著瀘天化煤制氣等化工業(yè)項目落戶 **， **將成為西南重要的化工物資集散地。 **是西部化工 城的核心園區(qū)，有瀘天化、火炬化工、天一科技等一批大型化工企業(yè)，化工產(chǎn)品進出量巨大。物流業(yè)發(fā)展與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)。在當今全球油價飆升的情況下，水路運輸?shù)男詢r 比優(yōu)勢凸現(xiàn)。已建成的瀘天化化工貨運港、安達碼頭和正在建設(shè)的石 XX 市碼頭、永利碼頭、川渝碼頭等共同構(gòu)成了我區(qū)豐富的岸線資源。 水路運輸通江達海。 鐵路運輸潛力無限。有隆納高速公路，即將開工建設(shè) **至重慶的川渝高速公路、 **至貴州的川黔高速公路在 **形成東西、南北走向的高速公路十字交 *。 公路運輸快速便捷。 **地處川南要沖， 扼川、滇、黔、渝四省交通之咽喉，距 XX 市中心 12 公里、距瀘州藍田飛機場 8 公里、距瀘州集裝箱港 20 公里。 優(yōu)越的區(qū)位、交通優(yōu)勢。 三、 **發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢 第 23 頁 共 30 頁 區(qū)委、區(qū)政府的高度重視。原因之一就是現(xiàn)代物流業(yè)滯后的制約，物不能盡其利，貨不能暢其流，影響了各種優(yōu)勢資源的充分有效利用；工業(yè)產(chǎn)品成本偏高，配套能力弱，產(chǎn)業(yè)鏈的形成困難等。 有效發(fā)揮和利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 實施工業(yè)強區(qū)戰(zhàn)略，要有效發(fā)揮和利用我區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。按照市委 “ 四個四 ” 發(fā)展戰(zhàn)略，要打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，就必須在提升物流、商流、信息流、技術(shù)流、資金流等多種要素的聚集能力方面狠下功夫。加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。我區(qū)地處西部 欠發(fā)達地區(qū)，自我發(fā)展能力弱，主動地、大規(guī)模地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，是全方位開放合作的最重要突破口。 加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 歷史和現(xiàn)實經(jīng)驗證明，主動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是欠發(fā)達地區(qū)實現(xiàn)加快發(fā)展的有效途徑。 2024 年實現(xiàn)貨物運輸量 2024 萬噸，入庫稅金 5800 萬元，同比增加 1900 萬 二、加 快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必要性 現(xiàn)代物流發(fā)展背景 隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。為此，該如何圍繞 XX 市 “ 四個四 ” 發(fā)展戰(zhàn)略，加快發(fā)展 **現(xiàn)代物流業(yè)，使物流業(yè)成為 **經(jīng)濟增長的一股強勁活力和亮點，筆者就此談?wù)?第 21 頁 共 30 頁 個人的看 法。 第五篇。以 “ 萬村千鄉(xiāng)市場工程 ” 試點企業(yè)及其農(nóng)家店網(wǎng)絡(luò)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場為節(jié)點，形成化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)、各種種植、養(yǎng)殖 農(nóng)產(chǎn)品進城的通暢物流渠道，并通過 “ 萬村千鄉(xiāng)市場工程 ”信息化平臺，構(gòu)建服務(wù)農(nóng)村生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息網(wǎng)絡(luò)。依托一區(qū)兩帶，形成以 XX 縣區(qū)商圈為中心，以大渡口、護國、白節(jié)、龍車為外圍的點，以納大路、 321 國道、納白路，納龍路為線的點、線、面相結(jié)合的扇型商貿(mào)物流體系。加快建設(shè)和培育打古、龍車、合面等邊貿(mào)市場。打造以云溪大橋和永寧大橋為 核心的 1 個商貿(mào)圈。其先進的經(jīng)營模式，可以為我區(qū)其他商貿(mào)物流企業(yè)的成長提供良好的借鑒作用。經(jīng)過不斷的發(fā)展與提升，一批具有現(xiàn)代物流雛形的企業(yè)正茁壯成長，它們對整個行業(yè)起到了良好的示范和帶動作用。隨著古敘煤田的開發(fā)，滇煤、黔煤向長江中下游火電廠的輸送，煤炭流量將呈激增態(tài)勢，預(yù)計到 2024 年，通過 xx 集散的煤炭將達 1000 萬噸。 同時，由于 xx 得天獨厚的交通節(jié)點優(yōu)勢，已成為煤炭資源的重要集散地。目前，全區(qū)有生產(chǎn)、銷售、包材、酒類物流等涉酒企業(yè) 46 家，至 2024 年釀酒業(yè)約需糧食 15 萬噸， 萬噸酒精，可生產(chǎn)白酒 8 萬千升，實現(xiàn)銷售收入 15 億元。全區(qū)造紙業(yè)年進出貨量可達 300 萬噸。至 2024 年， xx 的化工產(chǎn)品交易量將突破 2024 萬噸。 20xx 年，瀘天化化工產(chǎn)品年進出量達 300 萬噸，以 xx為中心區(qū)的化工產(chǎn)品的年交易量達 1500 萬噸。伴隨著我區(qū)化工、造紙、釀酒、建材業(yè)的發(fā)展壯大，物流業(yè)迎來了發(fā)展 的 “ 黃金期 ” 。 與日俱增