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正文內(nèi)容

3機(jī)務(wù)部工作總結(jié)(參考版)

2024-08-27 00:50本頁面
  

【正文】 。 重點(diǎn)加強(qiáng)公營車輛的節(jié)能降耗工作,降低機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。 車管科繼續(xù)對各項(xiàng)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),加大對必檢必?fù)Q項(xiàng)目的檢查力度 ,從而達(dá)到提高維 第 19 頁 共 19 頁 護(hù)質(zhì)量的目的。有效保障了旅游客車的安全、高效經(jīng)營。同時對更新車輛的車型、等級、配置等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究,找準(zhǔn)市場對路產(chǎn)品 ,推薦給總公司進(jìn)行采購。 二、適時更新車輛,保障 “ 安全高效 ” 的經(jīng)營目標(biāo)。 建立車輛設(shè)備維護(hù)檔案,確保車輛技術(shù)達(dá)標(biāo)管理。旅游客運(yùn)車輛出車無固定規(guī)律,為更好地防止車輛帶 “ 病 ” 行駛, 車輛出車前,分公司安排專職車管員監(jiān)督車輛到檢驗(yàn)站對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,對查出的問題及時進(jìn)行承修,否則停止運(yùn)行。旅游客運(yùn)目前擁有各類客車 38 臺,如何達(dá)到 “ 安全方便,高效經(jīng)濟(jì) ” ,車輛出檢是一項(xiàng)長效而又細(xì)致的工作。 一、 2024 年機(jī)務(wù) 管理工作: 認(rèn)真貫徹 iso90012024 質(zhì)量體系認(rèn)證,重點(diǎn)對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺賬、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善,做到一車一檔管理,使分公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。 向經(jīng)營者的宣傳力度還不夠,對深入企業(yè)指導(dǎo)車輛安全管理工作還不及時,對企業(yè)的車輛技術(shù)檔案建立情況監(jiān)督機(jī)制還不健全。檢測站使用的系統(tǒng)軟件也是由不同公司開發(fā)的。轄區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯總后每月向市運(yùn)管處上報。對具體的核查工作內(nèi)容及程序進(jìn)行了進(jìn)一步的明確;五是認(rèn)真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息上報工作。在前期初步實(shí)施的基礎(chǔ)上,從 7 月 1 日起全面對新進(jìn) 入道路運(yùn)輸市場且總量超過 3500 千克的道路運(yùn)輸車輛,全面開展達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。充分利用報紙、網(wǎng)站等媒體進(jìn)行了廣泛深入的宣傳報道。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點(diǎn)加強(qiáng)對從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、 800 公 里以上長途公路客運(yùn)、危貨車輛技術(shù)狀況的監(jiān)控。一是對車輛檔案等方面進(jìn)行核查,對確認(rèn)未建檔的經(jīng)營業(yè)戶重新逐一建立了檔案登記;二是對檔案不齊的經(jīng)營者熱情地幫助業(yè)戶按規(guī)定要求補(bǔ)齊,檔案的正式建立,真正使車輛有了自己的 “ 身份 ” 。 第 13 頁 共 19 頁 建立規(guī)章制度: 為給道路運(yùn)輸經(jīng)營者提供方便、 快捷、高效的服務(wù)和辦事效率,一是制定了進(jìn)入大廳后統(tǒng)一的規(guī)章制度,統(tǒng)一的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu),制定了管理人員服務(wù)道德規(guī)范、服務(wù)公約、行為準(zhǔn)則、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、全部實(shí)行規(guī)范化管理,二是落實(shí)了經(jīng)營者在辦理車輛技術(shù)業(yè)務(wù)時的各項(xiàng)流程和首問負(fù)責(zé)制等,讓業(yè)戶成為真正的受益者,提高了辦事效率,減少了辦事的時間,使經(jīng)營者能夠真正感受到運(yùn)政大廳在為民辦事,為民服務(wù),各項(xiàng)制度的建立,保證了車輛技術(shù)管理工作于 4 月 1 日對外順利開展抓好車輛管理檔案規(guī)范工作 運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是運(yùn)輸市場安全發(fā)展的必然, 是實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸、提高運(yùn)輸效率的需要。 塔臺控制室趙惠濱 第 12 頁 共 19 頁 20241224 篇四: 2024 年機(jī)務(wù)科工作總結(jié) 2024 年機(jī)務(wù)科工作總結(jié) 機(jī)務(wù)科今年的道路運(yùn)輸車輛 技術(shù)管理工作緊緊圍繞交通工作大局,以提供公正、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法、深化便民利民服務(wù)措施入手,按照省局年初制定的工作目標(biāo)來開展工作,目前各項(xiàng)工作已經(jīng)步入正軌,現(xiàn)將工作匯報如下: 一、全年工作完成情況、車輛管理業(yè)務(wù):截止 6 月 30 日,共辦理備案車輛簽章 3921 輛,其中:普貨 2934 輛,危貨 413 輛,客車 574 輛;建立車輛管理檔案 3995 臺,其中,普貨 2945 臺、危貨 420 臺、客車 574 臺,(新增車輛簽章建檔: 456 臺、危貨47 臺、客車 20 臺);審驗(yàn)車輛 810 輛。 13 年即將將到來,在此,我祝愿各位同事工作順利,在人生的跑道上一帆風(fēng)順。在工作和生活中自己那些不足地方,我會虛心接受同事們的批評,努力學(xué)習(xí)來彌補(bǔ)自己的不足。另外在電話站更換總機(jī)系統(tǒng)時,積極配合電話站的同事,及時調(diào)試接入內(nèi)話系統(tǒng)的電話信號,使內(nèi)話系統(tǒng)在較短的時間內(nèi)就能投入到正常使用當(dāng)中。為了增加了對講機(jī)系統(tǒng)的備用手段。在今年年初,對講機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的干擾,我和塔臺控制室的同事們反復(fù)聽取干 擾錄音并將收集到的錄音資料進(jìn)行 分析、整理,立即向 XX 市無線電管理辦公室提交了《無線電干擾申訴受理單》。用心做好每一次日巡視和設(shè)備的周月維護(hù),例如在今年設(shè)備換季工作時,我們對南塔臺 ups 進(jìn)行放電測試,發(fā)現(xiàn)有兩節(jié)電池的電壓下降過快,不能保證正常的放 第 11 頁 共 19 頁 電時間我們及時通知廠家給與更換。 12年主要的工作和大家匯報一下。今后我還要不斷的學(xué)習(xí),因?yàn)閷W(xué)習(xí)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機(jī)會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作,年底了,靜下心來總結(jié) 一年工作中的得失、查
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