3含汞廢物的汞回收處理技術(shù)項(xiàng)目可行性研究分析報(bào)告[5篇材料](參考版)
2024-08-26 17:20本頁面
【正文】 。 ⑤ 污水處理裝置的改造，更解決了全行業(yè)性含汞廢水的難題。 ④ 廢水處理裝置的有效使用，大大減少了車間的水的消耗，按車間水的使用統(tǒng)計(jì)計(jì)算，車間每天用水 ，全年 17739m3。 ② 處理后的廢水可以回用系統(tǒng)，降低成本。 （表 3） 從上表看出，車間外排廢水產(chǎn)量 =0。 在裝置試運(yùn)行過程中，曾出現(xiàn)機(jī)封易損壞、裝置自動(dòng)化程度低，現(xiàn)場(chǎng)操作工勞動(dòng)強(qiáng)度大等一系列問題，經(jīng)技術(shù)人員攻關(guān)改造，消除了 工藝缺陷（表面冷凝器配管存在工藝缺陷），加強(qiáng)自動(dòng)化改造。減少汞流失。含汞廢水在何處排放，經(jīng)除鹽后廢水回用于何處。 ④ 經(jīng)過雙效裝置的處理，廢水完全可回用于各用水點(diǎn)。 ② 對(duì)車間廢水，經(jīng)過縝密的分析后，清污分流，增加雙效蒸發(fā)裝置，便于廢水的合理回用。 其工藝原理為。 ⑦ 車間界區(qū)雨水、雪水的排污。 ⑤ 機(jī)封水排污。 ③ 合成凈化裝置產(chǎn)酸，在深度解析廢酸所生成的廢水。 車間用水來源 ① 正常生產(chǎn)中， hcl、乙炔原料氣夾帶的水； ② 正常生產(chǎn)中，堿洗塔配堿（ 60%的水。含汞廢水處理裝置是一期技改期化工項(xiàng)目上的一套環(huán)保設(shè)施，該裝置本應(yīng)與一期技改化工項(xiàng)目同步調(diào)試開車，但系統(tǒng)安裝完成后，該裝置不能滿足生產(chǎn)需要，廢水含汞處理達(dá)不到使用要求，且處理過的廢水含鹽量較大，回用后對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)影響較大。 綜上含汞廢水的處理方法還有很多，各企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)都在對(duì)此進(jìn)行攻關(guān)和研究，且取得了一定成果，但對(duì)于氯堿企業(yè)， vcm合成過 程中產(chǎn)生有多種，較復(fù)雜成分的含汞廢水，還沒有一種經(jīng)濟(jì)、
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