3關(guān)于攜程旅行網(wǎng)的幾點(diǎn)思考(參考版)
2024-08-26 15:37本頁(yè)面
【正文】 從它的發(fā)展方向來看，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)它而言只是一個(gè)信息和資金的流通平臺(tái)，更多的利潤(rùn)還是來自于線下。機(jī)票預(yù)定費(fèi)，航空公司也在開通自己的網(wǎng)上訂票業(yè)務(wù)，避免損失中介所分得的那一部分利潤(rùn)。（ 4）在線廣告。 攜程網(wǎng)其本質(zhì)是個(gè)中介機(jī)構(gòu)，只不過借助了互聯(lián)網(wǎng)做為工具，作為中介最大的風(fēng)險(xiǎn)在于中介雙方直接交易而繞開了中介機(jī)構(gòu)。 四、當(dāng)攜程網(wǎng)的會(huì)員發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候，它的會(huì)員卡將不再是毫無價(jià)值，相反它因?yàn)槟軌驗(yàn)闀?huì)員帶來額外的實(shí)際的好處而對(duì)非會(huì)員形成了門檻。除非競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以提供更低的折扣優(yōu)惠，更便捷可信的服務(wù)，否則無法輕易轉(zhuǎn)移它的會(huì)員。 二、攜程會(huì)員卡的積分制保證了它的會(huì)員卡的重復(fù)使用率，所以雖然積分具有一定的成本，但是重復(fù)使用會(huì)增加更高的利潤(rùn)，也同時(shí)降低了單卡的發(fā)行成本。所以攜程網(wǎng)發(fā)卡的成本完全可以降下來，因?yàn)橐粋€(gè)會(huì)員使用十次就相當(dāng) 第 21 頁(yè) 共 22 頁(yè) 于十個(gè)會(huì) 員只使用一次，因此發(fā)行十張卡的話，只要有一個(gè)人加入了會(huì)員就可以保證盈利。對(duì)于攜程網(wǎng)來說，單個(gè)會(huì)員的使用頻率對(duì)它的利潤(rùn)貢獻(xiàn)更重要。攜程網(wǎng)其實(shí)就是會(huì)員模式，它不計(jì)成本的發(fā)行會(huì)員卡就是為了獲得足夠的使用會(huì)員，然后賺取旅游中介的費(fèi)用。 第五篇：攜程網(wǎng)的盈利模式攜程網(wǎng)的盈利模式 通常來說，網(wǎng)站的盈利模式大概分為 2 種，一種是走流量模式，一種是走會(huì)員模式。攜程也曾經(jīng)歷過瘋狂燒錢的階段，但互聯(lián)網(wǎng)高潮的破滅使他們重新認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)市場(chǎng)手段 第 20 頁(yè) 共 22 頁(yè) 的滲透力。攜程對(duì) it 的應(yīng)用能力在當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)者中并非處于最佳水平，但其高層管理團(tuán)隊(duì)卻清醒地認(rèn)識(shí)到：在線預(yù)訂真正被中國(guó)消費(fèi)者接受需要一段漫長(zhǎng)的時(shí)間，傳統(tǒng)電話 分銷的潛力仍然不容忽視；在完成對(duì)傳統(tǒng)分銷商的收購(gòu)后，它迅速建立起了先進(jìn)、大規(guī)模的呼叫中心預(yù)訂模式，作為在線業(yè)務(wù)的重要補(bǔ)充；同時(shí)其所采用的酒店前臺(tái)現(xiàn)付 +紙質(zhì)機(jī)票為主的產(chǎn)品體系以及自行車 +現(xiàn)金（機(jī)票銷售以現(xiàn)金收取為主，并利用自行車送票）為主的結(jié)算和服務(wù)體系充分體現(xiàn)了中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的特色。這一因素成為攜程發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，收購(gòu) 北京現(xiàn)代運(yùn)通訂房網(wǎng)絡(luò)和北京海岸機(jī)票代理公司幫助其迅速建立了之前最薄弱的產(chǎn)品和服務(wù)體系，成功的戰(zhàn)略收購(gòu)和整合成為攜程發(fā)展的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)。其創(chuàng)始人梁建章超強(qiáng)的資本運(yùn)作能力和宏觀戰(zhàn)略 布局每每挽救攜程于狂瀾之中，成功完成了公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，最后以高調(diào)姿態(tài)于納斯達(dá)克成功上市。 三、攜程旅行網(wǎng)贏利模式成功的啟示 超強(qiáng)的融資能力?；谶@些原因，攜程網(wǎng)開始利用它所掌握的旅游資源提供更多具備更高附加值的服務(wù)，比如它的自助度假業(yè)務(wù)就將機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)整合在一起獲得了更高的利潤(rùn)。在酒店的盈利折扣中用戶完全可以和酒店通過攜程網(wǎng)取得聯(lián)系后雙方再直接交易，重新分配攜程所應(yīng)得的中介差價(jià)而避開攜程網(wǎng)。攜程網(wǎng)的利潤(rùn)來源主要是四塊：（ 1）酒店預(yù)訂代理費(fèi)，基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的；（ 2）機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi)，從顧客的訂票費(fèi)中獲取的，等于顧客訂票費(fèi)與航空公司出票價(jià)格的差價(jià)；（ 3）自助游中的酒店、機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi)以及保險(xiǎn)代理費(fèi)，其收入的途徑也是采用了盈利折扣返還和差價(jià)兩種方式。也就是它把中介平臺(tái)做的足夠大了以后，它就占據(jù)了較為強(qiáng)勢(shì)的地位，這也是后來攜程網(wǎng)不再免費(fèi)發(fā)卡的原因。這也使它的市場(chǎng)先入優(yōu)勢(shì)最終轉(zhuǎn)化為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 三、攜程網(wǎng)在發(fā)展了數(shù)量巨 大的會(huì)員之后，對(duì)于相同模式的市場(chǎng)后進(jìn)者就是一個(gè)強(qiáng)硬的壁壘。所以攜程網(wǎng)廣泛的發(fā)卡只是為了首先從人群中區(qū)分出它所需要的目標(biāo)客戶，發(fā)卡的成本相當(dāng)于是廣告成本。而擴(kuò)大會(huì)員量只是為了能夠從商戶那里得到更低的折扣。這種模式對(duì)于它有四種顯而易見的益處： 一、它面對(duì)的主要都是中高端的商務(wù)會(huì)員，這些會(huì)員不僅有較強(qiáng)的消費(fèi)能力，而且具有使用該業(yè)務(wù)的需求，使用頻率非常高。流量模式下，不區(qū)分用戶群，依托龐大的點(diǎn)擊率，可以獲得廣 告收入，這是很多傳統(tǒng)的門戶網(wǎng)站的重要收入來源，這種模式盈利基礎(chǔ)在于具有龐大的流量；會(huì)員模式下，必須區(qū)分出用戶群，然后依靠足夠數(shù)量的使用會(huì)員，獲取會(huì)員服 第 17 頁(yè) 共 22 頁(yè) 務(wù)費(fèi)，或者成為會(huì)員與商戶的中介，賺取商戶的中介費(fèi)，這種模式盈利基礎(chǔ)在于會(huì)員使用服務(wù)的頻率。網(wǎng)站之后，被譽(yù)為 “ 中國(guó)的 expedia” 。 二、攜程旅行網(wǎng)贏利模式分析 贏利模式是旅游企業(yè)為實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)目標(biāo)而采取的方式方法，是企業(yè) 對(duì)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)層面的活動(dòng)，包括對(duì)利潤(rùn)點(diǎn)、利潤(rùn)源、利潤(rùn)杠桿和利潤(rùn)屏障等四個(gè)路徑要素進(jìn)行設(shè)計(jì)而最終形成的有助于實(shí)現(xiàn)贏利的操作路徑組合。 2024 年 12 月 9 日，攜程旅行網(wǎng)在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市，首日即上漲了 %，成為三年以來在紐約開盤首日上漲幅度最高的股票； 2024 年 2 月，收購(gòu)上海翠明國(guó)際旅行社，以低成本獲得了現(xiàn)成的出境旅游經(jīng)營(yíng)權(quán)； 2024 年 11 月，攜程旅行網(wǎng)董事會(huì)正式宣布分紅，成為在美國(guó)納斯達(dá)克上市的第一支宣布分紅的中國(guó)網(wǎng)絡(luò)股。 2024 年 7 月，為了更好為會(huì)員提供服務(wù)并拓展經(jīng)營(yíng)范圍，投資設(shè)立了上海攜程商務(wù)有限公司，共同參與攜程旅行網(wǎng)的開發(fā)建設(shè)。 一、攜程旅行網(wǎng)發(fā)展概況 攜程旅行網(wǎng)由攜程計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司于 1999年 5月創(chuàng)建，是一家吸納海外風(fēng)險(xiǎn)投資組建的旅行服務(wù)公司［ 2］。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和人們溝通習(xí)慣的改善，企業(yè)之間面對(duì)面的溝通需求正在不斷上升。隨著利潤(rùn)點(diǎn)的不斷擴(kuò)展，攜程已由一個(gè)單純的商旅服務(wù)供應(yīng)商發(fā)展為一家全方位提供商旅和休閑度假的旅行服務(wù)公司，其經(jīng)營(yíng)也日益邁向全面和成熟。隨著攜程一如既往的良性發(fā)展，廣告收入也是逐年遞增。（ 4）在線廣告費(fèi)。攜程希望從國(guó)內(nèi) 4000 億元的旅游市場(chǎng)中分得一杯羹，目前散市場(chǎng)可以占到總數(shù)的 95%左右，這也為其提供了巨大的發(fā)展空間。 2024 年初，在酒店和機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)達(dá)到雙豐收后，攜程旅行網(wǎng)與翠明旅行社積極合作，
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