3關(guān)于建立安全生產(chǎn)控制指標(biāo)體系的意見(參考版)
2024-08-26 14:32本頁面
【正文】 建立生產(chǎn)安 第 8 頁 共 8 頁 全應(yīng)急救援體系，增強(qiáng)生產(chǎn)安全事故的搶險(xiǎn)救援能力。第六，進(jìn)一步完善安全監(jiān)管體系。鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金投向安全產(chǎn)業(yè)和安全公益事業(yè)。第四，加大安全生產(chǎn)投入，提高安全裝備水平。第二，依據(jù)國務(wù)院頒布的《安全生產(chǎn)許可證條例》，建立生產(chǎn)安全許可制度，嚴(yán)格把住企業(yè)的安全準(zhǔn)入關(guān)，從源頭上禁止不具備基本安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入市場。 四、關(guān)于實(shí)現(xiàn)控制指標(biāo)的若干措施第一，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化 “ 安全第一 ” 的思想認(rèn)識(shí)，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置來抓。降低道路交通事故，需要有關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，綜合治理。三是目前我國在道路交通事故死亡人數(shù)的統(tǒng)計(jì)中，既包括生產(chǎn)經(jīng)營過程中的交通事故，也包括非生產(chǎn)經(jīng)營過程中的事故；既有國道上發(fā)生的事故，也有鄉(xiāng)村道路發(fā)生的事故；從主管部門看，有公安、農(nóng)業(yè)、交通等部門。二是將于今年 5 月 1 日實(shí)施的《道路交通安全法》，在事故統(tǒng)計(jì)口徑上增加了三方面內(nèi)容： ； 輛通行的地方； ，如漫水路、冰雹、洪水等由自然災(zāi)害引起的道路交通事故。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混行極易引發(fā)交通事故。近些年，我國的高速公路和機(jī)動(dòng)車輛增長很快。 三、關(guān)于道路交通安全控制指標(biāo)問題這次安全生產(chǎn)控制指標(biāo)體系中沒有單獨(dú)設(shè)定道路交通安全的控制指標(biāo)， 2024 年萬車死 第 6 頁 共 8 頁 亡率的指標(biāo)也沒有下達(dá)，總的參照 2024 年的實(shí)際情況，由各地制定具體的控制要求和操作辦法。按照以上原則，考慮到建立安全生產(chǎn)控制指標(biāo)體系是一項(xiàng)新舉措，需要在實(shí)踐中逐步加以完善，而且 2024 年度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)目前還沒有上來，所以對(duì)各地的控制指標(biāo)，準(zhǔn)備按事故總?cè)藬?shù)比上年下降 2。近期目標(biāo)就是在本屆政府任期內(nèi)，到 2024 年全國安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。兩者兼顧，力求使控制指標(biāo)合理、務(wù)實(shí)。第三，堅(jiān)持絕對(duì)量指標(biāo)與相對(duì)量指標(biāo)相結(jié)合。而且在考慮事故和死亡人數(shù)降
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