3關(guān)于加強道路運輸安全生產(chǎn)管理的思考(參考版)
2024-08-26 13:42本頁面
【正文】 首先，企業(yè)要研究建立自 。 企業(yè)是市場主體，也是安全生產(chǎn)的主體，必須落實和強化企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)任。要監(jiān)督汽車客運站嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，做好客運車輛安全例檢工作，嚴(yán)格定員售票、檢票制度，逐一登記出站車輛乘坐人數(shù)，杜絕超員車輛出站上路，嚴(yán)格實行客運班車路單簽證制度。要加強對營運駕駛員從業(yè)資格監(jiān)督檢查，凡無從業(yè)資格證的營運客車、貨車和危險貨 物運輸車輛的駕駛員，都不得參加營運。同時要加強營運車輛的綜合性能檢測管理和二級維護管理，建立起 “ 誰檢測、誰簽字、 第 4 頁 共 4 頁 誰負(fù)責(zé)，誰維護、誰簽字、誰負(fù)責(zé) ” 的機制。雪、安全性能無保障、未按規(guī)定安裝和使用行車記錄儀的營運客車，一律不準(zhǔn)參加營運。凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、 非法改裝、技術(shù)條件不合格。對于沒有經(jīng)過年檢審及營運手續(xù)不合格的車輛，要堅決禁止其進(jìn)入運輸市場。第一，要嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。 四、交通部門要進(jìn)一步履
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