3交巡警中隊上半年工作總結(參考版)
2024-08-26 12:54本頁面
【正文】 。中隊初步形成了科技管理與人工管理相互補充的管理模式。四是在科技強警方面下功夫，積極打造科技型交警隊伍。四是充分依靠群眾，通過發(fā)送短信和公布舉報電話向社會廣泛征 第 6 頁 共 6 頁 詢線索，對于提供線索查征屬實的按規(guī)定給予獎勵，充分利用攝錄探頭，在案發(fā)后即刻到就近的逃逸車輛可能經過的地方調取影像資料，尋找逃逸車輛的蛛絲馬跡。二是加大偵破逃逸事故的宣傳力度，從發(fā)案的現(xiàn)場就開始收集宣傳資料，記錄辦案過程中的點點滴滴，及時總結經驗和過失。對發(fā)生的現(xiàn)行肇事逃逸事故，中隊嚴格落實偵破逃逸事故工作責任制，中隊長一線指揮，調集精干力量，快偵快破。當前，電動自行車發(fā)生的事故較多，雙方均無保險，因為勞命傷財，雙方都不愿到法院去處理，我們中隊與保險公司進行溝通，保險公司派員駐中隊進行交調，盡量減少雙方當事人處理事故的成本。首先中隊配全配強事故處理班子，由中隊主要領導主持事故處理日常工作，熱情接待每一個辦事人員，堅持做到熟人與生人一個樣，群眾與領導一個樣，平民百姓與社會知名人士一個樣。三是嚴把事故調解關。為了有效地解決事故處理中各個 環(huán)節(jié)的矛盾，創(chuàng)新事故處理的工作思路，我們實行道路交通事故分色預警機制，有效地提高了事故處理效率，化解了因道路交通事故引發(fā) 第 5 頁 共 6 頁 的社會矛盾，促進了隊伍的健康發(fā)展，我們將道路交通事故的各個環(huán)節(jié)分為綠、橙、紅三色預警。因當前社會正處于變革期，社會各方面的因素非?；钴S，給我們在處理事故中的影響很大，任何一個環(huán)節(jié)都不能發(fā)生差錯，社會上的諸多因素都匯集到事故處理的工作中，稍有一點疏忽大意，
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