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3交巡警中隊上半年工作總結-資料下載頁

2025-08-17 12:54本頁面
  

【正文】 申請的情況下,及時與對方溝通盡量安排時間進行調解。當前,電動自行車發(fā)生的事故較多,雙方均無保險,因為勞命傷財,雙方都不愿到法院去處理,我們中隊與保險公司進行溝通,保險公司派員駐中隊進行交調,盡量減少雙方當事人處理事故的成本。四是嚴把逃逸事故偵破關。對發(fā)生的現行肇事逃逸事故,中隊嚴格落實偵破逃逸事故工作責任制,中隊長一線指揮,調集精干力量,快偵快破。一是對于追逃車輛、經費優(yōu)先給予保障,配備了具 照明、攝錄、現場分析等功能于一體的現場指揮車等先進設備。二是加大偵破逃逸事故的宣傳力度,從發(fā)案的現場就開始收集宣傳資料,記錄辦案過程中的點點滴滴,及時總結經驗和過失。三是與電視新聞媒體的及時溝通,報道案件的偵破情況。四是充分依靠群眾,通過發(fā)送短信和公布舉報電話向社會廣泛征 第 6 頁 共 6 頁 詢線索,對于提供線索查征屬實的按規(guī)定給予獎勵,充分利用攝錄探頭,在案發(fā)后即刻到就近的逃逸車輛可能經過的地方調取影像資料,尋找逃逸車輛的蛛絲馬跡。上半年偵破逃逸事故 23 起。四是在科技強警方面下功夫,積極打造科技型交警隊伍。在機動車日益增多的當 今,僅靠有限的路面執(zhí)勤民警當場查處和用數碼相機取證非現場執(zhí)法的模式已遠遠不能適應,科技強警勢在必行,勤務指揮室的建設迫在眉睫,今年以來我中隊充分利用現有資源,進一步加密交通監(jiān)控設施,在主 XX 縣區(qū)原 12 個高清監(jiān)控探頭的基礎上新增 8 個探頭,形成了交通違法網上巡邏系統(tǒng),同時在334 省道增加測速系統(tǒng)。中隊初步形成了科技管理與人工管理相互補充的管理模式。今年上半年,非現場執(zhí)法占比達 %,大大提高了管理效率。
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