4農(nóng)村公路村村通工程建設(shè)情況的匯報(bào)(參考版)
2024-08-19 23:07本頁面
【正文】 。 “ 村村通 ” 工程澤被宣州，惠及 “ 三農(nóng) ” 。 積極探索管養(yǎng)機(jī)制的建立，既要村村通，又要村村養(yǎng)，確保建成公路的暢通、安全、有效使用。 鼓勵(lì)管理模式創(chuàng)新。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對 “ 村村通 ” 工程建設(shè)還未引起高度重視，對 群眾宣傳發(fā)動(dòng)還不到位，等、靠、要思想比較嚴(yán)重，影響了工程的進(jìn)展。但由于 “ 村村通 ” 建設(shè)規(guī)模小，里程短，道路標(biāo)準(zhǔn)低，部分人員沒有對其質(zhì)量引起高度重視，存在有盲目自信、指導(dǎo)監(jiān)督不力現(xiàn)象，產(chǎn)生了混凝土配比不到位，路基處理不到位等問題。 二是質(zhì)量問題。 四、存在的問題 一是資金問題。明確規(guī)定：違反施工程序的責(zé)令停工，質(zhì)量不合格的停撥工程款，發(fā)生責(zé)任事故全區(qū)通報(bào)并對相關(guān)責(zé)任人 第 4 頁 共 5 頁 追究責(zé)任，從而有力地保障了工程質(zhì)量。針對 “ 村村通 ” 工程項(xiàng)目特點(diǎn)和區(qū)情實(shí)際，我區(qū)設(shè)定了 “ 企業(yè)自主負(fù)責(zé)，群眾義務(wù)監(jiān)察，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村責(zé)任監(jiān)理，交通依法監(jiān)督 ” 的四級質(zhì)量保證體系模式，實(shí)行嚴(yán)格的程 序監(jiān)控和質(zhì)量管理。廣大工程技術(shù)人員帶著技術(shù)進(jìn)村、帶著經(jīng)驗(yàn)上路、帶著感情服務(wù)、帶著責(zé)任管理。
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