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42汽車的制動性(參考版)

2025-03-31 09:08本頁面
  

【正文】 — 動水壓力的升力; ρ— 水密度; A— 輪胎接地面積。 第二節(jié) 制動時車輪的受力 ( 3)輪胎結構 24 第二節(jié) 制動時車輪的受力 ( 4)胎面花紋 25 第二節(jié) 制動時車輪的受力 ( 4)胎面花紋 26 ?滑水車速與路面結構、水層厚度、水液粘度和密度、輪胎充氣壓力、垂直載荷、花紋形式及輪胎磨損程度有關。 第二節(jié) 制動時車輪的受力 18 第二節(jié) 制動時車輪的受力 環(huán)形跑道 (視頻) (注意觀察彎道的傾斜情況) 19 路面 峰值附著系數 滑動附著系數 瀝青或混凝土路面 ~ 瀝青(濕) ~ ~ 混凝土(濕) 礫石 土路(干) 土路(濕) ~ 雪(壓緊) 冰 表 42 各種路面的平均附著系數 ( 1)路面 第二節(jié) 制動時車輪的受力 20 ( 1)路面 第二節(jié) 制動時車輪的受力 21 ( 2)車速 第二節(jié) 制動時車輪的受力 22 第二節(jié) 制動時車輪的受力 23
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