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正文內(nèi)容

tpm全面保養(yǎng)維護(hù)培訓(xùn)教材(參考版)

2025-03-14 20:29本頁(yè)面
  

【正文】 使經(jīng)營(yíng)者不得召開(kāi)品質(zhì)檢討會(huì) . 從外面聘請(qǐng)講師 ,利用同六下午講習(xí) ,但很多員工藉口趕工而不參加講習(xí)會(huì) ,經(jīng)營(yíng)不得不親自出馬 ,並調(diào)整交期 ,讓作業(yè)員盡量參加 . 一年之后 ,員工逐漸建立了產(chǎn)品品質(zhì) ,決定於機(jī)器設(shè)備正確的使用及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的觀念 ,並能於每批貨完成后保養(yǎng)機(jī)器 ,使品質(zhì)於一年后 ,開(kāi)始穩(wěn)定 . 第七章 技術(shù)、改善管理是 PM的源流 一 .自然劣化與強(qiáng)制劣化 使設(shè)備保養(yǎng)真正發(fā)揮效力 ,必須充分認(rèn)識(shí)設(shè)備具有的『自然劣化』與『強(qiáng)制劣化』 .設(shè)備的『自然劣化』是設(shè)備固有的壽命 ,而『強(qiáng)制劣化』則是人為的 . 前者是機(jī)器設(shè)備的壽命 ,無(wú)法改變 。將未來(lái)的維待成本列入重要考慮范圍 ,才是明智 之舉 . 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 九 . 失敗模式及效應(yīng)分析 (FMEA) (一 )適用時(shí)機(jī) FMEA是從事有關(guān)設(shè)計(jì)審查 (Design review,DR)及可靠度 (Reliability)相關(guān)工作時(shí)不可或缺的方法 。而維持成本 ,則包括運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、支援費(fèi)、報(bào)廢費(fèi) .=取得成本 +維持成本 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 (三 )應(yīng)用分析 ,最主要是希望能從這個(gè)計(jì)算資料中 ,選出最經(jīng)濟(jì) 的 設(shè)備投資方案 。)是將保安設(shè)備以廣義的 系統(tǒng)來(lái)看待 ,而進(jìn)行重要性與信賴性的評(píng)價(jià)方法 .其內(nèi)涵如下 : 1. 保安調(diào)和不單指計(jì)裝設(shè)備 ,而是指防止災(zāi)害發(fā)生的所有手?jǐn)?, 包括運(yùn)轉(zhuǎn)操作 ,back up機(jī)器、計(jì)裝機(jī)器、安全裝置等 . 2. 包括保安設(shè)備的在問(wèn)題 ,依據(jù)由異常發(fā)生到災(zāi)害發(fā)生所有過(guò)程 的假想 ,由各種觀念進(jìn)行定時(shí)的評(píng)價(jià) 3. 由評(píng)價(jià)結(jié)果所得到的改案 ,須反應(yīng)到次期設(shè)備規(guī)劃及其他類似 工程的保養(yǎng)上 . 4. 將評(píng)價(jià)的過(guò)程與結(jié)果活用於設(shè)備動(dòng)轉(zhuǎn)上、保養(yǎng)員的實(shí)際教育 上 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 5. 對(duì)於需要高度技術(shù)的間題 ,可做為設(shè)備診斷技術(shù)的研究課題 ,並 做記錄 。 3)庫(kù)存月數(shù) (成品 +半成品 +原材料 )的在庫(kù)存金額 成品出庫(kù)額 庫(kù)存月數(shù) = 第二章 六大指標(biāo)與設(shè)備的關(guān)連分析 第二章 六大指標(biāo)與設(shè)備的關(guān)連分析 五 . 環(huán)境安全指標(biāo)關(guān)連分析 工廠管理中 ,除了要重視生產(chǎn)量、品質(zhì)、成本和交期外 ,更要考安全、公害與環(huán)境的管理 .以災(zāi)害件數(shù)統(tǒng)計(jì) . 六 . 意識(shí)指標(biāo)關(guān)連分析 5S活動(dòng)結(jié)果見(jiàn)作業(yè)人員的關(guān)心、愛(ài)惜設(shè)備的意識(shí) . 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 一 . PM分析 所謂的 PM分析法 ,是尋找分析設(shè)備所產(chǎn)生之慢性損失及其關(guān) 連原因的一種方法 . PM分析法是由 JIPM所開(kāi)發(fā)出來(lái)的方法 ,PM指的是 : P :Phenomena或 Phenomenon(現(xiàn)象 )及 Physical(物理的 ), M : Mechanism(機(jī)構(gòu) )及其關(guān)連的 Man(人 )、 Machine(設(shè)備 )、 Material(材料 ). (一 )適作時(shí)機(jī) 當(dāng)要達(dá)成因設(shè)備所衍生的慢性損失為零的境界時(shí) ,即可采用 本法 ,其針對(duì)設(shè)備效率化的個(gè)別改善 (品質(zhì)保全 ),更中適用 . 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 二 . 進(jìn)行步驟 1. 現(xiàn)象之明確化 :部門應(yīng)確立優(yōu)先要做的目標(biāo) ,進(jìn)而使設(shè)備改善 的效率明朗化 2. 現(xiàn)象的物理性解析 : 以物理性之觀察解析現(xiàn)象 ,再轉(zhuǎn)以原理、 原則說(shuō)明 ,使現(xiàn)之產(chǎn)生更加表面化 . 3. 現(xiàn)象成立條件 : 條件充分 ,將必然發(fā)生的情況全部整理出來(lái) , 則現(xiàn)象必會(huì)表面化 ,較易處理 . 4. 設(shè)備、人、材料、方法之關(guān)連性 : 檢討條件之成立與設(shè)備、 治具、工具等關(guān)連性 ,將其認(rèn)為有因果關(guān)系的要因列表分析 , 以便進(jìn)行 PM分析 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 5. 各要因的檢討 : 對(duì)於各要因 ,應(yīng)找出其關(guān)連之項(xiàng)目 ,如圖面、實(shí) 物、設(shè)備構(gòu)造等一一加以比對(duì) ,產(chǎn)了解這些內(nèi)容原本應(yīng)具有之 型態(tài) 6. 調(diào)查方法之檢討 : 此步驟主要在檢討調(diào)查要因之情形 ,因?yàn)檎{(diào)查 之因素有所偏差的話 ,則調(diào)查之結(jié)果將無(wú)法取信他人 7. 找出問(wèn)題點(diǎn) ,將脫離應(yīng)有型態(tài)或稍有不妥之處均列表 ,以便集中 解決 8. 實(shí)施改善 : 針對(duì)問(wèn)題點(diǎn)研擬對(duì)策 ,實(shí)施改善 ,使其設(shè)備更趨完備 。而品質(zhì)面 ,則為影響品質(zhì)大的設(shè)備、品質(zhì)變動(dòng)大的設(shè)備 ….. 等 第二章 六大指標(biāo)與設(shè)備的關(guān)連分析 (二 )設(shè)備總合效率 (OEE) 設(shè)備總合效率系用來(lái)評(píng)估設(shè)備效率狀況 ,以及測(cè)知設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)損失 ,研究其對(duì)策的一種有效程式 . 1. 設(shè)備總合效率定義 設(shè)備的總合效率基本構(gòu)成如圖表一 .基本上總合效率愈接近100%愈好 ,85%也不錯(cuò) .當(dāng)然這會(huì)因業(yè)別、生產(chǎn)形態(tài)的不同而有所差異 .圖表二為設(shè)備總合率的結(jié)構(gòu)分析 .要分析設(shè)備總合效率高低 ,可由現(xiàn)場(chǎng)錄的設(shè)備不稼動(dòng)時(shí)間來(lái)分析 . 設(shè)備總合效率 = 時(shí)間稼動(dòng)率 = 停止時(shí)間的減少 ? 性能稼動(dòng)率 = 加工時(shí)間的短縮 ? 良品率 = 加工不良的減少 生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成 不良產(chǎn)品減少 提高品質(zhì) 降低面本 嚴(yán)守交期 災(zāi)害防止 環(huán)境保全 士氣擔(dān)升 圖表一 設(shè)備損失時(shí)間 參考定義休息時(shí)間?影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)之時(shí)間 = = 人的休息時(shí)間 .?生 產(chǎn) 計(jì)劃規(guī)定的休息時(shí)間 .管理時(shí)間?朝會(huì) ( 每日 10 分 ) 、發(fā)表會(huì) 、參加講習(xí)會(huì) 、 教 育訓(xùn)練?消防演習(xí) 、健康檢 查 、預(yù)防注射 、盤點(diǎn) 、試作?原動(dòng)力設(shè)備之停止等引起設(shè)備之停止時(shí)間計(jì)劃停止時(shí)間?計(jì)劃的預(yù)防保全 、改良保養(yǎng)時(shí)間?1700 活動(dòng) .TP M 活動(dòng)時(shí) .每日下班之 清 掃 10 分鐘停止時(shí)間無(wú)負(fù)荷時(shí)間?外注品或他工程部品延遲納入所引起之待料 故 障?突發(fā)故障引起之停止時(shí)間停機(jī)時(shí)間 換工程 、調(diào)整 自工程疏失停工?模具 .治工具之交換 、調(diào)整 、試加工之時(shí)間?自責(zé)項(xiàng)目中 『其他』所包含之時(shí)間空調(diào)監(jiān)時(shí)停機(jī)?動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間 ( 中工數(shù) *C .T)速度損失速度低減?設(shè)備基準(zhǔn)加工速度與實(shí)際加工速度?加工數(shù) *( 實(shí)際 C .T 基準(zhǔn) C .T)不良修整?正常生 產(chǎn) 時(shí)作出不良品之時(shí)間?選別 、修理不良品而致設(shè)停止有效稼動(dòng)之時(shí)間不良損失暖機(jī) 產(chǎn) 率?生 產(chǎn) 開(kāi)始時(shí) ,自故障小停止至回復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,條件之檢定 、試加工 、試等制作不良品之時(shí)間正常出勤時(shí)間負(fù)荷時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間價(jià) 值 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間?實(shí)際 產(chǎn) 生附加 值 的時(shí)間?生 產(chǎn) 良品所花的時(shí)間圖表二 第二章 六大指標(biāo)與設(shè)備的關(guān)連分析 2. 設(shè)備總合效率運(yùn)算式 設(shè)備總合效率的運(yùn)算式解析如下 : 設(shè)備總合效率 = 時(shí)間稼動(dòng)率 *性能稼動(dòng)率 *良品率 負(fù)荷時(shí)間 停機(jī)時(shí)間 負(fù)荷時(shí)間 理論 *投入數(shù)量 稼動(dòng)時(shí)間 投入數(shù)量 不良數(shù)量 投入數(shù)量 * = * 第二章 六大指標(biāo)與設(shè)備的關(guān)連分析 上頁(yè)運(yùn)算式中 ,其中 : 時(shí)間稼動(dòng)率 =負(fù)荷時(shí)間與設(shè)備扣除停機(jī)后實(shí)際稼動(dòng)時(shí)間之比率 性能稼動(dòng)率 =速度稼動(dòng)率及實(shí)際稼動(dòng)率之乘積 良 品 率 =實(shí)際制成之良品數(shù)與加工數(shù)量之比 ,其中不良品數(shù) 量包括不良報(bào)廢品及修補(bǔ)品 負(fù)荷 時(shí)間 =每天或每 月設(shè)必須稼動(dòng)的總時(shí)間 ,亦即由設(shè)備的可 操作時(shí)間中 ,扣除生產(chǎn)計(jì)劃的休息時(shí)間、保養(yǎng)時(shí)間、 日常管理必要的朝會(huì)時(shí)間或其他休息時(shí)間等 稼動(dòng)時(shí)間 =負(fù)荷時(shí)間扣除故障、準(zhǔn)備、刀具更換及其他停機(jī)時(shí)間 投入數(shù)量 =良品數(shù)與不良品數(shù)的 合計(jì) C .T = Cycie Time , 為周期時(shí)間 第二章 六大指標(biāo)與設(shè)備的關(guān)連分析 3. 設(shè)備總合效率世習(xí) 例 : Y公司生產(chǎn)機(jī)車 ,員工 2023人 ,有六個(gè)主力工廠 ,其中 K廠主要負(fù)責(zé)引擊之成型 ,以供應(yīng) M廠加工需求 K工廠內(nèi)有員工 30人 ,除正常班外 ,更須采小夜班及假日加班方式來(lái)完成 M廠之需求量 ,但長(zhǎng)久下來(lái) ,造成員工體力不堪負(fù)荷 ,因而人員的流動(dòng)性相以增加 .為了減低成本 ,若不有效解決這個(gè)問(wèn)題 ,勢(shì)必影響該廠的經(jīng)營(yíng)質(zhì) K廠的陳廠長(zhǎng)聽(tīng)說(shuō) TPM對(duì)於設(shè)備效率化助益頗大 ,因此打算在 K廠引進(jìn) TPM,以便改善這種困境 K廠的干部對(duì)於該廠的問(wèn)題有下列的看法 : 陳廠長(zhǎng) :『本廠生產(chǎn)的瓶頸在於 800噸一號(hào)機(jī) ,以目前 M廠的需求 ,每周須加四天的小夜班外 ,尚須假日加班 ,才能按時(shí)產(chǎn)貨 .K廠上班 時(shí)間 每天是 505分鐘 ,其中包括用餐及休息合計(jì) 1小時(shí) ,而在實(shí)際勤務(wù)的 445分鐘內(nèi) ,還包括朝會(huì)及檢查、清掃等 20分鐘 ,因此生產(chǎn)線實(shí)際稼動(dòng)的負(fù)荷時(shí)間為 425分 ,且 800噸一號(hào)機(jī)的理論周期時(shí)間為 鐘 ,因此在正常稼動(dòng)時(shí)間內(nèi) ,每天應(yīng)該有 531個(gè)產(chǎn)出 ,但實(shí)際上卻只有310個(gè) ,經(jīng)實(shí)際測(cè)得周期時(shí)間為 ,而每天變換工程及故障時(shí)間平均約為 70分鐘 ,其他尚未有各種極短時(shí)間的設(shè)備停止稼動(dòng) ,每天約10次以上 .』 品管課張課長(zhǎng) :『還好 800噸一號(hào)機(jī)的制品品質(zhì)水準(zhǔn)都能維持在不良率 2,否則從使全力生產(chǎn) ,也只能是徒費(fèi)成本而已 . 根據(jù)以上資料 ,請(qǐng)回答下列問(wèn)題 : (1)K廠之 800噸一號(hào)機(jī)其設(shè)備總合率為多 ? (2)為了提高設(shè)備總合率 ,應(yīng)朝哪些方面改善較具成效 ? (3)如果 M廠每日需求量為 490個(gè) ,設(shè)備總合效率至少提升至多少 , 才不必 實(shí)施加班 ? 作業(yè) : 設(shè)備總合效率之計(jì)算 假設(shè) : A : 一班之實(shí)勤時(shí)間 = B : 一班之休止時(shí)間 = C : 一班之負(fù)荷時(shí)間 =AB= D : 一班之停止損失時(shí)間 = E : 一班之稼 動(dòng)時(shí)間 =CD= G : 一班和量 = H : 良品率 = I : 理論周期時(shí)間 = J : 實(shí)際周期時(shí)間 = 即 : F : 實(shí)際加工時(shí)間 =J * C= T : 時(shí)間稼動(dòng)率 = E/C * 100%= M : 速度稼動(dòng)率 = I/J *100%= N : 純稼動(dòng)率 = F/E *100%= L : 性能稼動(dòng)率 =M*N*100 設(shè)備總合效率 =T*L*H*100 設(shè)備總合效率之計(jì)算參考解答 假設(shè) : A:一班之實(shí)勤時(shí)間 =505 B:一班之計(jì)休止時(shí)間 =80 C:一班之負(fù)荷時(shí)間 =AB=425 D:一班之停止損失時(shí)間 =70 E:一班稼動(dòng)時(shí)間 =CD=355 G:一班之生產(chǎn)量 =310 H : 良品率 =98% I : 理論周期時(shí)間 = J : 實(shí)際周期時(shí)間 = 即 : F : 實(shí)際加工時(shí)間 =J*G=*310=341 T : 時(shí)間
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