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2第二章我國發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的條件與可能性分析(參考版)

2025-03-12 13:21本頁面
  

【正文】 5.發(fā)展綠色郵輪旅游 視頻欣賞 讓我們通過視頻模擬乘坐一次郵輪, 亞太區(qū)首屈一指的麗星郵輪帶給你世界級的豪華郵輪假期。因此要對沿岸地帶進行美化和綠化工作,對污染企業(yè)、雜亂設(shè)施進行整治。在提倡生態(tài)旅游的當(dāng)今社會,郵輪企業(yè)必須采取有效的環(huán)保措施,要配備先進的排污設(shè)施和裝備,使每一趟航行在保證顧客舒適度的前提下,又能嚴(yán)格地把對環(huán)境的消極影響控制在最低范圍內(nèi),使所到之處的空氣和海洋得到保護。 4.突出重點,擴大宣傳,逐步推進 由于長距離的航行,為了給游客提供舒適的環(huán)境,郵輪上往往配置了較為齊全的生活和娛樂設(shè)施。我國港口眾多,旅游資源豐富,對于習(xí)慣了陸地旅游的旅游者來說,乘坐郵輪旅游則是另一番享受。只要稍加宣傳,這一塊市場啟動快、見效快。總體上可以劃分為東部沿海市場,沿江臨河市場以及內(nèi)陸大眾市場。因此,我國的郵輪市場尚須大力培育,需要通過廣泛的宣傳,引導(dǎo)人們消費。在郵輪上營造舒適的旅游環(huán)境,配備完善的醫(yī)療、救護設(shè)施,建立應(yīng)付突發(fā)事件的有效機制,才能讓游客安全游、多次游。 首先,要建設(shè)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代港口碼頭,完善停泊設(shè)施,依托港口周邊資源,改善購物、餐飲、住宿、船舶維修以及其他設(shè)施的相關(guān)條件;其次,盡快建立、完善有關(guān)郵輪旅游發(fā)展的相關(guān)法規(guī),建立區(qū)域間有效的協(xié)調(diào)機制,改進通關(guān)制度,建立符合國際法規(guī)和慣例的出入關(guān)程序和口岸慣例程序,運用現(xiàn)代化技術(shù)簡化通關(guān)手續(xù),縮短通關(guān)時間,提高通關(guān)效率和游客的滿意度。只有這樣,我國郵輪企業(yè)才能在日益激烈的競爭中生存、發(fā)展,在國際市場上占有一席之地。同時,郵輪企業(yè)也可以與高校、研究所、政府聯(lián)合,以政府為主導(dǎo),以高校和研究所為基地,由企業(yè)提供資金支持,共同培養(yǎng)、培訓(xùn)專業(yè)人才,以滿足行業(yè)對人才的需求。行業(yè)的發(fā)展離不開專業(yè)人才的培養(yǎng),因此,發(fā)展郵輪旅游必須加快該專業(yè)人才培養(yǎng)的步伐。人力資源對企業(yè)發(fā)展的重要作用已成為業(yè)界共識,人的因素也相應(yīng)的成為企業(yè)實現(xiàn)自己戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵因素。地區(qū)之間要密切協(xié)作,將自己置于大區(qū)域的范疇中加以思考、建設(shè),形成一體化多層次的郵輪旅游發(fā)展格局 。而我國的郵輪旅游業(yè)剛剛起步,建設(shè)諸多郵母港是不科學(xué)的。受巨大的經(jīng)濟利益驅(qū)動,大連天津、青島、上海、寧波、廈門、深圳、三亞等城市都在建設(shè)或有建設(shè)郵輪母港的設(shè)想。 1.政府統(tǒng)籌。我國目前的城市垃圾處理壓力很大,還要處理外來垃圾,這對于日益嚴(yán)峻的城市環(huán)境狀況來說無異于雪上加霜。郵輪在航行時,會有一定的燃油泄漏,這對海洋和港口都會造成一定的環(huán)境污染。 4。國際郵輪抵達沿海港口時,只能借用其它碼頭或使用郵輪的備用舷梯,游客上下船和后勤補給都很不方便。雖然大連、天津、青島、連云港、上海、寧波、廈門、深圳、三亞等城市都在建設(shè)或準(zhǔn)備建設(shè)郵輪專用碼頭。相關(guān)法規(guī)的缺位,必然導(dǎo)致過境、簽證、外埠采購等方面的問題出現(xiàn) 。根據(jù)我國與世界貿(mào)易組織的達成的關(guān)于旅游業(yè)的相關(guān)規(guī)定,我國的旅游市場到2023年全面對外開放,然而目前我國與國際接軌的旅游立法卻未能跟上,沒有符合國際慣例的出入關(guān)程序和口岸管理條例。近年來,陸續(xù)有高校開設(shè)新興的旅游專業(yè)課程,如高爾夫、會展旅游,但郵輪旅游課程很少有高校開設(shè),導(dǎo)致我國郵輪行業(yè)的專業(yè)人才稀缺。郵輪就像一座小城市,由航海、康樂、餐飲、海關(guān)、法律、通訊、醫(yī)療等眾多部門組成,需要相關(guān)的專業(yè)人士來組織、管理、協(xié)調(diào)和運作。郵輪文化是一種國際交往及國際禮儀文化,對從業(yè)人員在知識、素質(zhì)和語言能力等方面要求很高。 上海港國際客運中心 上海港國際客運中心 視頻欣賞 0, 49 2023年 10月藍寶石公主號郵輪來訪 黃金周最大海外旅游團抵滬 我國郵輪旅游發(fā)展急需解決的問題 1.專業(yè)人才稀缺 現(xiàn)代企業(yè)的競爭是人才的競爭,這是當(dāng)前被人們普遍接受的觀點。 其次,能夠推動區(qū)域品牌的形成。發(fā)展郵輪經(jīng)濟,除了可以獲得前面所提到的世界郵輪業(yè)帶有共性的經(jīng)濟和社會效益外,對上海甚至整個中國旅游業(yè)而言,還有附加的價值提升。晶牌向“長三角旅游’品牌的延伸,有利于上海“郵輪母港”品牌向“國際航運中心和國際性大都市”品牌的延伸。 (3)品牌延伸。 3.上海發(fā)展郵輪經(jīng)濟的延展性和價值性 (2)時間延伸。戰(zhàn)略輻射;以上海為中心,可以延伸出以下幾條戰(zhàn)略性的旅游線路:長江旅游帶及內(nèi)河旅游:中國沿海郵輪航線,中國近海郵輪航線:長江三角洲區(qū)域國際旅游線。上海成為國際郵輪航線的母港后,就成為中國旅游業(yè)的戰(zhàn)略輻射和戰(zhàn)略吸納中心。這為郵輪產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新環(huán)境提供了可能性。 上海市 政府一貫“開放務(wù)實 ”的作風(fēng)和致力于建設(shè) “國際航運中心 ”的戰(zhàn)略目標(biāo),會對郵輪產(chǎn)業(yè)集群的形成起到積極的推進作用。這表明,郵輪產(chǎn)業(yè)集群的形成在市場結(jié)構(gòu)上具有可行性。在企業(yè)競爭合作方面,在郵
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