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汽車照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng)概述(參考版)

2025-03-12 11:22本頁面
  

【正文】 ? 67 簡述燈光不亮的原因和排除方法。 左、右轉(zhuǎn)向燈均不亮,除以上檢查方法外,還可以先打開危險(xiǎn)警告開關(guān),若左、右轉(zhuǎn)向、燈不亮,說明閃光器有故障 。 排除方法: 1)檢查熔絲,斷了更換。若接線搭鐵不良時(shí),視情況處理。 ? (1).轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)或右側(cè)時(shí),轉(zhuǎn)向指示燈閃爍比正常情況快 這種故障現(xiàn)象說明這一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈燈泡有燒壞的,或轉(zhuǎn)向燈的接線、搭鐵不良。 ? ( 3)燈泡頻繁燒壞 燈泡頻繁燒壞的原因一般是電壓調(diào)節(jié)器不當(dāng)或失調(diào),使發(fā)電機(jī)輸出電壓過高所致,應(yīng)重新將輸出電壓調(diào)整到正常工作范圍。 檢查時(shí),首先要檢查蓄電池和發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài),若不符合要求,應(yīng)先恢復(fù)電源系統(tǒng)的正常工作電壓。 ? ( 2)燈光亮度下降 若燈光亮度不夠,多為蓄電池電量不足或發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的故障所致。 ? ②燈光開關(guān)的檢查 可用萬用表檢查開關(guān)各擋位的通斷情況,若與要求不符,應(yīng)更換燈光開關(guān)。 ? 排除故障后,再把熔斷器復(fù)位或更換新的熔斷絲。 ? 若同屬一個(gè)熔斷絲的燈泡都不亮,則可能是該支路的熔斷絲被熔斷。 ? 如果只有一只燈不亮,一般為該燈的燈絲燒斷,可將燈泡拆下后檢查。 在進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)根據(jù)電路圖對(duì)電路進(jìn)行檢查,判斷出故障的部位。 另一類是線路存在的故障。 喇叭觸點(diǎn)應(yīng)保持清潔且接觸良好 。 6— 喇叭 R6 可用于調(diào)節(jié)喇叭的音量。 2— 觸點(diǎn)臂 3— 線圈 。 ? ( 3)喇叭繼電器 在汽車上常裝有兩個(gè)不同音頻的喇叭。 這時(shí), C2 的充電又使 VT1 的基極電位升高,使 VT1 又導(dǎo)通,電路又產(chǎn)生一個(gè)正反饋過程,使 VT1 迅速飽和導(dǎo)通,而 VT2 、 VT3 則迅速截止。 此時(shí), C1 充電使 VT2 的基極電位升高,當(dāng)達(dá)到 VT2 的導(dǎo)通電壓時(shí), VT2 開始導(dǎo)通, VT3 也隨之導(dǎo)通。 當(dāng)按下喇叭按鈕,由于 VT1 和 VT2 的電路參數(shù)總有微小差異,兩個(gè)晶體管的導(dǎo)通程度不可能完全一致。 ? ( 2)電子式電喇叭 電子式電喇叭是利用晶體管控制電路來激勵(lì)膜片振動(dòng)來產(chǎn)生聲響,其主要由多諧振蕩電路和功率放大電路組成 . 圖 632 電子式電喇叭電路圖 1— 喇叭 。線圈 2通電后產(chǎn)生電磁吸力,吸動(dòng)上鐵心 3及銜鐵 6下移,使膜片 4向下拱曲,銜鐵 6下移中將觸點(diǎn) 7頂開,線圈 2電路被切斷,其電磁力消失,上鐵心 銜鐵 6在膜片 4彈力的作用下復(fù)位,觸點(diǎn) 7又閉合。 10— 喇叭按鈕 。 8— 調(diào)整螺釘 。 6— 銜鐵 。 4— 膜片 。 2— 線圈 。 7— 繼電器 ? 電喇叭具有操作方便、結(jié)構(gòu)簡單、檢修容易、聲音悅耳等優(yōu)點(diǎn),在汽車上被廣泛應(yīng)用。 5— 蜂鳴器 。 3— 倒車信號(hào)燈 。8— 鋼球 ? ( 2)倒車燈與倒車蜂鳴器電路 圖 630 倒車信號(hào)燈電路 1— 熔斷絲 。6— 膜片 。4— 彈簧 。 圖 629 倒車燈開關(guān) 1, 2— 接線柱 。 圖 628 制動(dòng)信號(hào)燈電路示意圖 ? 汽車在倒車時(shí),為了警告車后的行人和后面車輛的駕駛員注意,在汽車尾部裝有倒車燈,有些汽車上還裝有倒車蜂鳴器,它們均由倒車開關(guān)控制 。 當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)開關(guān)內(nèi)的活動(dòng)觸點(diǎn)便將兩個(gè)接線柱接通,使制動(dòng)燈點(diǎn)亮 。當(dāng)危險(xiǎn)警告開關(guān)閉合時(shí),左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍 . 圖 627 危險(xiǎn)警告信號(hào)電路 ? 其他信號(hào)裝置 ? 制動(dòng)信號(hào)燈安裝在車輛的尾部,當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí),紅色信號(hào)燈亮,給尾隨其后的車輛發(fā)出制動(dòng)信號(hào),以避免造成追尾事故。 2— 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 。 3— 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) 。 圖 625 觸點(diǎn)式電子閃光器 1— 電子閃光器 。 9, 10— 轉(zhuǎn)向燈 。 7— 電容器 。 5— 電阻 。2— 彈簧片 。 電子式閃光器具有性能穩(wěn)定、可靠性高、壽命長的特點(diǎn),現(xiàn)已獲得廣泛應(yīng)用。 第 6章 汽車照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng) ? 閃光器是使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈按一定時(shí)間間隔閃爍的器件,目前使用的閃光器主要有 熱絲式 、 電容式 和 電子式 。 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、閃光器和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成。這種轎車的燈光控制開關(guān)都設(shè)有自動(dòng)擋位。 第 6章 汽車照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng) ? ( 2)前照燈昏暗自動(dòng)發(fā)光器 昏暗自動(dòng)發(fā)光器的作用是在汽車行駛過程中(并非夜間行駛),當(dāng)汽車前方自然光的強(qiáng)度降低到一定程度,如汽車通過高架橋、林蔭小道或天空突然烏云密布等,發(fā)光器便自動(dòng)將前照燈電路接通,開燈行駛以確保行車安全,如圖 622所示。當(dāng)對(duì)方車輛有燈光信號(hào)時(shí)(在200 m以外),能夠自動(dòng)地將本車的遠(yuǎn)光變?yōu)榻?,避免? 給對(duì)方駕駛員帶來的眩目 。由前照燈電路可知 :燈光開關(guān)和變光開關(guān)都不搭鐵,而是采用燈絲搭鐵,且前照燈都是并聯(lián)的,這樣可防止一個(gè)燈絲燒斷導(dǎo)致全車的大燈都不亮。 圖 618 腳踏變光開關(guān)圖 第 6章 汽車照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng) ? ( 3)前照燈繼電器 前照燈的工作電流較大,特別是四燈制的汽車,如用車燈開關(guān)直接控制前照燈,車燈開關(guān)易燒壞,因此在燈光電路中設(shè)有燈光繼電器。它有腳踏變光開關(guān)和組合式開關(guān)兩種。26— 遠(yuǎn)光指示燈
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