品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案(參考版)
2025-03-11 04:08本頁(yè)面
【正文】 結(jié)束語(yǔ)： 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作是： 煩悶的 機(jī)械式重復(fù)工作 繁重的 混線生產(chǎn)多種機(jī)型 壓力大 保證每一顆螺栓的裝配合格 快樂(lè)的 與志同道合的人并肩而行 增值的 自我能力提升 挑戰(zhàn)的 自我超越的工作 當(dāng)上帝給你一個(gè)檸檬時(shí)，你不要沮喪，你可以做成一杯檸檬汁。 ，提高效率。 指定本班的任務(wù)未完成不交。 衛(wèi)生未搞好不交。 八 5交接班制度管理 4 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 不正常、事故未處理完不交。 如其 中一方不在，需向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，請(qǐng)示處理。如不能處理經(jīng)協(xié)商溝通，可 由 接班者繼續(xù)處理，處理結(jié)果應(yīng)在交接班記錄本上作詳細(xì)說(shuō)明。 者應(yīng)主動(dòng)向接班者介紹本班次的實(shí)際情況，做到實(shí)事求是，不隱瞞、 不 造假。 運(yùn)行 記錄 、工藝操作記錄、工藝檢證記錄等應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確。 材料 的使用情況和備貨情況，是否發(fā)生規(guī)格變更等。 夾具 的使用狀況及數(shù)量，無(wú)油污、無(wú)損壞、無(wú)遺失。 班次的 生產(chǎn) 完成情況如臺(tái)數(shù)、機(jī)型等 班次的 安生 情況，有否發(fā)生事故，發(fā)生事故的原因和處理情況。 八 5交接班制度管理 2 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 班次的 工藝 和工作程序的完成情況。 本區(qū)域的 5S工作。 員的準(zhǔn)備工作 本班的生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，并作好交班記錄。 前必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，做好上崗準(zhǔn)備。 職責(zé) ： 各班班長(zhǎng)（教練員）負(fù)責(zé)具體實(shí)施，裝配車間全體員工配合。 術(shù)語(yǔ) ： 交班員：指上一班次生產(chǎn)中各崗位人員。結(jié)果 OK 1A 發(fā)生狀況（現(xiàn)象、申訴內(nèi)容、發(fā)生次數(shù)、 5w2h處置內(nèi)容） 3交接方法管理 2 舉例： 針對(duì)出現(xiàn)不良 ，你如何與對(duì)班交接呢？ 提示：追溯處理結(jié)果交接 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 八 4交接時(shí)間管理 現(xiàn)狀 ： 早交晚接 *15:30分到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) *與對(duì)班先行交接（ 10分鐘） *開(kāi)系班前會(huì)（ 10分鐘） *開(kāi)本班班前會(huì)（ 10分鐘） *16:05員工上崗（實(shí)體交接） 晚交早接 依賴 交接班記錄 *沒(méi)有人與人的現(xiàn)場(chǎng)交接 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 目的 ： 提高工作效率，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，保證生產(chǎn)和交接班的順利進(jìn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 交接方式管理 3 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)交接， 有利提高效率！ 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 交接方式管理 4 交接要符合對(duì)象要求！ 雞同鴨講，眼碌碌！ 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 1. 發(fā)生時(shí)間： 20230409 2. 生產(chǎn)時(shí)間 ： 20230409（ A早班） 3. 發(fā)生地點(diǎn)： K2多功能檢測(cè)臺(tái) 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼： R18Z52138506 5. 不良數(shù)量： 1臺(tái) 6. 不良現(xiàn)象： 機(jī)油濾清器與油底完結(jié)合 處 擠 出密封圈導(dǎo)致 漏發(fā)動(dòng)機(jī)油及機(jī)油濾清器底部有凸起現(xiàn)象 7. 返修記錄： AEON:10:03分鐘 AEOFF:11:19分鐘 （此機(jī)油道測(cè)試合格，順機(jī)出庫(kù)無(wú)修返記錄） 8. 人員方面： 崗位作業(yè)人員 無(wú) 變化 9. 不良處理： 東本調(diào)整系將不良發(fā)動(dòng)機(jī)更換退回 AE,待 MQ進(jìn)行分析 10. 追溯處理 結(jié)果： 東本調(diào)整系安排人員向前 追溯 30臺(tái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不良 發(fā)動(dòng)機(jī) 11. 過(guò)往是否再發(fā)不良： 有 12. 過(guò)住不良事例 ： 一共有 3起： 20230110廣本 K2檢測(cè)線發(fā)生 1起 (L13A32118646 )機(jī)油濾清器 機(jī)油濾清器密封圈擠出，大量油 噴出； 2023年 6月 29日 廣本 K2車間出車 處發(fā)生 2起 清器處漏 機(jī)油 L13A3100840 L13A31008387（ 2臺(tái) 發(fā)生狀況（現(xiàn)象、申訴內(nèi)容、發(fā)生次數(shù)、 5w2h處置內(nèi)容） 八 3交接方法管理 1 針對(duì) 品質(zhì) 不良 反饋信息，你如何 有效地 與對(duì)班交接呢？ 1把問(wèn)題描述清楚 2反映問(wèn)題的實(shí)質(zhì) 3預(yù)防對(duì)策的交流 請(qǐng)大家思考討論 5分分鐘！ 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 漏油位置 1. 發(fā)生時(shí)間： 20230623 2. 生產(chǎn)時(shí)間： 20230621 OFF 1:14（中班） 3. 發(fā)生地點(diǎn)： VQ檢測(cè)線 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼： L15B21007733 5. 不良數(shù)量： 1臺(tái) 6. 不良現(xiàn)象： 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有較重汽油味 7. 不良原因： 高壓油管連接螺母 沒(méi)有 扭力 （ 標(biāo)準(zhǔn)扭力： 36177。 變 化 點(diǎn) 詞語(yǔ)解釋： 在事物本身（外表或內(nèi)在）產(chǎn)生量或質(zhì)的變化。中庸 》 疏 一爭(zhēng)一擇 ,而變化之事出矣。 協(xié)助班長(zhǎng)做好班組的日常管理工作 . 生產(chǎn)頂崗作業(yè) 六、交接工作 教練員工作職責(zé) 2 教練員的工作對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)、生產(chǎn)等方面正常運(yùn)行起到重要的作用！ 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配科 品質(zhì)意識(shí)提高培訓(xùn)方案 工作現(xiàn)場(chǎng) Q品質(zhì) S安全 M人員 D生產(chǎn)
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