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正文內(nèi)容

市政工程實驗技術(shù)概述(參考版)

2025-03-07 12:56本頁面
  

【正文】 2023年 3月 24日星期五 7時 49分 51秒 07:49:5124 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。 2023年 3月 24日星期五 上午 7時 49分 51秒 07:49: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強。 :49:5107:49Mar2324Mar23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 , March 24, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 24日星期五 7時 49分 51秒 07:49:5124 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 。 :49:5107:49:51March 24, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :49:5107:49Mar2324Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , March 24, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 24日星期五 7時 49分 51秒 07:49:5124 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 :49:5107:49:51March 24, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :49:5107:49Mar2324Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , March 24, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 ? e.走廊式洞口 由兩個前后高度相等的平行墻構(gòu)成 ,見圖 6. 18。 第三節(jié)小橋涵勘測設(shè)計 ? c.跌水井洞口 由邊溝與一字墻跌水井洞口組成,見圖 。端墻外側(cè)用砌 Z錐坡、砌石護(hù)坡、擋土墻等與溝槽和路基相連接。 ? 斜八字墻洞口:當(dāng)涵洞與路線斜交時,宜采用斜交八字墻洞口形式。沉降縫設(shè)置方法同蓋板涵。護(hù)拱一般為矢高的一半。矢跨比一般為 1/ 1/ 1/ 4。 ? 、護(hù)拱、拱上側(cè)墻、涵臺、基礎(chǔ);鋪底、沉降縫、排水設(shè)施組成。沉降縫應(yīng)貫穿整個斷面,縫寬 2~ 3cm。蓋板是涵洞的承重結(jié)構(gòu)部分。 ? 、涵臺、基礎(chǔ)、洞身鋪砌、沉降縫組成。上游洞口稱進(jìn)水口,另一側(cè)貝 4稱出水口 . ? ②洞身構(gòu)造 ? a.圓管涵由管身、基礎(chǔ)、接縫組成。涵洞洞底應(yīng)有適當(dāng)?shù)目v坡,以利排水,最小坡度為 %。見圖 6 .13 第三節(jié)小橋涵勘測設(shè)計 ? 洞身一般由承重結(jié)構(gòu)物 (拱圈、蓋板等 )、涵臺、基礎(chǔ)、伸縮縫、防水層等構(gòu)成。小橋涵一般不允許橋下和涵內(nèi)的河底發(fā)生沖刷,但允許有較大的雍水高度,通常都采用人工加固河床的方法,來提高河床的容許 (不沖刷 )流速,以達(dá)到適當(dāng)縮減孔徑的目的。在孔徑計算中,小橋涵與大中橋有著不同的特點。小橋涵一般不允許橋下和涵內(nèi)的河底發(fā)生沖刷,但允許有較大的雍水高度,通常都采用人工加固河床的方法,來提高河床的容許 (不沖刷 )流速,以達(dá)到適當(dāng)縮減孔徑的目的。在孔徑計算中,小橋涵與大中橋有著不同的特點。涵洞圖中應(yīng)示出設(shè)涵處原地面線、路基及邊坡線以及涵洞縱向布置并注明各部分尺寸和標(biāo)高以及地質(zhì)土壤情況。文字說明主要說明設(shè)計依據(jù)、設(shè)計技術(shù)要點、對地基的要求、施工事項及注意問題等。包括立面 (或 第三節(jié)小橋涵勘測設(shè)計 ? 縱剖面 )、平面、橫斷面以及其他有關(guān)剖面及細(xì)部大樣圖 a標(biāo)注各部分尺寸、所用材料、標(biāo)高及橋起訖點的里程。雙孔小橋涵通常是在建筑高度受限無法采用單孔,或因修建單孔跨徑過大而不經(jīng)濟且河床中有良好的修建涵墩的地基條件時才采用。因為在相同的宣泄條件下。當(dāng)設(shè)計流量較大,河道漂浮物多或有泥石流或沖積堆,兩岸為陡峭的深溝并填土過高時宜考慮采用小橋。設(shè)有截水溝的挖方地段,截水溝出口處應(yīng)設(shè)排水涵,如圖 。在彎道起 (止 )點附近應(yīng)設(shè)邊溝排水涵,如圖 。 第三節(jié)小橋涵勘測設(shè)計 第三節(jié)小橋涵勘測設(shè)計 ? ④陡坡急彎處,當(dāng)路線的偏角較大 (大于 90。當(dāng)路線由大于 5%的縱坡變換至小于 3%的縱坡時。改溝時要注意做引水及防護(hù)工程,并注意對下游農(nóng)田的影響。 ? ②改溝設(shè)涵 在平原區(qū)當(dāng)河流彎曲時可改溝設(shè)涵,如圖。 ? ④橋位應(yīng)在有利與路線平順銜接的地段。當(dāng)路線選在河灣時,最好把橋位選擇在河灣的上游。如不能正交時,應(yīng)使墩臺軸線與水流方向平行,如圖 。 ? (2)小橋定位 ? 主要根據(jù)地形、水文、地質(zhì)等綜合選定。 ? ④路線交叉時設(shè)涵 當(dāng)路線與鐵路、公路或大車道、機耕道平面交叉時,為了不使邊溝排水受阻,同時不致沖壞相交路線的路基,一般應(yīng)設(shè)排水涵洞。 ? ②農(nóng)田灌溉涵洞路線經(jīng)過農(nóng)作物區(qū),當(dāng)跨越稻田、水渠,為了不致因修路阻水而影響自流灌溉或淹沒莊稼時,必須設(shè)置滿足排水的涵洞。 ? (1)位置選定 ? 一般情況下,應(yīng)在下列位置考慮設(shè)置小橋涵。 二、小橋涵位置選擇和測量 第三節(jié)小橋涵勘測設(shè)計 ? 小橋涵位置選擇主要包括兩方面的內(nèi)容,一是確定在路線的哪些位置需設(shè)小橋涵。 ? (6)小橋涵布置:繪出反映小橋涵及進(jìn)出口附屬工 程細(xì)部構(gòu)造布置圖。 ? (4)設(shè)計流量計算,即水文計算。 ? (3)橋涵測量與調(diào)查:包括水文勘測及調(diào)查.橋涵位置的地形及斷面等測量,地質(zhì)及其他調(diào)查等。小橋涵勘測設(shè)計主要內(nèi)容為: ? (1)小橋涵位置選擇。對峽谷性河段.可按地形布孔,不作橋孔長度計算,對其他河段,《公路橋位勘測設(shè)計規(guī)范》制定出各種橋孔凈長計算經(jīng)驗公式,根據(jù)經(jīng)驗公式計算結(jié)果.再結(jié)合橋位地形、斷面形態(tài)、河床地質(zhì)、橋前壅水、沖刷深度、橋頭引道、填土高度綜合考慮分析確定橋孔長度??鄢繕蚨諏挾群?,稱為橋梁孔徑或橋孔凈長。 ? 總之,大中橋梁的橋孔布置是最基本、最復(fù)雜的問題,必須根據(jù)使用任務(wù),橋位處的地形、地質(zhì)、水文等具體情況,結(jié)合施工技術(shù),經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟等方面的比較 ,才能定出比較完美的方案。如三跨連續(xù)梁,邊跨與中跨之比約為 : 。 ? 有時為了避開不利的地質(zhì)段,需要改變橋基位置,常將跨徑加大或縮小。在灘槽穩(wěn)定河段上,其左右河灘橋孔長度之比應(yīng)近似等于左右河灘流量之比;在灘槽不穩(wěn)定河段或橋址位于河彎段時,橋孔布置應(yīng)考慮河床變形和流量不均勻分布的影響。最經(jīng)濟的分孔是使上、下部結(jié)構(gòu)造價相等并使總造價趨于最低。各孔的跨徑應(yīng)當(dāng)多大 ,這不僅影響到使用效果、施工難易等,并且在很大程度上關(guān)系到橋梁的總造價。 第二節(jié) 大中橋橋位選擇 ? 三橋孔布置 ? 一般跨河橋,總跨徑可參照水文計算來確定。 ? ②在舊橋附近的橋位,一般宜選在舊橋的下游。 ? ④在流放木排的河段上,宣選在碼頭,貯木場或木材編排場的上游。如斜交時,橋軸的法線 第二節(jié) 大中橋橋位選擇 與航跡線的交角不宜大于 5。具有足夠水深的河段上;如不穩(wěn)定,航道孔布置應(yīng)留有余地。 ? (4)航運方面的要求 ? ①應(yīng)選在遠(yuǎn)離淺灘急灣的順直河段上,其順直長度 ,在橋軸線的上游不宜小于最長拖船隊或木排長度的 3倍,頂推船隊長度的 4倍;在橋軸線的下游,則不宜小于最長拖船隊或木排長度的 ,頂推船隊長度的 2倍。 ? (3)地質(zhì)方面的要求 ? ①應(yīng)盡可能選在河床有巖層或土質(zhì)堅實,覆蓋層較淺的地段,避免選在巖層有斷層,滑坡,溶洞,石 第二節(jié) 大中橋橋位選擇 膏,侵蝕性鹽類以及其他地質(zhì)不良地段。當(dāng)必須跨越?jīng)_積扇時,橋軸線宜與洪水總趨勢正交。當(dāng)灘、槽流量比大于 2,河槽平均流速小于2m/ s,灘內(nèi)汊流距主槽較遠(yuǎn)時,宜選在河灘地形變化有利于分流的河段,并采用一河多橋方案。橋軸線宜與河岸正交。 ? ③變遷性河段,宜選在兩岸與河槽穩(wěn)定的束窄河段,若必須跨越擴散段時,也應(yīng)選在河槽擺動范圍較小的河段。 ? ②次穩(wěn)定性河段,在彎曲河段上一般應(yīng)選在主槽流向與河流總趨勢一致的較長河段上。應(yīng)盡量避免采用最小平曲線半徑和最大縱坡。 ? ⑤應(yīng)考慮到河床在橋梁使用期限內(nèi)可能發(fā)生的變形。 ? ③橋軸線應(yīng)盡量與洪水主流流向正交,宜設(shè)在河灘與河槽流向一致的河段上。 ? (2)水文和地形方面要求 ? ①盡可能選在河道順直、水流穩(wěn)定、灘地較窄、河槽較寬較深且能通過大部分設(shè)計流量的河段上 。 ? ④要考慮施工場地,材料運輸,設(shè)置便橋等要求。 第二節(jié) 大中橋橋位選擇 ? ②應(yīng)從政治、國防和國民經(jīng)濟發(fā)展的要求出發(fā),并考慮鐵路、水利、航運和市政等方面的規(guī)劃,盡可能相互協(xié)調(diào)配合。特殊情況時,經(jīng)過論證。搜集有關(guān)編制施工方案及設(shè)計概 (預(yù) )算所需要的資料。地質(zhì)縱斷面圖,鉆孔地質(zhì)柱狀圖等。編寫工程地質(zhì)報告 ,闡明橋位區(qū)域的工程地質(zhì)條件, 第二節(jié) 大中橋橋位選擇 作出評價,提出建議。 ? (3)水文調(diào)查與勘測 ? 通過水文站觀測資料的搜集分析,形態(tài)調(diào)查,水文氣象觀測等,了解河流的水文和氣象情況,為橋位設(shè)計提供必須的設(shè)計水位、設(shè)計流速、沖刷深度、風(fēng)速、氣溫等水文和氣象資料。 ? (1)橋位選擇 ? 主要是合理選定橋梁跨河的位置。
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