控制策略深入探討(參考版)
2025-03-06 21:48本頁面
【正文】 ?根據(jù) 和 計算出 。 ? 1D Golden Section Search 1D Golden Section Search Engine f (x) xMIN xMAX n xi FOR iteration loop 1 2 3 1. Input Iteration Number (n) and Boundary Conditions 2. Iteration loop 3. Output Optimal Answer (x*) f(xi) 黃金分割法（ ） ux? 開始兩點 ? 計算兩內(nèi)點 ( , ( ) ) , ( , ( ) )l l u ux f x x f x, ( ) ) , ( , ( ) )a a b bf x x f x? 如果 ，則丟掉 ，則丟掉 ? 再進(jìn)行下一個搜索循環(huán)。 ? 有比 Powell和 Newton法更強(qiáng)的適應(yīng)性。這里選擇黃金分割法（ ID Golden section search), 求解 。 計算速比和變速器的狀態(tài) ? 對于 CVT，根據(jù) 值，可執(zhí)行有關(guān)控制操作。 3. 如果有另一動力源 m2，并有 AMT or CVT， **/( ) ( , )mmmT k T re q i C onstant tm in Po w e rl oss i n? ? ??時 刻采用 ID優(yōu)化方法求解。 min( ) 約束條件集合 Key on/off Acc pedal Brake pedal Clutch pedal … 模式管理 Plugin Charging Start/Stop Regen Braking EV drive 充電模塊 起 /停模塊 能量回收模塊 扭矩需求map 策略控制optimum 變速器狀態(tài) 自然力制動(Cast down) 制動系統(tǒng)制動 電機(jī) 后 軸 00( , )NTgi( , )ii( , )im im— EV邏輯圖 7. EV/HEV系統(tǒng)控制邏輯 . EV 中心控制流程 Strategic Control Shift Execution and Start/Stop Motor Torque /Speed Determination Actuator: Clutch/shift Torque Motor Torques speed TR Rng State Desd Ni N0 T0 Request Ni Ti *mTmT*39?？刂撇呗匝芯? ? 1. 工作模式 ? 2. EV系統(tǒng)原理圖 ? 3. 系統(tǒng)的功率損失 ? 4. 部件功率損失 ? 5. 系統(tǒng)的約束條件 ? 6. 系統(tǒng)優(yōu)化 ? 7. EV/HEV系統(tǒng)控制邏輯 ? 8. 系統(tǒng)優(yōu)化求解 ? 9. 具有固定速比的 EV傳動系設(shè)計 目 錄 1. EV工作模式 Start—Stop EV Drive (constant speed, Acceleration, Deceleration, climbing) Braking Regeneration Plugin
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