【正文】 2023年 3月 19日星期日 1時(shí) 29分 9秒 13:29:0919 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 19日星期日 下午 1時(shí) 29分 9秒 13:29: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :29:0913:29Mar2319Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 19, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 19日星期日 1時(shí) 29分 9秒 13:29:0919 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :29:0913:29:09March 19, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :29:0913:29Mar2319Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 19, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 19日星期日 1時(shí) 29分 9秒 13:29:0919 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :29:0913:29:09March 19, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :29:0913:29Mar2319Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 19, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。改善方案一旦實(shí)施，需要對方案進(jìn)行評價(jià)，了解實(shí)施情況，找出不足和改進(jìn)點(diǎn)。大大地 簡化了工作流程 ， 縮短了驗(yàn)貨等待時(shí)間 ，避免了未驗(yàn)貨的單據(jù)直接傳到會計(jì)員處的現(xiàn)象， 提高了工作效率。 ?會計(jì)員根據(jù)收貨單進(jìn)行記賬處理，并保存收貨單； ?貨物和票據(jù)在驗(yàn)貨員處等待一定的時(shí)間后，驗(yàn)貨員進(jìn)行數(shù)量及質(zhì)量檢驗(yàn)，然后在單據(jù)上簽字，并將收貨單交給會計(jì)記賬，將貨物和入庫單交給倉庫管理員，將驗(yàn)貨單交給采購員保管。由于入貨單因外購工廠的不同可能有所差異，為了避免遺漏記錄事項(xiàng)，公司采用統(tǒng)一規(guī)格的入貨單（含驗(yàn)貨單一式四份）； ? 取消 采購員開設(shè)驗(yàn)貨單工序。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 運(yùn)用“ 5W1H” 技術(shù)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行方案存在如下問題： ? 采購員轉(zhuǎn)記以及開設(shè)驗(yàn)貨單工序是多余的，而且，轉(zhuǎn)記還可能導(dǎo)致記錄錯(cuò)誤； ? 采購員將驗(yàn)貨單交給倉庫管理員，再由倉庫管理員交給驗(yàn)貨員工序是多余的，應(yīng)該取消； ? 驗(yàn)貨員存在待工現(xiàn)象，驗(yàn)貨員只有拿到從倉庫管理員處來的驗(yàn)貨單之后才能進(jìn)行驗(yàn)貨，從而造成驗(yàn)貨員待工現(xiàn)象。 圖 439 外購件的接收事務(wù)圖 基礎(chǔ)工業(yè)工程 （ 3）統(tǒng)計(jì)結(jié)果 ? 經(jīng)過對圖 439的分析，發(fā)現(xiàn)外購件的接收事務(wù)共有 8次加工， 5次保管， 2次檢查， 1次等待， 7次搬運(yùn)。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 ?外購工廠對貨物制作入庫單、收貨單、并交給倉庫管理員； ?驗(yàn)貨員收到驗(yàn)貨單后，對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，然后將驗(yàn)貨單中的二份和貨物一起交給倉庫管理員，另一份交給會計(jì)員； 現(xiàn)行管理流程： ?倉庫管理員進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢查后，在收貨單上簽字，并將收貨單返回外購單位，將入庫單給采購員，將產(chǎn)品給驗(yàn)貨員； ?采購員根據(jù)入庫單開出驗(yàn)貨單一式三份，由庫管員交給驗(yàn)貨員； ?會計(jì)員根據(jù)驗(yàn)貨單在賬薄上計(jì)賬。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 表 420 管理事務(wù)工序分析符號 基礎(chǔ)工業(yè)工程 管理事務(wù)流程分析檢查、改進(jìn)重點(diǎn) 活動(dòng)事項(xiàng) 檢查改進(jìn)重點(diǎn) 作業(yè) 此項(xiàng)管理業(yè)務(wù)手續(xù)的目的是什么？能否取消？ 是否存在不必要的帳票和信息？能否減少帳票的數(shù)目？ 帳票處理是否很費(fèi)時(shí)、費(fèi)力？ 搬運(yùn) 帳票、報(bào)告?zhèn)鬟f環(huán)節(jié)及路線能否減少和縮短？ 是否存在往返重復(fù)的傳遞路線？ 傳遞路線是否順暢？ 審核 審核環(huán)節(jié)是否過多？前后審核能否合并？ 審核環(huán)節(jié)設(shè)置是否適當(dāng)？是否需要做前后調(diào)整？ 審核工作是否簡便？能否縮短審核時(shí)間？ 停放 帳票、文件報(bào)告?zhèn)鬟f過程中是否存在積壓？ 帳票制作和文件報(bào)告起草是否拖延？ 帳票文件報(bào)告審閱是否存在積壓、停滯現(xiàn)象？ 基礎(chǔ)工業(yè)工程 ?例 412 某公司外購件的接收事務(wù)涉及到倉庫管理員、采購員、驗(yàn)貨員、會計(jì)員、這一事務(wù)花費(fèi)時(shí)間較多，中途轉(zhuǎn)記事務(wù)不合理，需要對其進(jìn)行改進(jìn)。 ?管理事務(wù)流程圖。 ?管理事務(wù)流程分析是以業(yè)務(wù)處理、信息管理、辦公自動(dòng)化等管理過程為研究對象，通過對現(xiàn)行管理業(yè)務(wù)流程的調(diào)查分析，改善不合理的流程，設(shè)計(jì)出科學(xué)、合理流程的一種分析方法。 通過改進(jìn)，獲得了較大的效果。 ? 改進(jìn)后，外購螺栓、螺帽接收、檢驗(yàn)和入庫流程程序如 圖 433所示，運(yùn)輸路線如 圖 434所示。 ? 針對現(xiàn)存的問題，運(yùn)用“ 5W1H” 技術(shù)，“ ECRS” 四大原則和改進(jìn)分析 表 418進(jìn)行分析： 3． 制訂改善方案 基礎(chǔ)工業(yè)工程 表 418 改進(jìn)分析表 基礎(chǔ)工業(yè)工程 得出改善方案如下： ? 對接收、檢查、點(diǎn)數(shù)工序進(jìn)行了合并； ? 在接收臺的對面開了一個(gè)門直接進(jìn)入庫房 。 ? 運(yùn)輸時(shí)間長 。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 圖 431 外購件接收、檢驗(yàn)線路圖 基礎(chǔ)工業(yè)工程 圖 432現(xiàn)行外購件檢驗(yàn)、點(diǎn)數(shù)流程程序圖 基礎(chǔ)工業(yè)工程 2．現(xiàn)行布置存在的問題 ? 通過對圖 431的分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行布置存在以下問題： ? 搬運(yùn)、等待和檢查次數(shù)較多 。 （ 1）現(xiàn)狀調(diào)查 例 410 某汽車制造公司發(fā)動(dòng)機(jī)裝配所需的螺栓、螺母都是從外面采購，經(jīng)檢查合格后，接收入庫。 四、布置和經(jīng)路分析的應(yīng)用 基礎(chǔ)工業(yè)工程 ? 外購件接收、檢驗(yàn)與入庫線路如 圖 431所示。分析該汽車制造公司現(xiàn)行外購零件接收與檢驗(yàn)流程，了解運(yùn)輸路線，提出改善方案。在進(jìn)行具體分析時(shí)，可參考表 417的內(nèi)容來輔助思考。不同產(chǎn)品或零件用不同色的線來表示。是一種特殊形式的線路圖，是 完全按比例繪制的線路圖 。 按比例繪制的平面布置圖模型。 首先按比例繪出工作地的平面布置圖，然后將流程程序圖中表示加工、檢查、搬運(yùn)、儲存等的工序用規(guī)定的符號標(biāo)示在線路圖中，并用線條將這些符號連接起來。 ?重點(diǎn)對“搬運(yùn)”與“移動(dòng)”路線進(jìn)行分析，常與流程程序圖配合使用，以達(dá)到縮短搬運(yùn)距離和改變不合理流向的目的； ?可詳盡了解產(chǎn)品工人在現(xiàn)場的實(shí)際流通線路或移動(dòng)線路。通過改善過濾方法，減少了器皿數(shù)量，從而達(dá)到降低成本的目的。移動(dòng)從原來的 10次減少為 2次，移動(dòng)時(shí)間從原來的 22s減少為 2s， 節(jié)省時(shí)間 20s； ?減少了移動(dòng)距離。 圖 425 作業(yè)人員流程程序圖 基礎(chǔ)工業(yè)工程 5．改進(jìn)效果 ?通過改進(jìn)，取得了如下的效果： ?減少了加工次數(shù)。 ?預(yù)先組裝和連接好過濾器的套管。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 4．制訂改善方案 ?通過運(yùn)用“ 5W1H” 技術(shù)和“ ECRS” 四大原則，制訂改善方案： ?將圖 424中的 C作業(yè)區(qū)移動(dòng)到 B作業(yè)區(qū)集中作業(yè)，減少不必要的移動(dòng)路線； ?將試驗(yàn)裝置移動(dòng)到 B作業(yè)區(qū)的工作臺上，減少往返移動(dòng)現(xiàn)象； ?將 C作業(yè)區(qū)的空氣壓箱安裝到 B作業(yè)區(qū)的機(jī)器側(cè)面； ?改變過濾瓶的形狀，改變過濾方法。為此，需要對過濾工序中操作人員的作業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查研究，提出改進(jìn)方案和措施。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 例 48：利用過濾器排除水中的異物和不干凈物過程中作業(yè)人員流程程序分析 ?利用過濾器排除水中的異物和不干凈物的過程稱為“過濾”。 5． 改善方案的標(biāo)準(zhǔn)化 基礎(chǔ)工業(yè)工程 （二）作業(yè)人員流程程序分析 ?作業(yè)人員流程程序分析 是指按照作業(yè)順序，調(diào)查作業(yè)人員的作業(yè)動(dòng)作，并用表示“作業(yè)”、“檢查”、“移動(dòng)”、“待工”的工序圖記號，將作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)的一系列動(dòng)作記錄下來，分析記錄的全部事實(shí)，找出問題點(diǎn)并加以改善的一種分析方法。 ?搬運(yùn)次數(shù) 從 7次減少為 5次， 搬運(yùn)時(shí)間 從 13min減少為， 搬運(yùn)距離從 100m減少為 80m。 基礎(chǔ)工業(yè)工程 圖 423 改善后的流程程序圖 原來方法 改善方法 基礎(chǔ)工業(yè)工程 評價(jià)改善效果 ?改善后 加工次數(shù) 從原來的 6次 減少為 4次 ， 加工時(shí)間 從原來的 397min減少為 352min。因此，需要對其進(jìn)行改進(jìn)，通過合并加工工序，達(dá)到 減少搬運(yùn)次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離的目的。因此，改善重點(diǎn)應(yīng)該放在這兩道工序上。現(xiàn)行 流程程序如圖 421所示。 1． 提出改善理由 ? 該零件毛坯為精密鑄鍛件，按批量生產(chǎn)方式進(jìn)行作業(yè)，先用車床制作夾具的基準(zhǔn)面，用鉆床鉆 T/H基準(zhǔn)孔，再用銑床削卡、銑口袋和加工外圓邊，最后是成品保管。 效果顯著！ 基礎(chǔ)工業(yè)工程 例 47：休斯直升飛機(jī)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)械的零件加工改善 ?該零件質(zhì)量滿足要求，交貨期和成本讓用戶不滿意，給公司和用戶之間的信賴關(guān)系帶來了不利的影響。 ?根據(jù)給定的工藝路線，繪出 ?50棒料加工成套筒的流程程序如圖 416左列圖形所示 ,改善后的流程程序如圖 416右列圖形所示。其標(biāo)準(zhǔn)格式如 圖 41 圖 414（ 見附件流程程序圖 ）所示。表頭部分主要有工作名稱、工作部級、方法、編號、開始狀態(tài)、結(jié)束狀態(tài)、研究者、審核者、日期等。 1 1 2 2 3 1 3 4 4 5 到儀器柜 開儀器柜 拿起量規(guī) 帶量規(guī)回工作臺 調(diào)整