【正文】 中國快遞行業(yè)地區(qū)結(jié)構(gòu)特征分。與國民經(jīng)濟區(qū)域發(fā)展水平相對應(yīng)，快遞企業(yè)數(shù)量、資產(chǎn)、快遞業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)收入，主要集中在東部地區(qū)。 上海天天快遞有限公司經(jīng)營戰(zhàn)略 65 發(fā)展歷程 行業(yè)概況 政策標(biāo)準 競爭格局 市場前景 電子商務(wù)與快遞 行業(yè)發(fā)展趨勢 目錄 66 中國快遞行業(yè)地區(qū)結(jié)構(gòu)特征分析% %% %%% %%%%%% % %%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%企業(yè)法人 資產(chǎn)總額 快遞業(yè)務(wù)量 快遞業(yè)務(wù)收入 營業(yè)利潤東部地區(qū) 中部地區(qū) 西部地區(qū)快遞服務(wù)的發(fā)展水平與經(jīng)濟的發(fā)展水平高度相關(guān)，越是經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，快遞服務(wù)的需求越旺盛，競爭越充分，服務(wù)水平越高。公司將人才資源的培育作為公司發(fā)展戰(zhàn)略不可缺少的重要組成部分。直屬天天快遞總部直營的公司有三家，即上海公司、杭州公司和南京公司，北京公司由總部控股，其它公司都是加盟商。 從天天快遞的組織結(jié)構(gòu)上就會發(fā)現(xiàn)其很有特色：總部不參與經(jīng)營，主要任務(wù)是品牌管理。 經(jīng)營理念 以客戶的需求為導(dǎo)向設(shè)計與提供貼近市場的快遞服務(wù)產(chǎn)品；以高素質(zhì)的員工為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；以半軍事化的管理模式保證服務(wù)的質(zhì)量。擁有各種快件提送車、干線車輛超過 6000輛，主干線班車運輸線路近 400條，國內(nèi)航空快件業(yè)務(wù)全線實行直達。 天天快遞現(xiàn)有客戶 25萬余家，其中世界 500強客戶 100多家，主要為電子產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、高科技 IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、貿(mào)易公司、電子商務(wù)、進出口制造企業(yè)等。 天天快遞的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、同城快遞、國際快遞、代收貨款、貨物運輸保險和電子商務(wù)配送（天天快遞快 e發(fā)）業(yè)務(wù)。隨著服務(wù)范圍迅速擴大，已具備稠密的快件運營網(wǎng)絡(luò)，形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)為重點的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年 360天的服務(wù)。公司總部 —— 上海天天快快遞有限公司（天天快管理總部）設(shè)在上海。強大的地面運輸和操作能力，使韻達在1000公里范圍內(nèi)的運送速度上有可能超越航空，而在1000公里以外的快運服務(wù)上利用航空渠道保持速度優(yōu)勢。 上海韻達貨運有限公司概況 61 東部地區(qū) 江蘇 浙江 上海 安徽 東北區(qū) 遼寧 吉林 黑龍江 北部地區(qū) 北京 天津 河北 河南 山西 內(nèi)蒙古 山東 南部地區(qū) 廣東 海南 廣西 福建 湖南 江西 湖北 云南 貴州 西部地區(qū) 四川 重慶 陜西 甘肅 寧夏 青海 新疆 西藏 其他區(qū)域 香港 臺灣 澳門 韻達快遞已分別在全國各城鎮(zhèn)建立起了 1450多個分公司，吸收 1821余家加盟網(wǎng)點，全網(wǎng)絡(luò)擁有員工 23500多人。 韻達在 2023年奧運安全管理中成績突出獲得國家安全監(jiān)管部門嘉獎，還被評為“誠信創(chuàng)建企業(yè)”和“中國快遞行業(yè)十大品牌，目前是上?？爝f協(xié)會副會長單位。公司分別在全國各城鎮(zhèn)建立起了 1450多個分公司，吸收 1821余家加盟網(wǎng)點，全網(wǎng)絡(luò)擁有員工 23500多人。韻達公司致力于專業(yè)從事國內(nèi)快遞、物流市場經(jīng)營，發(fā)展民族事業(yè)；將網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國的每個鄉(xiāng)村。 公司現(xiàn)擁有員工 1萬多人，服務(wù)網(wǎng)點近700個，運輸、派送車輛 1500多輛，形成了”網(wǎng)絡(luò)信息化，服務(wù)標(biāo)準化，管理科學(xué)化，品牌誠信化”的企業(yè)格局。 中通速遞服務(wù)有限公司概況 59 2023年 3月，中通速遞啟動淘寶業(yè)務(wù)。 2023年，中通獲得了北京奧運會期間寄送物品安全先進集體稱號、上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)百強企業(yè)稱號、誠信創(chuàng)建企業(yè)稱號。同時，開展了代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)擁有員工 1萬多人，服務(wù)網(wǎng)點近 700個，運輸、派送車輛 1500多輛，形成了”網(wǎng)絡(luò)信息化，服務(wù)標(biāo)準化，管理科學(xué)化，品牌誠信化”的企業(yè)格局，并發(fā)展成為集物流與快遞于一體，綜合實力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團公司。近些年，每到畢業(yè)的時候，各大學(xué)校園都可以看到宅急送的身影，以大學(xué)生為目標(biāo)客戶，甚至還有一定的廣告效益。小件業(yè)務(wù)即為 500克至 5公斤的小包裹業(yè)務(wù)， 80%在民間，屬社會零散貨物。 宅急送一直以大宗包裹業(yè)務(wù)為主打業(yè)務(wù)，客戶群體也主要是企業(yè)客戶。在中國現(xiàn)代物流觀念還沒有形成的時候，宅急送就立志于挑起中國快運追趕世界水平的目標(biāo)，宅急送的理想是做中國的“宅急便”，公司從成立到戰(zhàn)略目標(biāo)、市場定位、業(yè)務(wù)模式、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，都借鑒日本“宅急便”這個原型，甚至連品牌的名字“宅急送”也與原型只有一字之差，有人戲稱“宅急送”是“克隆”出來的產(chǎn)業(yè)。 風(fēng)險管理戰(zhàn)略 與美亞保險公司合作，以其國際化的標(biāo)準服務(wù)和為宅急送量身訂做的保險產(chǎn)品，提供強有力的風(fēng)險保障，解除客戶的后顧之憂。 競爭策略 以航空、鐵路、公路三位一體的口岸途徑優(yōu)勢為支撐 ,以強大的自有網(wǎng)點分布及網(wǎng)絡(luò)管控能力為基礎(chǔ)，為客戶提供不同類型的快運服務(wù)。 宅急送快運有限公司概況 57 戰(zhàn)略指標(biāo) 解釋 市場戰(zhàn)略 欲進軍小件市場，打算與中國郵政在小件市場上一爭高下。 公司在全國擁有 580家全資分支機構(gòu)、500余個操作點及 1000多家加盟特許經(jīng)營合作網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)可覆蓋全國 2023多個城市和地區(qū)。經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的快運公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋國內(nèi)包裹、小件、普貨的門到門、門到港、港到港操作。公司還為企業(yè)和個人量身制定、策劃物流方案，拓寬了市場范圍。并且采用了較為優(yōu)良的聯(lián)運方式，中轉(zhuǎn)、國際國內(nèi)的多式聯(lián)運，一站式的服務(wù)。同時，圓通將以全國八個管理區(qū)為核心，成立網(wǎng)絡(luò)管委會工作機制，進一步加強總部對全國網(wǎng)絡(luò)的管理和控制。派送互免原來是加盟式快遞業(yè)的傳統(tǒng)，但是這一做法在大環(huán)境調(diào)整之年，對經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)來說弊多利少，影響這些地區(qū)站點的收入，繼而不利于整個快遞網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定。圓通還強調(diào)要“練內(nèi)功”，內(nèi)部管理上“用數(shù)據(jù)說話”。 2023年，圓通快遞開始加強總部調(diào)控，調(diào)整管理機構(gòu)，實行從加盟到直營的轉(zhuǎn)變。 圓通通過加盟制或者說是特許經(jīng)營的方式完成了早期的跑馬圈地。 2023年圓通將實行全年 365天全運轉(zhuǎn)，為客戶提供貼心快捷的服務(wù)。 上海圓通速遞有限公司概況 54 目前，圓通在全國已有 1778個配送網(wǎng)點，服務(wù)遍及全國 827個縣以上城市，在全國有 8個航空中轉(zhuǎn)城市，建立了 26個由總公司直接管理的負責(zé)快件中轉(zhuǎn)的分撥中心，形成了“網(wǎng)絡(luò)信息化、服務(wù)誠信化、管理人性化、發(fā)展國際化”的格局。目前，圓通在全國已有 1778個配送網(wǎng)點，服務(wù)遍及全國 827個縣以上城市，在全國有 8個航空中轉(zhuǎn)城市，建立了 26個由總公司直接管理的負責(zé)快件中轉(zhuǎn)的分撥中心，整個圓通快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)吸納了近 4萬人就業(yè)。作為民營企業(yè)，圓通快遞的業(yè)務(wù)主要集中在國內(nèi)城市，具體包括：同城區(qū)域當(dāng)天件、國內(nèi)次晨達和次日達、國際件、到付件業(yè)務(wù)、代取件業(yè)務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)。目前公司已與通用電氣（ GE）、通用汽車、法國依視路集團、北大方正、北京康捷空、阿里巴巴淘寶網(wǎng)等國內(nèi)外知名品牌擁有長期合作。經(jīng)過多年的精心打造，現(xiàn)已形成集物流、速遞為一體的民營企業(yè)，并在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。 ?！? 申通 2023年年收入約 40億元， 2023年將擴大投資。規(guī)劃提出，將快遞服務(wù)培育成區(qū)域經(jīng)濟新的增長點，重點培育出年收入超過 100億元的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)。申通公司為了適應(yīng)電子商務(wù)客戶要求，降低成本， 2023年開始大規(guī)模發(fā)展貨運，計劃成立快遞行業(yè)最大的地面網(wǎng)絡(luò)貨運公司， 1000公里以內(nèi)的、省域的業(yè)務(wù)，靈活變通運輸方式，逐漸把貨柜車作為主力運力，確保 48小時內(nèi)把貨物送到客服手上。從 2023年底開始，申通提出“快遞進社區(qū)”，要求所有的加盟商在各地區(qū)的學(xué)校、大型住宅區(qū)附近設(shè)立門店，把送貨服務(wù)的“毛細血管”從城市的幾大網(wǎng)點進一步延伸到數(shù)十個門店。然而，快遞業(yè)從網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟中獲利較低，業(yè)務(wù)量的增長與營業(yè)收入的增長不成正比。 走進社區(qū)，擴大地面貨運。 2023年，申通定位為“品牌服務(wù)年”，把主要發(fā)展方向放在提高員工素質(zhì)、提升服務(wù)質(zhì)量上。擴張?zhí)?，服?wù)跟不上，已成為發(fā)展的掣肘。 提高質(zhì)量，緩速擴張。 上海申通快遞公司網(wǎng)點分布 52 申通快遞主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業(yè)務(wù)，主要采用加盟方式發(fā)展，以求迅速搶占市場分額。因此，申通 2023年收入還是在 40億元左右。金融危機爆發(fā)以來給申通帶來的另一大影響，是網(wǎng)絡(luò)購物拉動了業(yè)務(wù)量的迅猛上升。 2023年末，申通已擁有 100多萬忠實的商務(wù)客戶，業(yè)務(wù)量占中國華東地區(qū)快遞市場份額的 10%左右。國際件，通過外商協(xié)作，與國外客戶建立快件來往。申通快遞公司分別在全國各省會城市（除臺灣）以及其它大中城市建立起了 800多個分公司，吸收 1100余家加盟網(wǎng)點，全網(wǎng)絡(luò)有員工 2萬多人。 順豐速運（集團）有限公司市場網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)來源：中創(chuàng)國發(fā) 2023 數(shù)據(jù)來源：中創(chuàng)國發(fā) 2023 50 上海申通快遞公司成立于 1993年，注冊于松江區(qū)小昆山秦安街 18號小昆山經(jīng)濟區(qū)，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。雖然在這一過程中遭遇了很大的阻力，但順豐還是在動蕩中完成了組合變革，建立起國內(nèi)快遞市場中除中國郵政之外唯一的直營網(wǎng)絡(luò)。 順豐作為民營企業(yè)的優(yōu)秀代表之一，十六年來年均增長速度高達 50%以上，截至到 2023年底，順豐已發(fā)展成為國內(nèi)僅次于 EMS的第二大快遞企業(yè)，年營業(yè)收入達 62億元左右，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國32個省市區(qū)（含香港、臺灣、澳門），基層營業(yè)網(wǎng)點 2500多個，員工總數(shù)近 6萬人。這符合順豐的客戶定位。 2023年，順豐快遞的文件與包裹的比例為 6： 4（國內(nèi)件占 50%、香港件占 50%）。 1993年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，目前營業(yè)網(wǎng)點覆蓋了 18個行政區(qū)中的 17個（離島區(qū)暫未開通）。 中鐵快運公司經(jīng)營戰(zhàn)略及模式 48 順豐速運于 1993年 3月成立，屬于港資速運企業(yè)，順豐自 1993年成立以來，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長三角；從華南先后擴展至華東、華中、華北；從大陸延展到香港、臺灣，直至國際。 公司經(jīng)營模式分析：公司形成了服務(wù)增值、業(yè)務(wù)延伸、戰(zhàn)略結(jié)盟、合作鏈接、基地運作、區(qū)域經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)合一、信息增值、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品組合等多種經(jīng)營模式，具有強大的服務(wù)客戶、為客戶創(chuàng)造增值效益的能力。 物流營運戰(zhàn)略 中鐵快運在原有北京物流中心、青島物流中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施投入使用的基礎(chǔ)上，又投入巨資在全國主要物流樞紐建設(shè)物流基地，為全面拓展物流服務(wù)市場創(chuàng)造了有利條件。截止 2023年底，公路運輸共計開行 74條運營線路，總營運里程達 26230公里。市場定位主要是在高檔次、高品位、特殊和急需的客戶群。與很多國際知名物流企業(yè)建立了業(yè)務(wù)合作關(guān)系，國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界 200多個國家和地區(qū)。經(jīng)過 2023年的整合，公司快遞業(yè)務(wù)運營能力不斷加強，快遞業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)快遞增長， 2023年公司銷售收入達到 ，其中快遞業(yè)務(wù)收入達到 。每批時限快遞包裹的起碼運費，以鐵路運價里程為依據(jù)， 800千米以內(nèi)的為 60元，超過 800千米的為90元。具體經(jīng)營業(yè)務(wù)包括：行李、普通包裹快運與輕小型包裹快運；行郵專列和行包專列；物流運輸、倉儲管理；貨代業(yè)務(wù)、聯(lián)運業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)和快件業(yè)務(wù)。 深化改革人事管理制度，大力提升員工素質(zhì)。 建立績效管理的激勵約束機制，提升公司創(chuàng)利能力。 擴股增資，奠定公司發(fā)展的后勁。 加大運營管理，提高服務(wù)質(zhì)量。 推進“四個一體化”。按照集團戰(zhàn)略部署，加快推進從傳統(tǒng)功能型快遞服務(wù)供應(yīng)商向現(xiàn)代綜合型航空物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。并逐步形成了以北京、上海、廣州、香港為主體的區(qū)域集散中心。已先后設(shè)立北京、上海、廣州、深圳、成都、沈陽、廈門、西安、哈爾濱、山東、青島、煙臺、鄭州、湖北、海南、安徽、江蘇、寧夏、三亞、福建、重慶、河北、江西、湖南、東莞、佛山、順德、番禺、大連、雅思柏、六通、珠海、寧波、貴州、呼和浩特、杭州、拉薩、蘭州、長春、香港、新疆等分支機構(gòu)或控股子公司 41個，設(shè)立營業(yè)部 142個，加上經(jīng)營統(tǒng)一品牌和運作規(guī)章的網(wǎng)絡(luò)成員單位 22個。依托中航集團、各地航空公司和機場，民航快遞擁有得天獨厚的硬件資源優(yōu)勢，亦成為國內(nèi)航空快遞界無可爭議的業(yè)界老大。 目前，民航快遞在全國大中城市的覆蓋網(wǎng)點已達 287個，基本形成了民航快遞全國網(wǎng)絡(luò)體系，并逐步形成了以北京、上海、廣州、香港為主體的區(qū)域集散中心。 貨物跟蹤、查詢服務(wù) ：建立的綜合管理信息系統(tǒng)（ CAEMIS），可提供對貨件的信息跟蹤、查詢服務(wù)。 航空 —— 陸路聯(lián)運服務(wù) ：根據(jù)客戶不同需求，提供航空 —— 陸路貨物聯(lián)運和轉(zhuǎn)運服務(wù)。 航空貨運包機、租機服務(wù) ：擁有國內(nèi)、國際航空客貨包機、租機資格，可提供國內(nèi)、國際客貨包機服務(wù)和機場地面服務(wù)。 國際地區(qū)航空快遞服務(wù) ：在國內(nèi)航空快遞時效服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過北京、上海、廣州（香港）、廈門、珠海（澳門）、青島、大連等國際、地區(qū)快遞業(yè)務(wù)通道，以及所建立的國際、地區(qū)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)合作關(guān)系，將國際快件送達世界各地，以及臺灣、香港、澳門等地，并可通過國際互聯(lián)網(wǎng)實施信息跟蹤服務(wù)。 該協(xié)議本著平穩(wěn)過渡、收益最大化、國際中轉(zhuǎn)貨物優(yōu)先、按月考核保底分成的原則，規(guī)定了民航快遞作為國內(nèi)銷售總代理，負責(zé)經(jīng)營沈陽、哈爾濱、長春、齊齊哈爾、佳木斯、丹東六地國貨航國內(nèi)出港航班的國內(nèi)業(yè)務(wù)。 接收貨物