最新汽車基礎(chǔ)知識大全(修訂版)(參考版)
2025-02-28 10:32本頁面
【正文】 同時，這些氣壓腔會根據(jù)編好的程序改變氣壓腔內(nèi)的壓力，使座椅椅面隨之運(yùn)動，達(dá)到為駕乘人員按摩舒緩疲勞的目的。一般有兩到四個記憶組數(shù)。 藍(lán)牙式： 藍(lán)牙式就是帶有藍(lán)牙功能的手機(jī)通過與車載藍(lán)牙系統(tǒng)進(jìn)行匹配，實(shí)現(xiàn)車載通話功能。 GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 幫助駕駛?cè)藛T準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶到達(dá)目的地的汽車駕駛輔助設(shè)備。當(dāng)車速提高音響音量隨之提高；當(dāng)車速降低，音響音量也隨之降低。 四溫區(qū)自動空調(diào)： 指擁有四個溫區(qū)（即車內(nèi)整體空間），前后排左右兩側(cè)的溫區(qū)可獨(dú)立進(jìn)行溫度的調(diào)節(jié)。 雙溫區(qū)自動空調(diào)： 指擁有兩個溫區(qū)（即前排空間），左右兩側(cè)的溫區(qū)可各自獨(dú)立進(jìn)行溫度的調(diào)節(jié)。 空調(diào) 手動空調(diào)： 手動空調(diào)只能手動對冷 /熱風(fēng)和風(fēng)量進(jìn)行粗略的分級調(diào)節(jié)，不能設(shè)定車內(nèi)空調(diào)的具體溫度。 預(yù)緊式安全帶 是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護(hù)乘員的安全。 頭頸部保護(hù)系統(tǒng) （ volvo） 頭頸部保護(hù)系統(tǒng)會在發(fā)生碰撞時，頭枕會適當(dāng)向后潰縮，同時座椅適當(dāng)后傾，這樣來減少碰撞對頸部帶來的沖擊。 坡道起步 剎車盤干燥 緊急剎車預(yù)緊 被動安全 正面氣囊 側(cè)面氣囊 安全氣簾 膝部氣囊 頭頸保護(hù)系統(tǒng)（主動頭枕） 發(fā)動機(jī)啟動防盜鎖止系統(tǒng) 預(yù)緊式安全帶 安全氣囊 正面氣囊 駕駛員氣囊一般位于方向盤里 前排乘客氣囊一般安裝在中控臺手套箱內(nèi) 側(cè)氣囊 安裝在座椅外側(cè)的，目的是減緩側(cè)面撞擊造成的傷害。 演示視頻 智能鑰匙 遙控器內(nèi)置的電腦芯片會發(fā)送無線射頻信號 定速巡航系統(tǒng) 用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門。 倒車?yán)走_(dá) 以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況。 “伴我回家” 隨動轉(zhuǎn)向大燈 AFS 演示視頻 防眩目后視鏡 由一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成 當(dāng)強(qiáng)光照在后視鏡上時，控制電路會使鏡面顏色變深，以吸收后車帶來強(qiáng)光削減強(qiáng)光的反射。 氙氣大燈 氙氣大燈 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 前大燈延時照明 關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，大燈還會亮一段時間。 DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) 抑制轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度 演示視頻 陡坡緩降系統(tǒng) (HDC) 路虎公司發(fā)明 陡坡緩降系統(tǒng)在開啟后，不用駕駛員控制油門和剎車，車輛會自動以 68km/h的速度前進(jìn)，駕駛員只需控制好方向盤即可。 剎車輔助系統(tǒng)會監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量，在緊急的時刻輔助駕駛員對車輛施加更大的制動力，從而縮短剎車距離，確保車輛安全。 電磁式可調(diào)懸掛 利用電磁反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)汽車底盤的高度升降變化。 可調(diào)式懸掛系統(tǒng) 空氣式可調(diào)懸掛 液壓式可調(diào)懸掛 電磁式可調(diào)懸掛 空氣式可調(diào)懸掛 利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并通過壓縮空氣來調(diào)節(jié)汽車底盤的離地間隙一種懸掛方式。 多連桿式獨(dú)立懸掛 優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單、重量輕，減少懸掛系統(tǒng)占用的空間。 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量。 是當(dāng)今世界用的最廣泛的轎車前懸掛。 作用： 傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭， 緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力。
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