【正文】 2）某個(gè) MFP 主模件的 SOE 緩沖區(qū)設(shè)置太小產(chǎn)生溢出，這種情況下，MFP 將會(huì)執(zhí)行內(nèi)部處理而復(fù)位 SOE，導(dǎo)致其下屬的所有 SET 或 SED 子模件中，所有狀態(tài)為 1 的點(diǎn)（這些點(diǎn)均有相同跳閘時(shí)間）上報(bào)給了 SEM 模件。 3）重新下裝 SEM 組態(tài)后，問(wèn)題得到了解決。經(jīng)過(guò) 1）調(diào)整 SEM 執(zhí)行塊參數(shù)， 把觸發(fā)事件后最大事件數(shù)及觸發(fā)事件后時(shí)間周期均適當(dāng)增大。同時(shí)我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了 SOE 信號(hào)分辨力測(cè)試儀，經(jīng)浙江省計(jì)量測(cè)試院測(cè)試合格后，對(duì)全省所屬機(jī)組 SOE 系統(tǒng)分辨力進(jìn)行全部測(cè)試，掌握了我省 DCS 的 SOE 系統(tǒng)分辨力指標(biāo)不大于 1ms 的有四家，接近 1ms 的有二家， 4ms 的有一家。這使得 SOE 系統(tǒng)在事故分析中的作用下降，增加了查明事故原因的難度。有臺(tái)機(jī)組 MFT 時(shí)，光字牌報(bào)警 “全爐膛滅火 ”，檢查 DCS 中每層的 3/4 火檢無(wú)火條件瞬間成立，但 SOE 卻未捉捕到 “全爐膛滅火 ”信號(hào)。因此 SOE 記錄信號(hào)的準(zhǔn)確性，對(duì)快速分析查找出機(jī)組設(shè)備故障原因有著很重要的作用。故障原因經(jīng)查是 DCS 給水過(guò)程控制站二只電源開(kāi)關(guān)均燒毀， 造成該站失電，導(dǎo)致給水系統(tǒng)離線(xiàn)，無(wú)法正常向汽泵發(fā)控制信號(hào)，最終鍋爐因汽包水位低 MFT 動(dòng)作。 （ 4）電源開(kāi)關(guān)質(zhì)量引起：電源開(kāi)關(guān)故障也曾引起機(jī)組多次 MFT，如有臺(tái)機(jī)組的發(fā)電機(jī)定冷水和給水系統(tǒng)離線(xiàn)，汽泵自行從 “自動(dòng) ”跳到 “手動(dòng) ”狀態(tài)；在 MEH 上重新投入鍋爐自動(dòng)后，汽泵無(wú)法增加流量。重新開(kāi)啟該主機(jī)電源時(shí)，呼叫系統(tǒng)雜音消失，但集控室右側(cè) CRT 畫(huà)面顯示全部失去，同時(shí) MFT 信號(hào)發(fā)出。進(jìn)行專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)結(jié)果表明，循泵跳閘原因是 UPS 輸入電源失去后又恢復(fù)的過(guò)程中，引起 PLC 輸入信號(hào)抖動(dòng)誤發(fā)跳閘信號(hào)。由于運(yùn)行人員處理及時(shí)，未造成嚴(yán)重后果。經(jīng)對(duì) BOX1 電源接觸點(diǎn)重新焊接后通訊恢復(fù)。 4）有臺(tái)機(jī)組停爐前，運(yùn)行將汽機(jī)控制從滑壓切至定壓后，發(fā)現(xiàn) DCS 上汽機(jī)調(diào)門(mén)仍全開(kāi)，主汽壓力 4260kpa， SIP 上顯示汽機(jī)壓力下降為 1800kpa，汽機(jī)主保護(hù)未動(dòng)作，手動(dòng)拍機(jī)。 3）有臺(tái)機(jī)組負(fù)荷 135MW 時(shí)，給水調(diào)門(mén)和給水旁路門(mén)關(guān)小，汽包水位急速下降引發(fā) MFT。在機(jī)組檢修中通過(guò)對(duì)所有 5VDC 電纜銅線(xiàn)與線(xiàn)鼻子之間的焊錫處理，問(wèn)題得到解決。 （ 2）電源系統(tǒng)連接處接觸不良：此類(lèi)故障比較典型的有： 1）電源系統(tǒng)底板上 5VDC 電壓通常測(cè)量值在 ～ 之間，但運(yùn)行中測(cè)量各柜內(nèi)進(jìn)模件的電壓很多在 5V 以下，少數(shù)跌至 左右，引起部分 I/O 卡不能正常工作。機(jī)組重新啟動(dòng)并網(wǎng)運(yùn)行也未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。約 2 分鐘后 CRT畫(huà)面顯示恢復(fù)正常。在實(shí)際使用中，電源監(jiān)視模件因監(jiān)視機(jī)箱溫度的 2 個(gè)熱敏電阻可靠性差和模件與機(jī)架之間接觸不良等原因而故障率較高。 2）電源監(jiān)視模件故障引起：電源監(jiān)視模件插在冗余電源的中間，用于監(jiān)視整個(gè)控制站電源系統(tǒng)的各種狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)供電電壓低于規(guī)定值 時(shí)，它具有切斷電源的功能，以免損壞模件。更換電源模件后通訊恢復(fù)正常。 43 分鐘后巡檢人員發(fā)現(xiàn)出口閥開(kāi)度小就地緊急停運(yùn)循泵 A、 B。 5 分鐘后運(yùn)行巡檢人員就地告知循泵 A、 B 實(shí)際在運(yùn)行，開(kāi)關(guān)室循泵電流指示大幅晃動(dòng)且 A 大于 B。 CRT 畫(huà)面顯示二臺(tái)循泵跳閘，備用盤(pán)上循泵出口閥＜ 86176。因此故障主要檢查和處理相應(yīng)現(xiàn)場(chǎng) I/O 信號(hào)的接地問(wèn)題，更換 損壞模件。而前二種模件的故障情況相對(duì)較多： 1）系統(tǒng)電源模件主要提供各不同等級(jí)的直流系統(tǒng)電壓和 I/O 模件電壓。但在實(shí)際運(yùn)行中，子系統(tǒng)及過(guò)程控制單元柜內(nèi)電源系統(tǒng)出現(xiàn)的故障仍為數(shù)不少，其典型主要有： （ 1）電源模件故障：電源模件有電源監(jiān)視模件、系統(tǒng)電源模件和現(xiàn)場(chǎng)電源模件 3 種。因此當(dāng)強(qiáng)制 IV1RCO=0 時(shí)，所有調(diào)門(mén)都關(guān)閉，修改組態(tài)文件后故障消除。 （ 5）軟件組態(tài)錯(cuò)誤引起：有臺(tái)機(jī)組進(jìn)行 1 中壓調(diào)門(mén)試驗(yàn)時(shí)，強(qiáng)制關(guān)閉中間變量 IV1RCO 信號(hào)，引起 14 中壓調(diào)門(mén)關(guān)閉，負(fù)荷從 198MW 降到 34MW，再熱器壓力從 升到 ,再熱器安全門(mén)動(dòng)作。根據(jù)報(bào)警信息分析，故障原因是系統(tǒng)存在總線(xiàn)通訊故障及節(jié)點(diǎn)故障引起。如果不能正常啟動(dòng)，則需要重裝 VMS 操作系統(tǒng)；如果故障診斷為硬件故障，則需更換相應(yīng)的硬件。這種現(xiàn)象往往是由操作員站的 VMS 操作系統(tǒng)故障引起。這種現(xiàn)象往往是由于 CRT 上控制畫(huà)面打開(kāi)過(guò)多，操作過(guò)于頻繁引起，處理方法為用鼠標(biāo)打開(kāi) VMS 系統(tǒng)下拉式菜單， RESET 應(yīng)用程序， 10 分鐘后系統(tǒng)一般就能恢復(fù)正常。重新安裝聲音程序后恢復(fù)正常。該問(wèn)題通過(guò)刪除文件類(lèi)型打印設(shè)備和重新組態(tài)后恢復(fù)正常。在刪除該趨勢(shì)數(shù)據(jù)文件后恢復(fù)正常。 （ 3）軟件安裝或操作不當(dāng)引起：有 兩臺(tái) 30 萬(wàn)機(jī)組均使用 Conductor NT 作為其操作員站，每套機(jī)組配置 3 個(gè)SERVER 和 3 個(gè) CLIENT，三個(gè) CLIENT 分別配置為大屏、值長(zhǎng)站和操作員站 ,機(jī)組投運(yùn)后大屏和操作員站多次死機(jī)。根據(jù)商量的處理方案于當(dāng)晚 11 點(diǎn)多在線(xiàn)處理，分別按三層中央柜的同步模件的 SYNC 鍵，對(duì)三層 CPU 進(jìn)行軟件復(fù)位：先按 CPU1的 SYNC 鍵，相應(yīng)的紅燈亮后再按 CPU2 的 SYNC 鍵。熱工人員檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)組 EHF 系統(tǒng)一柜內(nèi)的 I/O BUS接口模件 ZT 報(bào)警燈紅閃，操作員站與 EHF 系統(tǒng)失去偶合，當(dāng)試著從工作站耦合機(jī)進(jìn)入 OS250PC 軟件包調(diào)用 EHF系統(tǒng)時(shí)，提示不能訪問(wèn)該系統(tǒng)。臨時(shí)的解決方法是當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有正確發(fā)送數(shù)據(jù)后，重新初始化硬件和軟件，使硬件和軟件從一個(gè)初始的狀態(tài)開(kāi)始運(yùn)行，最終通過(guò)更新現(xiàn)場(chǎng)控制站網(wǎng)絡(luò)診斷程序予以解決。這類(lèi)故障的原因是主控工作機(jī)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)送出現(xiàn)中斷丟失，導(dǎo)致工作機(jī)發(fā)往備份機(jī)的數(shù)據(jù)全部丟失，而雙機(jī)的診斷是由工作機(jī)向備份機(jī)發(fā)診斷申請(qǐng)，由備份機(jī)響應(yīng)診斷請(qǐng)求，工作機(jī)獲得備份機(jī)的工作狀態(tài)，上報(bào)給服務(wù)器。針對(duì)管理網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)阻塞情況，廠家修改程序考機(jī)測(cè)試后進(jìn)行了更換。當(dāng)時(shí)采取的措施是：運(yùn)行人員就地監(jiān)視水位，保持負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行，熱工人員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)重啟等緊急處理，經(jīng)過(guò)30 分鐘的處理系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。 軟件故障案例分析 分散控制系統(tǒng)軟件原因引起的故障，多數(shù)發(fā)生在投運(yùn)不久的新軟件上，運(yùn)行的老系統(tǒng)發(fā)生的概率相對(duì)較少，但一當(dāng)發(fā)生，此類(lèi)故障原因的查找比較困難，需要對(duì)控制系統(tǒng)軟件有較全面的了解和掌握，才能通過(guò)分析、試驗(yàn)，判斷可能的故障原因，因此通常都需要廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)一起進(jìn)行。此次故障是信號(hào)超量程保護(hù)設(shè)置不合理引起。 （ 3） DCS 故障診斷功能設(shè)置錯(cuò)誤：我省有臺(tái)機(jī)組因?yàn)殡姎庵绷鹘拥?，保?1A 段工作進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)因跳閘，引起掛在該段上的汽泵 A 的工作油泵 A 連跳，油泵 B 連鎖啟動(dòng)過(guò)程中由于油壓下降而跳汽泵 A，汽泵 B 升速的同時(shí)電泵連鎖啟動(dòng)成功。預(yù)防此類(lèi)故障的辦法，除機(jī)組檢修時(shí)緊固電纜和電纜接線(xiàn)，并采用手松拉接線(xiàn)方式確認(rèn)無(wú)接線(xiàn)松動(dòng)外，是完善 DCS 的故障診斷功能，對(duì)參與保護(hù)連鎖的模擬量信號(hào)，增加信號(hào)變化速率保護(hù)功能尤顯重要 （一當(dāng)信號(hào)變化速率超過(guò)設(shè)定值，自動(dòng)將該信號(hào)退出相應(yīng)保護(hù)并報(bào)警。經(jīng)查原因是由于測(cè)溫?zé)犭娮枰€(xiàn)是細(xì)的多股線(xiàn)，而信號(hào)電纜是較粗的單股線(xiàn)，兩線(xiàn)采用絞接方式，在震動(dòng)或外力影響下連接處松動(dòng)引起軸承溫度中有點(diǎn)信號(hào)從正常值 突變至無(wú)窮大引起（事后對(duì)連接處進(jìn)行錫焊處理）。但實(shí)際應(yīng)用中往往由于此功能未設(shè)置或設(shè)置不全，使此類(lèi)故障屢次發(fā)生。 （ 2） DCS 故障診斷功能設(shè)置不全或未設(shè)置。同時(shí)緊固每個(gè)端子的接線(xiàn)；更換部份模件并將模件的軟件版本 升級(jí)等。廠家多次派專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)處理也未能解決問(wèn)題。我省曾有三臺(tái)機(jī)組發(fā)生此類(lèi)情況（二次引起送風(fēng)機(jī)一側(cè)馬達(dá)線(xiàn)圈溫度信號(hào)向上漂移跳閘送風(fēng)機(jī)，聯(lián)跳引風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)側(cè)），但往往 只要松一下端子板接線(xiàn)（或拆下接線(xiàn)與地碰一下）再重新接上，信號(hào)就恢復(fù)了正常。事后電廠人員將空預(yù)器煙氣擋板甲 乙 1 和甲 乙 2 兩組控制指令分離，分別接至不同的控制站進(jìn)行控制，防止類(lèi)似故障再次發(fā)生。事后熱工對(duì)給泵、引風(fēng)、送風(fēng)進(jìn)行了分站控制，并增設(shè)故障軟手操。當(dāng)電接點(diǎn)水位計(jì)分別下降至甲 300mm，乙 250mm，并繼續(xù)下降且汽包水位低信號(hào)未發(fā)， MFT 未動(dòng)作情況下，值長(zhǎng)令手動(dòng)停爐停機(jī)，此時(shí) CRT 上調(diào)節(jié)給水調(diào)整門(mén)無(wú)效，就地關(guān)閉調(diào)整門(mén)；停運(yùn)給泵無(wú)效，汽包水位急劇上升，開(kāi) 啟事故放水門(mén)，甲、丙給泵開(kāi)關(guān)室就地分閘，油泵不能投運(yùn)。 主控制器故障案 例分析 由于重要系統(tǒng)的主控制器冗余配置，大大減少了主控制器 “異常 ”引發(fā)機(jī)組跳閘的次數(shù)。經(jīng)復(fù)位二塊死機(jī)的 MFP 模件，更換故障的 CSI 模件后系統(tǒng)恢復(fù)正常。 4 分鐘后 CRT 上磨煤機(jī)其它相關(guān)參數(shù)也失去且狀態(tài)變白色，運(yùn)行人員手動(dòng) MFT（當(dāng)時(shí)負(fù)荷 410MW）。針對(duì)此類(lèi)故障，事后熱工所采取的主要反事故措施，是在檢修中有針對(duì)性地對(duì)冗余的輸入信號(hào)的布置進(jìn)行檢查，盡可能地進(jìn)行分模件處理。查看 CRT 上汽包水位， 2 點(diǎn)顯示 300MM，另 1 點(diǎn)與電接點(diǎn)水位計(jì)顯示都正常。二日后機(jī)組再次跳閘，全面查找分析后，確認(rèn) 2 次機(jī)組跳閘原因均系 DEH 系統(tǒng)三路 “安全油壓力低 ”信號(hào)共用一模件，當(dāng)該模件異常時(shí)導(dǎo)致汽輪機(jī)跳閘，更換故障模件后機(jī)組并網(wǎng)恢復(fù)運(yùn)行。 （ 2）冗余輸入信號(hào)未分模件配置，當(dāng)模件故障時(shí)引起機(jī)組跳閘：如有一臺(tái) 600MW 機(jī)組運(yùn)行中汽機(jī)跳閘，隨即高低壓旁路快開(kāi)，磨煤機(jī) B 和 D 相繼跳閘，鍋爐因 “爐膛壓力低低 ”MFT。經(jīng)查原因系＃ 1 高壓調(diào) 門(mén)因閥位變送器和控制模件異常，使調(diào)門(mén)出現(xiàn)大幅度晃動(dòng)直至故障全關(guān)，過(guò)程中引起＃ 1 軸承振動(dòng)高高保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)。因此分析判斷跳機(jī)原因?yàn)?DEH 主保護(hù)中的 LPC模件故障引起，更換 LPC 模件后沒(méi)有再發(fā)生類(lèi)似故障。比較典型的案例有三種： （ 1）未冗余配置的輸入 /輸出信號(hào)模件異常引起機(jī)組故障。筆者根據(jù)各電廠安全簡(jiǎn) 報(bào)記載，將近幾年因分散控制系統(tǒng)異常而引起的機(jī)組故障次數(shù)及定性統(tǒng)計(jì)于表 1 表 1 熱工考核故障定性統(tǒng)計(jì) 2 熱工考核故障原因分析與處理 根據(jù)表 1 統(tǒng)計(jì)，結(jié)合筆者參加現(xiàn)場(chǎng)事故原因分析查找過(guò)程了解到的情況，下面將分散控制系統(tǒng)異常（浙江省電力行業(yè)范圍內(nèi)）而引起上述機(jī)組設(shè)備 二類(lèi)及以上故障中的典型案例分類(lèi)淺析如下： 測(cè)量模件故障典型案例分析 測(cè)量模件 “異常 ”引起的機(jī)組跳爐、跳機(jī)故障占故障比例較高，但相對(duì)來(lái)講故障原因的分析查找和處理比較容易，根據(jù)故障現(xiàn)象、故障首出信號(hào)和 SOE 記錄，通過(guò)分析判斷和試驗(yàn)，通常能較快的查出 “異常 ”模件。 1 考核故障統(tǒng)計(jì) 浙江省電力行業(yè)所屬機(jī)組，目前在線(xiàn)運(yùn)行的分散控制系統(tǒng)，有 TELEPERMME、 MOD300 ， INFI90，NETWORK6000， MACSⅠ 和 MACSⅡ ， XDPS400， A/I。但與此同時(shí)，分散控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響也在逐漸增加；因 此如何提高分散控制系統(tǒng)的可靠性和故障后迅速判斷原因的能力，對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要。為提高分散控制系統(tǒng)可靠性，從管理角度提出了一些預(yù)防措施建議，供參考。 焊接工藝評(píng)定報(bào)告編號(hào) S137 焊接采用交替斷續(xù)焊。 接頭編號(hào) E70E72 定位焊應(yīng)采用與焊縫 成分相同的焊材。 焊接工藝評(píng)定報(bào)告編號(hào) S137 焊工持證項(xiàng)目 SMAWFeⅣ 2G12Fef4J 檢驗(yàn) 序 號(hào) 本 廠 鍋檢所 第三方或用戶(hù) 母材 S32168 厚度， mm δ 6/8 √ / S32168 δ 6 焊縫金屬 A132 厚度， mm / 焊接位置 平焊 層 /道 焊接方法 填充材料 焊接電流 電弧電壓 （ V） 焊接速度 （ cm/min） 線(xiàn)能量 （ KJ/cm） 施焊技術(shù) SMAW 牌 號(hào) 直徑（ mm） 極性 電流（ A） 預(yù)熱溫度（℃） / 一 層 /1 SMAW A132 Φ DC+ 100120 2426 1517 層間溫度（℃） ≤ 150℃ 焊后熱處理 / 后 熱 / 鎢極直徑 / 噴嘴直徑 / 脈沖頻率 / 脈寬比 / 氣體成分 / 氣體流量 正面 / 背面 / 表 19 接頭焊接工藝規(guī)程 第 19 頁(yè) 共 19 頁(yè) 接頭簡(jiǎn)圖： 焊接順序 焊接工藝規(guī)程編號(hào) WPS5822020 坡口及坡口附近 20mm 徹底清理，清除所有碳?xì)浠衔锛捌? 圖 號(hào) CY0063/本圖 +CY0062 它污染物。 接頭編號(hào) E53E69 定位焊應(yīng)采用與焊縫 成分相同的焊材。 焊接工藝評(píng)定報(bào)告編號(hào) S137 焊工持證項(xiàng)目 SMAWFeⅣ 2G12Fef4J 檢驗(yàn) 序 號(hào) 本 廠 鍋檢所 第三方或用戶(hù) 母材 S32168 厚度， mm δ 6 √ / S32168 δ 6 焊縫金屬 A132 厚度， mm / 焊接位置 平焊 層 /道 焊接方法 填充材料 焊接電流 電弧電壓 （ V） 焊接速度 （ cm/min） 線(xiàn)能量