汽車維修質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗基礎(chǔ)(參考版)
2025-02-22 14:31本頁面
【正文】 質(zhì)量控制 是 質(zhì)量保證 的重要內(nèi)容，只有在生產(chǎn)技術(shù)活動中，嚴格質(zhì)量控制，使汽車維修服務(wù)及竣工質(zhì)量要求全面滿足了托修方的要求， 質(zhì)量保證 才能提供足夠的信任。 二、汽車維修質(zhì)量管理職能 制定汽車維修質(zhì)量方針和目標 汽車維修質(zhì)量控制 汽車維修質(zhì)量保證 汽車維修質(zhì)量控制與汽車維修質(zhì)量保證的關(guān)系 汽車維修質(zhì)量控制 是指為保證和提高汽車維修質(zhì)量，滿足汽車技術(shù)狀況要求所采取的維修技術(shù)活動。 汽車維修服務(wù)全過程的服務(wù)質(zhì)量 汽車維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量 汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理 汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理 汽車維修質(zhì)量的評定參數(shù) 汽車維修質(zhì)量的主要衡量標志是經(jīng)維修的汽車是否符合相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件 —— 即汽車性能參數(shù)（ P37） 汽 車 維 修 質(zhì) 量 管 理 二、汽車維修質(zhì)量檢驗 定義 指采用一定的檢測測試手段和檢 查方法，測定汽車給予過程中和維修后的質(zhì)量特性，然后將測定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)標準相比較，從而對汽車維修質(zhì)量作出合格與不合格的判斷。 診斷周期： 汽車診斷的間隔期。 診斷標準： 對汽車診斷的方法、技術(shù)要求和限值等的統(tǒng)一規(guī)定，如國標、行標等。 診斷參數(shù)： 供診斷用的，表征汽車、總成及機構(gòu)技術(shù)狀況的參數(shù)。 汽車檢驗員的要求之二——應(yīng)具備評 定維修質(zhì)量是否符合標準的能力 第三節(jié) 汽車檢驗員必須具有分 析判斷故障，確定合理維 修方案的能力 汽車診斷工作中常涉及的術(shù)語 汽車技術(shù)狀況 定量測得的表征某一時刻汽車外觀和性能的參數(shù)值的總和。 定勢對問題解決的影響突出表現(xiàn)在“功能固定”上。 汽車檢驗員的要求之二——應(yīng)具備評 定維修質(zhì)量是否符合標準的能力 人在解決 常規(guī)問題 時常常采用已掌握的解決同類事物的方法，從而加速了問題的解決。 知覺定勢 即先前知覺活動所形成的心理準備狀態(tài)影響人當前知覺。 汽車檢驗員的要求之二——應(yīng)具備評 定維修質(zhì)量是否符合標準的能力 定勢 定勢 是指心理活動的一種準備狀態(tài)。 汽車檢驗員的要求之二——應(yīng)具備評 定維修質(zhì)量是否符合標準的能力 GB72581997 機動車運行安全技術(shù)條例 GB/T157461995 汽車修理質(zhì)量 評定標準 JB/Z11186 汽車油漆涂層 JT/T20195 汽車維護工藝規(guī)范 國標和行標 三、運用《心理學(xué)》原理處理和解決復(fù)雜問題的能力 人的知覺特點 人的知覺的整體性有時會使人偏離問題解決方向，使思維陷入困境。 如交通 部為“ JT”； 地方標準 ： 由省、自治區(qū)、直轄市標準 技術(shù)監(jiān)督局定和發(fā)布，
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