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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)ppt(參考版)

2025-02-21 11:24本頁面
  

【正文】 。 物流園區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容:要包括園區(qū)選址、園區(qū)規(guī)模、園區(qū)功能定位、園區(qū)總體布局、建設(shè)方式、運營管理模式等內(nèi)容 (一)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計 ? 配送中心 ( distribution center)規(guī)劃 從事配送業(yè)務且具有完善信息網(wǎng)絡的場所或組織,應基本符合下列要求: a)主要為特定客戶或末端客戶提供服務; b)配送功能健全; c)輻射范圍??; d)多品種、小批量、多批次、短周期。企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃應當以客戶服務為中心,以降低供應鏈總體運作成本為目標,著重于整體供應鏈系統(tǒng)的優(yōu)化和設(shè)計。應著重于綜合的物流園區(qū)的布局規(guī)劃和相關(guān)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。 ? 啟發(fā)式方法。 二、建模的方法 ? 優(yōu)化方法:運用線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、非線性規(guī)劃等數(shù)學規(guī)劃技術(shù),描述物流系統(tǒng)的數(shù)量關(guān)系,以便求得最優(yōu)決策。 ? 數(shù)學模型:是對系統(tǒng)行為的一種數(shù)量描述。 ? 特點是:( 1)比較形象( 2)不易說明數(shù)量關(guān)系,不能揭示要素的內(nèi)在聯(lián)系( 3)不能用于優(yōu)化 ? 圖式模型:用圖形、圖表、符號等把系統(tǒng)的實際狀態(tài)加以抽象化的表現(xiàn)形式。 ? 實現(xiàn) JIT的關(guān)鍵做法 ?( 1)生產(chǎn)流程化 ?( 2)生產(chǎn)均衡化 ?( 3)看板管理 ? JIT在第三方物流企業(yè)中的應用 ?JIT應用于物流領(lǐng)域,指將正確的商品,以正確的數(shù)量,在正確的時間,送到正確的地點。 ? ( 4)提高搬運活性,加速物資周轉(zhuǎn)。 ? ( 2)提高運輸設(shè)備利用效率。 ? ( 3)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系: ?600 ?1000 ?400 ?400 ?400 ?400 ?600 ?600 ?1200 (四)集裝單元化技術(shù) ? 概念:指用各種不同的方法和器具,把包裝和無包裝的物品整齊的匯集成一個擴大了的、便于裝卸搬運的作業(yè)單元,這個單元在整個物流過程中保持一定的形狀。其次考慮現(xiàn)已通行的包裝模數(shù)和已使用的集裝設(shè)備及人體可能操作的最大尺寸。 ? ( 4)集裝與運輸設(shè)備(載重、有效空間尺寸)、設(shè)施等的配合性 ? ( 5)集裝與國際物流的配合性 ? 物流與環(huán)境的關(guān)系 ? 在推行物流標準化時,必須將物流對環(huán)境的影響放在標準化的
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