生產(chǎn)過程智能化概述(參考版)
2025-02-19 15:51本頁面
【正文】 三、集散控制系統(tǒng)（ DCS）169。 MESSAP生產(chǎn)訂單、工作中心、組件與 ERP的數(shù)據(jù)交互p 靜態(tài)數(shù)據(jù)? 每天同步? 按需手動快照p 動態(tài)數(shù)據(jù)? 根據(jù)類型設(shè)定間隔 與 ERP的集成MES應(yīng)用案例介紹：實施方案 系統(tǒng)功能架構(gòu)MES應(yīng)用案例介紹：實施方案 系統(tǒng)功能架構(gòu) (續(xù)）MES應(yīng)用案例介紹：實施方案 系統(tǒng)功能架構(gòu) (續(xù)）MES應(yīng)用案例介紹：實施方案 系統(tǒng)功能架構(gòu) (續(xù)）MES應(yīng)用案例介紹：實施方案主要內(nèi)容現(xiàn)代裝備制造企業(yè)生產(chǎn)過程智能化的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 制造執(zhí)行系統(tǒng)（ MES）集散控制系統(tǒng)（ DCS） 在線監(jiān)測和自動化系統(tǒng) 生產(chǎn)過程智能化主要支撐軟件及硬件產(chǎn)品介紹 定義 DCS，即所謂的分布式控制系統(tǒng)，或在有些資料中稱之為集散系統(tǒng)，是相對于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計算機控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。p 車間領(lǐng)料時通過條碼掃描自動完成 ERP中的移庫。打印時記錄以下信息：生產(chǎn)線、任務(wù)號、圖號、報廢數(shù)量、報廢子庫、報廢工序，以上信息除任務(wù)號、數(shù)量、工序要指定外，其他的系統(tǒng)帶出? 詳細操作如下：– 進入工序報廢打印標簽界面，選擇任務(wù)、輸入報廢數(shù)量、報廢工序，執(zhí)行打印，所打印的報廢標簽上以 “ 廢 ” 字區(qū)別于正常使用標簽。? MES系統(tǒng)記錄每班每條生產(chǎn)線的投料數(shù)量、模具信息，便于進行投料完工分析。在進行掃描時， MES系統(tǒng)會根據(jù)所選任務(wù)和掃描物料進行校驗，校驗是否該物料可用于所選生產(chǎn)訂單、是否超量投料（不允許超量投料）、發(fā)料的子庫是否為合法子庫、標簽是否重復(fù)掃描等，并且會自動帶出物料投到的工序信息– 確認所有信息無誤后，執(zhí)行投料p 生產(chǎn)訂單退料? 當發(fā)現(xiàn)材料有多余或是由于計劃改變時，計劃部門開出退料單，由資材打印退料標簽，交由機加工掃描將材料從任務(wù)上退到車間堆場，再從車間堆場退往資材? 詳細操作如下：– 資材打印物料標簽– 根據(jù)退料單，輸入任務(wù) 機加工業(yè)務(wù)處理MES應(yīng)用案例介紹：實施方案主要業(yè)務(wù)方案（續(xù)）p 生產(chǎn)訂單退料– 機加工堆場掃描物料標簽，執(zhí)行退庫– 在進行退料時， MES會檢查退料的數(shù)量是否大于投料數(shù) 完工數(shù) 報廢數(shù)，如果大于， MES系統(tǒng)將不允許執(zhí)行退料業(yè)務(wù)– 在子庫存轉(zhuǎn)移界面選擇來源和目標子庫存，輸入圖號、數(shù)量、批號執(zhí)行子庫存轉(zhuǎn)移的操作p 生產(chǎn)訂單入庫? 在完工打印標簽時，按照計劃確定的生產(chǎn)任務(wù)的先后順序（領(lǐng)料單打印順序）來打印完工標簽，實現(xiàn)生產(chǎn)訂單入庫? 詳細操作如下：– 選擇生產(chǎn)訂單；輸入需打印的標簽張數(shù)，系統(tǒng)默認每個標簽的數(shù)量為滿框數(shù)，如需打印非滿框數(shù)（不能大于滿框數(shù)）標簽，則需要修改 “ 數(shù)量 ” 欄位為非滿框數(shù)進行打印– 在進行完工標簽打印時， MES系統(tǒng)會根據(jù)已投料套數(shù)來限制可完工的最大數(shù)量，同時完工數(shù)量不得大于任務(wù)總量– 如果完工標簽打印后，發(fā)現(xiàn)標簽不合格，則需要使用補打標簽功能進行標簽的補打， MES系統(tǒng)將記錄所有的標簽補打記錄，而補打的標簽上也以 “ 補 ” 字予以區(qū)別，標簽補打的張數(shù)不得大于已經(jīng)完工的數(shù)量。如果無法得知原有批次，則可輸入一特殊批次號如 “0000”替供應(yīng)商打印標簽p 此業(yè)務(wù)主要是指供應(yīng)商無條件打印標簽，送達資材后，由資材部門幫助打印標簽，同時收取一定費用。因此如果貼在物品上的標簽發(fā)現(xiàn)遺失或者損毀的情況，資材人員必須在 MES系統(tǒng)中補打印一張標簽。 儲液器178。 漆包線178。 替供應(yīng)商打印標簽相關(guān)部品178。 成本中心出入庫業(yè)務(wù)178。 采購接收入庫178。 現(xiàn)場采集網(wǎng)絡(luò)178。 PC＋ Scanner178。 RFID178。 條形碼178。除了他們，國內(nèi)還有華鐵海興、靈蛙等等。而且行業(yè)的需求對于國產(chǎn) MES有著很大的促進作用。二、制造執(zhí)行系統(tǒng)（ MES）5. MES的發(fā)展 趨勢改善 項 目 統(tǒng)計 數(shù)據(jù)縮 短制造周期 時間 平均降低： 35% 降低的幅度： 1080%降低或消除 資 料 進 入的 時間 平均降低： 36% 降低的幅度： 090%近乎一半的 報 告中，反 應(yīng) 有 50%以上的降低減少在制品（ WIP） 平均降低： 32% 降低的幅度： 0100%降低或排除 轉(zhuǎn)換間 的文 書 工作 平均降低： 67% 降低的幅度： 0200%改善 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 平均降低： 22% 降低的幅度： 065%排除 書 面作 業(yè) 和 藍圖 作 業(yè) 的浪 費 平均降低： 55% 降低的幅度： 0100%在 62%的回 應(yīng) 里，有 75%以上有減少二、制造執(zhí)行系統(tǒng)（ MES）6. MES的 功能作用 二、制造執(zhí)行系統(tǒng)（ MES） 調(diào)查企業(yè)中， 75%為離散制造企業(yè)， 16%為批量 /流程制造企業(yè)， 9%為混合型企業(yè)，它們平均應(yīng)用 MES的時間為 。u 集成 CORBA/STEP以實現(xiàn)與 PDM的無縫集成。u 設(shè)計 MES工作流模型以支持各種控制策略，加強過程管理。二、制造執(zhí)行系統(tǒng)（ MES）4. MES在我國的發(fā)展 5u 設(shè)計面向?qū)ο蟮?MES模型以支持應(yīng)用集成。(6) 智能化程度不高。 MES作為面向制造車間的實時信息系統(tǒng)，實時性是實現(xiàn) MES功能的基礎(chǔ)?，F(xiàn)有系統(tǒng)通常針對特定需求，很難應(yīng)對企業(yè)業(yè)務(wù)流程的變更或重組，由于缺乏基于工廠數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)集成技術(shù)，系統(tǒng)的可配置性、可重構(gòu)性、可擴展性較差，嚴重制約 MES系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。由于缺乏統(tǒng)一的工廠數(shù)據(jù)模型， MES各功能子系統(tǒng)之間以及 MES與企業(yè)其它相關(guān)信息系統(tǒng)之間缺乏必要的集成，導(dǎo)致 MES作為企業(yè)制造協(xié)同的引擎功能遠未得到充分發(fā)揮。 MES的設(shè)計、開發(fā)、實施、維護缺乏技術(shù)標準，影響了 MES產(chǎn)品的技術(shù)性能，加大了系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用的成本，與國外同類 MES產(chǎn)品競爭沒有優(yōu)勢。針對離散制造業(yè)尚無完整、系統(tǒng)的 MES解決方案和成熟的軟件產(chǎn)品。存在的主要問題： (1) MES體系還不完整。過去，生產(chǎn)過程管理，憑借管理人員和操作人員的經(jīng)驗，我國 MES系統(tǒng)僅僅提供了一個替代經(jīng)驗管理方式的操作系統(tǒng)平臺，但是，如何將生產(chǎn)管理者的經(jīng)驗固化在MES系統(tǒng)中，在我國 MES研究開
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