依托監(jiān)督機(jī)制不斷完善安全管理體系(參考版)
2025-02-18 13:33本頁面
【正文】 上午 6時 43分 45秒 上午 6時 43分 06:43: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 6時 43分 :43March 7, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :43:4506:43:45March 7, 2023 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 06:43:4506:43:4506:43Tuesday, March 7, 2023 1知人者智，自知者明。 06:43:4506:43:4506:433/7/2023 6:43:45 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 6時 43分 45秒 上午 6時 43分 06:43: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 6時 43分 :43March 7, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 7日星期二 上午 6時 43分 45秒 06:43: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 06:43:4506:43:4506:43Tuesday, March 7, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 06:43:4506:43:4506:433/7/2023 6:43:45 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 上午 6時 43分 45秒 上午 6時 43分 06:43: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023年 3月 上午 6時 43分 :43March 7, 2023 1行動出成果，工作出財富。 2023年 3月 7日星期二 上午 6時 43分 45秒 06:43: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 06:43:4506:43:4506:43Tuesday, March 7, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 06:43:4506:43:4506:433/7/2023 6:43:45 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 董事總經(jīng)理 黃小文 2023年 1 月 23 日 謝 謝！ 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 加強(qiáng)責(zé)任心，倡導(dǎo)科學(xué)發(fā)展觀，安全第一，預(yù)防為主，精細(xì)管理達(dá)到公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的目標(biāo)： 實現(xiàn)海上安全、防止人身傷亡、避免對環(huán)境，特別是對海洋環(huán)境造成危害及對財產(chǎn)造成損失。 執(zhí)行強(qiáng)制性公約、規(guī)則、規(guī)定和公司采用的國際海事組織、主管機(jī)關(guān)、船級社及海運行業(yè)組織建議性規(guī)則、指南、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范公司船、岸的操作； 針對已認(rèn)定的所有風(fēng)險，制定防范措施； 公司安全和環(huán)境保護(hù)方針 關(guān)于公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的聲明 公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針： 船舶安全、人員健康、環(huán)境清潔、和諧發(fā)展 為此公司通過建立安全管理體系： 《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》原來第 11條已改為 74條。 三、體系文件修改簡介 進(jìn)一步 明確船工部 /船員管理部和安技部對事故 /險情方面的職責(zé) 安技部 船工部 /船員管理部 明確對《不符合規(guī)定情況處理表》的處理流程 船舶發(fā)生的不符合 公司岸基相關(guān)部室發(fā)生的不符合 明確《船舶事故 /險情處理報告》的處理流程 事故 /險情的發(fā)生 船舶上報 船工部 /船員管理部調(diào)查 安技部審核 安監(jiān)部審核 對船舶應(yīng)急演習(xí)和訓(xùn)練進(jìn)行了補充 船長對船舶的指揮資格和對公司體系的熟悉 國際國內(nèi)的一些相關(guān)法規(guī) 相 關(guān) 信 息 據(jù)香港海事處悉：香港籍船舶從 2023年 1月 1日起對任職公司保安員、船長、船舶保安員需要持有香港當(dāng)局頒發(fā)的保安員證書。 國際國內(nèi)強(qiáng)制性法律法規(guī) 案 例 簡 析 在有效文件總清單中缺少重要的國際強(qiáng)制性規(guī)則如國際救助公約等 雖然國際國內(nèi)對相關(guān)文件的配置沒有強(qiáng)制的規(guī)定，但我們會考慮審核員提出的配置意見。 安全管理手冊中未對重大不符合規(guī)定情況作出定義。 公司體系文件中標(biāo)識了 15種緊急情況，但對應(yīng)的只有強(qiáng)制的 4種，其他沒有作出應(yīng)急演習(xí)和訓(xùn)練相關(guān)規(guī)定。 體系文件對新聘和轉(zhuǎn)崗人員職責(zé)熟悉后如何進(jìn)行考核確認(rèn)沒有具體規(guī)定的描述。 ZJCX1202《 SMS管理評價和復(fù)查程序》 SMS相關(guān)部室負(fù)責(zé)人 /船長收到?jīng)Q議后，應(yīng)及時組織相關(guān)人員 /船員進(jìn)行學(xué)習(xí)，落實決議內(nèi)容。
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