創(chuàng)建平安鐵路區(qū)段工作總結(jié)(參考版)
2024-11-21 01:48本頁面
【正文】 。 當(dāng)前 存在的問題 ，主要是本段內(nèi)站室出入口較多， 進(jìn)出人員相對較雜， 管理方面壓力較大，存在一定的 安全隱患。如戚墅堰街道與 車站 派出所共同投資金制作了圖文并茂的《鐵路安全常識》系列展板，送到各個(gè)學(xué)校和社區(qū)進(jìn)行了巡展，讓廣大學(xué)生和群眾能夠直觀形象地接受鐵路安全教育 。 我們堅(jiān)持路地合作，以“三保宣傳月”為重點(diǎn)的集中宣傳與經(jīng)常性宣傳相結(jié)合，做到愛路護(hù)路宣傳活動(dòng)“長流水、不斷線”，充分發(fā)揮各種宣傳陣地作用 ， 以黑板報(bào)、宣傳櫥窗、發(fā)放資料、掛圖、展板、居民會議、新市民夜校等形式把愛路護(hù)路和鐵路安全的基本常識送進(jìn)學(xué) 校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、村、社區(qū)、家庭及流動(dòng)人口暫住地。去 年以來，全區(qū)涉路治安案件僅為 3 起，較往年下降了 50%。 （三）嚴(yán)厲查處打擊各類涉路 違法犯罪活動(dòng)。五殘人員監(jiān)護(hù)責(zé)任書簽訂率達(dá)到 100%，街道 、村（社區(qū)）、家庭三級防范責(zé)任的管理措施全部落實(shí)到位，確保了五殘人員的人身安全和鐵路的暢通運(yùn)行。 （二）嚴(yán)格落實(shí)五殘人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任制。 三是涉路矛盾糾紛排查制度。 二是聯(lián)席會議制度。一是臺 帳制度。 （一）建立機(jī)制，規(guī)范運(yùn)行。這支隊(duì)伍從加強(qiáng)巡邏入手，全方位開展護(hù)路聯(lián)防工作，貨場和鐵 路沿線區(qū)域的治安秩序很快得到明顯改善， 受到了沿線單位和居民群眾的一致好評。另一方面，我們積極創(chuàng)造條件建立了專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍。一方面，充分發(fā)揮沿線基層綜合治理組織的積極作用 ， 不斷拓展村、社區(qū)基層群防群治 3 力量的防范功能，把鐵路治安納入到治安聯(lián)防隊(duì)、綜治志愿者隊(duì)伍的工作視野和責(zé)任范圍，并動(dòng)員靠 近
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