現(xiàn)場總線技術(shù)綜合概述(參考版)
2025-02-11 18:10本頁面
【正文】 47主 要 內(nèi) 容 現(xiàn)場總線定義 現(xiàn)場總線發(fā)展現(xiàn)狀 現(xiàn)場總線特點 現(xiàn)場總線發(fā)展趨勢 現(xiàn)場總線應(yīng)用系統(tǒng)48 現(xiàn)場總線應(yīng)用系統(tǒng)– 連續(xù)、離散制造業(yè)，如電力、石化、冶金、紡織、造紙，過程自動化儀表；火車、汽車、輪船、機器人、數(shù)控機床；智能傳感器– 樓宇自控、倉儲；– 智能交通、環(huán)境監(jiān)測（大氣、水污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)）– 農(nóng)、林、水利、養(yǎng)殖等n現(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，凡屬設(shè)備間需要數(shù)據(jù)通信的場合都需要它n其技術(shù)與產(chǎn)品在工業(yè)控制計算機、測控板卡、儀器儀表 系統(tǒng)集成、應(yīng)用系統(tǒng)等領(lǐng)域都有良好的發(fā)展前景49過程控制中的 HSE/H1應(yīng)用系統(tǒng)50Profibus與 PLC網(wǎng)絡(luò)（電力、冶金、機械加工行業(yè)等）51汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) （ SAEJ1939）52多網(wǎng)段的車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 53第三代 LonWorks技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng) （智能樓宇、連鎖店）54LonWorks/Ether55交通系統(tǒng)中凌華科技的 數(shù)據(jù)語音混合通信應(yīng)用系統(tǒng)56? 各種工業(yè)控制計算機、測量控制板卡的供應(yīng)商是現(xiàn)場總線技術(shù)發(fā)展的重要力量n現(xiàn)場總線被視為基于 PC、特別是基于工業(yè)PC的控制技術(shù)小 結(jié)57n以現(xiàn)場總線技術(shù)提升產(chǎn)品的串行通信能力，發(fā)展具有數(shù)據(jù)通信能力的控制網(wǎng)絡(luò)新的產(chǎn)品系列，對推廣現(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用、對推動測量控制領(lǐng)域的信息化，將起到積極作用 。現(xiàn)場總線將朝著開放系統(tǒng)、統(tǒng)一標準的方向發(fā)展 系統(tǒng)開放性是指對同一標準的認同和遵守。v數(shù)據(jù)信號的傳輸、數(shù)據(jù)理解43– 具有網(wǎng)絡(luò)瀏覽功能的 PLC；具有網(wǎng)絡(luò)瀏覽功能的遠程數(shù)據(jù)終端– 借助通用瀏覽器工具得到專用設(shè)備的數(shù)據(jù)信息– 控制設(shè)備走向開放的窗口。n為控制信息進入公用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了條件，溝通了現(xiàn)場控制設(shè)備之間及其與更高控制管理層網(wǎng)絡(luò)之間的聯(lián)系 ,便于實現(xiàn)管控一體化36主 要 內(nèi) 容 現(xiàn)場總線定義 現(xiàn)場總線發(fā)展現(xiàn)狀 現(xiàn)場總線特點 現(xiàn)場總線發(fā)展趨勢 現(xiàn)場總線應(yīng)用系統(tǒng)37 現(xiàn)場總線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點n 一線完成 多信號、電源共用總線，不需單獨 A/D、 D/A轉(zhuǎn)換部件n管控一體化 CPU、 A/D、 D/A 轉(zhuǎn)換模塊內(nèi)置于智能儀表， 現(xiàn)場設(shè)備具有通信能力3811110101Internet 39現(xiàn)場總線系統(tǒng)的技術(shù)特點系統(tǒng)的開放性互可操作性與互用性現(xiàn)場設(shè)備的智能化現(xiàn)場設(shè)備的功能自治系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的高度分散性對現(xiàn)場環(huán)境的適應(yīng)性40現(xiàn)場總線系統(tǒng)的優(yōu)點節(jié)省安裝費用節(jié)省硬件數(shù)量與投資節(jié)省維護開銷用戶具有高度
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