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正文內(nèi)容

交通安全基本理論論述(參考版)

2025-02-11 16:37本頁面
  

【正文】 2023/3/5 星期五 120謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。n 理解并掌握 海因里希工業(yè)安全公理、事故預(yù)防的 3E準(zhǔn)則、事故預(yù)防工作五階段模型、人機匹配法等的 事故預(yù)防理論 。容錯與防錯措施2023/3/5 星期五 118本章基本內(nèi)容n 第一節(jié) 事故致因理論n 第二節(jié) 事故預(yù)防理論n 第三節(jié) 可靠性理論2023/3/5 星期五 119本章小結(jié)n 要求:n 了解 事故致因理論的發(fā)展過程,可靠性工程的基本術(shù)語。五個步驟未必總是按同樣次序進行重復(fù)。人的可靠性分析方法2023/3/5 星期五 115人的差錯率預(yù)測方法的分析步驟n 分析步驟如下:n 根據(jù)人的差錯定義系統(tǒng)故障或分系統(tǒng)故障;n 辨識和分析有關(guān)人的操作;n 確定單人單項操作或多項操作的差錯率;n 評估人的差錯對所考慮系統(tǒng)的影響;n 提出必要的建議。2023/3/5 星期五 114n 影響人失誤的因素很復(fù)雜,很多專家、學(xué)者對此做過專門研究,提出了不少關(guān)于人的失誤概率估算方法,但都不很完善。2023/3/5 星期五 112人的差錯的主要原因n 人的差錯的原因主要包括:n 在工作的環(huán)境中光線不合適;n 操作人員由于培訓(xùn)上的不足而沒有達到一定的技能,因而造成失誤;n 儀器設(shè)備的設(shè)計太差,質(zhì)量不好;n 工作環(huán)境中溫度太高;n 高噪聲的環(huán)境;n 工作圖紙不合理;n 工作人員的空間太擠;n 目標(biāo)不明確;n 使用工具錯誤;n 操作規(guī)程寫的質(zhì)量太差,有錯誤;n 管理太差;n 任務(wù)太復(fù)雜;n 信息和語言交流上太差等等。人的差錯對系統(tǒng)產(chǎn)生的影響隨不同的系統(tǒng)而不同,造成的后果也是不一樣的。n 例如:n 必須與性格難以捉摸的人在一起工作;n 不喜歡做現(xiàn)在的工作或事情;n 與配偶或子女有矛盾;n 嚴重的經(jīng)濟困難造成的心理上的壓力;n 在工作中有可能成為編外人員;n 在工作中得到晉升的機會很少;n 缺乏完成現(xiàn)在工作的能力;n 健康欠佳;n 時間上要求很緊的工作;n 為了按期完成工作,不得不加班干;n 工作上上級提出過多的要求;n 做一項憑自己的能力和經(jīng)驗不屑去做的工作等。2023/3/5 星期五 110( 4)影響個人應(yīng)力的因素n 一般工作人員可能因某種原因造成了心理壓力而引起的應(yīng)力。n 為了使人的差錯減到最小,在設(shè)計階段應(yīng)考慮到操作人員的能力限度和特征。n 類型 Ⅳ : 其它可能的職業(yè)性環(huán)境因素 ,如振動、噪聲、高溫、光線太暗或太亮、不好的人際關(guān)系等。當(dāng)工作不能滿足預(yù)先的目標(biāo)時,會導(dǎo)致這種情況。職業(yè)變動的形式如調(diào)整編制、職務(wù)提升、科研開發(fā)和重新安置等。職業(yè)改變破壞了個人行為上的、心理上的和認識上的功能模式。低負荷工作的例子有: ① 不需要動腦筋; ② 沒有發(fā)揮個人專長和技能的機會; ③ 重復(fù)性工作。2023/3/5 星期五 108( 2)職業(yè)應(yīng)力n 職業(yè)應(yīng)力可分為以下四種類型:n 類型 I: 與工作負荷有關(guān) 。適度的應(yīng)力有利于把人的功效提高到最佳狀態(tài);n 如果應(yīng)力過輕 ,任務(wù)簡單且單調(diào),反而使人會覺得工作沒有意義而變得遲鈍,因而人的功效不會達到高峰狀態(tài);n 若應(yīng)力過重 ,超過中等應(yīng)力情況下,將引起人的功效下降。n 研究表明,人的工作效率與應(yīng)力(或憂慮)之間存在一定的關(guān)系。2023/3/5 星期五 104 應(yīng)力? 職業(yè)應(yīng)力? 操作人員的應(yīng)力特征? 個人的應(yīng)力因素 人的差錯(失誤)? 人的差錯分類? 人的故障模式? 人的差錯概率估計 人的可靠性分析方法 人的差錯預(yù)防辦法? 人-機系統(tǒng)分析法? 差錯原因排除程序? 質(zhì)量控制小組法? 防止操作人員發(fā)生差錯的預(yù)防措施 容錯與防錯措施介紹的基本內(nèi)容2023/3/5 星期五 105應(yīng)力n 應(yīng)力 是影響人的行為及其可靠性的一個重要因素。三、人的可靠性2023/3/5 星期五 103n 人的可靠性定義 :n 人在系統(tǒng)工作的任何階段,在規(guī)定的最小時間限度內(nèi) (假定時間要求是給定的 )成功地完成一項工作或任務(wù)的概率;n 如何提高人的可靠性:n 在系統(tǒng)設(shè)計階段,遵循人的因素的原則能有效地提高人的可靠性。2023/3/5 星期五 102n 為什么研究人的可靠性?n 人在各種工程系統(tǒng)的可靠性中起著重要的作用,因為各種系統(tǒng)都是由人這個環(huán)節(jié)使之相互聯(lián)系的。2023/3/5 星期五 101復(fù)雜系統(tǒng)n 有些系統(tǒng)中,各單元之間并不能簡單歸納為上述哪一類系統(tǒng)模型,它是一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的可靠性問題,這類系統(tǒng)即復(fù)雜系統(tǒng)。R1R2Rn2023/3/5 星期五 100非工作貯備系統(tǒng)(冷貯備)n 考慮 n=2時的貯備系統(tǒng),一臺部件工作,另一臺部件備用。n 處理方法:n 在這種情況下,可以先把每一組成單元(串聯(lián)與并聯(lián))的可靠度求出,轉(zhuǎn)換成單純的串聯(lián)或并聯(lián)系統(tǒng),然后求出系統(tǒng)的可靠度。n 并聯(lián)系統(tǒng)具有的特征:n 系統(tǒng)中只要有一個單元正常工作,系統(tǒng)就能正常工作;只有系統(tǒng)中所有單元都失效,系統(tǒng)才失效。二、系統(tǒng)可靠度2023/3/5 星期五 93非貯備系統(tǒng) 串聯(lián)系統(tǒng)非工作貯備并聯(lián)系統(tǒng)混聯(lián)系統(tǒng)表決系統(tǒng)工作貯備貯備系統(tǒng)復(fù)雜系統(tǒng)基于可靠性的系統(tǒng)分類2023/3/5 星期五 94串聯(lián)系統(tǒng)n 串聯(lián)系統(tǒng)的特點:n 組成系統(tǒng)的所有單元中,任一單元故障就會導(dǎo)致整個系統(tǒng)發(fā)生故障;或者說只有當(dāng)系統(tǒng)中所有單元都正常工作時,系統(tǒng)才能正常工作的系統(tǒng)稱為串聯(lián)系統(tǒng);R1 R2 R3 Rn2023/3/5 星期五 95串聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮的內(nèi)容n 從設(shè)計角度,提高串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度的措施:n 提高單元可靠度;n 盡可能減少串聯(lián)單元數(shù)目;n 等效地縮短任務(wù)時間。2023/3/5 星期五 92n 系統(tǒng)可靠度是建立在系統(tǒng)中各個零(元)部件之間的作用關(guān)系和這些零(元)部件本身可靠度的基礎(chǔ)上。間隙增大、沖擊加劇、噪音增大等后果,而使故障率急劇地增大。在這個時期中發(fā)生的故障都是因為偶然原因引起的。n 偶然故障期n 故障率降到很低而進入穩(wěn)定的狀態(tài),其故障率可是視為常量。2023/3/5 星期五 89電子、機械部件故障率曲線2023/3/5 星期五 90故障率曲線說明n 早期故障期n 故障率由極高值很快地降下來。2023/3/5 星期五 87故障(或失效)概率的定義n 對于 故障(或失效)概率故障(或失效)概率 的定義,亦即工作到某時刻尚未故障(或失效)的產(chǎn)品,在該時刻后單位時間內(nèi)發(fā)生故障(或失效)的概率,它反映時刻的失效速率,也稱為瞬時失效率。2023/3/5 星期五 85n 討論三個問題:n 可靠度函數(shù)n 故障率曲線n 系統(tǒng)的單元故障概率可靠度函數(shù)和故障率2023/3/5 星期五 86(1)可靠度函數(shù)n 在一定的使用條件下,可靠度是時間的函數(shù)。2023/3/5 星期五 84n 產(chǎn)品出現(xiàn)故障后到恢復(fù)正常工作時所需要的時間。 2023/3/5 星期五 83n 產(chǎn)品發(fā)生了故障后經(jīng)過修理或更換零件仍能正常工作,其在兩次相鄰故障間的平均工作時間。(1)故障前平均工作時間( MTTF)式中: f(t)為壽命的概率密度函數(shù)。 2023/3/5 星期五 81n 理解三個概念:n 故障前平均工作時間( MTTF)n 平均故障間隔時間( MTBF)n 平均故障修復(fù)時間( MTTR)用時間計量的可靠度、維修度和有效度2023/3/5 星期五 82n 不可修復(fù)的產(chǎn)品 ,由開始工作直到發(fā)生故障前連續(xù)的正常工作時間。這樣就會經(jīng)常發(fā)生故障,提高了維修費用。n 有效度:n 就是 在某種使用條件下和規(guī)定的時間內(nèi),產(chǎn)品或系統(tǒng)(設(shè)備)保持正常使用狀態(tài)的概率 。是 在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi),可修復(fù)產(chǎn)品或系統(tǒng)(設(shè)備)在發(fā)生故障后能夠完成維修的概率 。2023/3/5 星期五 78可靠度、維修度和有效度n 可靠度:n 衡量可靠性的尺度,它是指 產(chǎn)品或系統(tǒng)(設(shè)備)在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的 概率 。2023/3/5 星期五 77n 狹義可靠性狹義可靠性 :n 包括 “結(jié)構(gòu)可靠性 ”和 “性能可靠性 ”。2023/3/5 星期五 74n 維修性n 對于可修復(fù)的產(chǎn)品,一旦出現(xiàn)故障是可
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