【正文】 :31:2706:31Feb2326Feb23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 26, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 26日星期日 6時(shí) 31分 27秒 06:31:2726 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :31:2706:31:27February 26, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :31:2706:31Feb2326Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , February 26, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 26日星期日 6時(shí) 31分 27秒 06:31:2726 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :31:2706:31:27February 26, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :31:2706:31Feb2326Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 26, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 （ 3）管道部分：管道未緊固，管架鋼度不夠或氣流異常引起管道振動(dòng)。 處理方法 （ 1）停機(jī)檢修 （ 2）停機(jī)檢修 （ 3）停機(jī)檢修 （ 4）停機(jī)檢修 （ 5）加強(qiáng)切液，與相關(guān)崗位聯(lián)系減少帶液 ? 異常振動(dòng) 原因 （ 1）氣缸部分：支撐松動(dòng)、負(fù)荷超過(guò)規(guī)定值或由于配管不良，脈動(dòng)過(guò)大。 （ 3）密封環(huán)、鎖閉環(huán)摩擦嚴(yán)重，活塞桿磨損失圓，有縱向拉痕 （ 4）密封環(huán)與活塞桿間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熱脹而卡死，不起密封作用。 ? 填料嚴(yán)重漏氣 原因 （ 1）密封環(huán)與鎖閉環(huán)位置裝錯(cuò)或波形彈簧失效。 （ 6）氣缸帶液。 （ 2）連桿軸襯間隙過(guò)大或連桿螺釘松動(dòng) （ 3）十字頭與滑道間隙過(guò)大，產(chǎn)生敲擊 （ 4）氣缸或排氣緩沖器落入雜物。 （ 7）更換潤(rùn)滑油。 （ 5）調(diào)節(jié)冷卻水量。 （ 3）停機(jī)檢查齒輪油泵。 處理方法 （ 1）切換清掃過(guò)濾器或冷卻器。 （ 6）油表失靈。 （ 4）油箱油量不足。 （ 2）管線堵塞或泄漏。 ? 2 分餾系統(tǒng)停工退油 分餾系統(tǒng)退油完畢 ? 3 臨氫系統(tǒng)置換 ? 置換準(zhǔn)備工作 ? 臨氫氮?dú)庀到y(tǒng)置換、正壓保護(hù) 臨氫系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格，系統(tǒng)保持氮?dú)庹龎? ? 4 原料油系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)吹掃 ? 原料油系統(tǒng)蒸汽吹掃 ? 分餾系統(tǒng)蒸汽吹掃 原料油系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)蒸汽吹掃完畢 ? 5 分餾系統(tǒng)蒸塔煮罐 分餾系統(tǒng)蒸塔煮罐完畢，交檢修 ? 罐區(qū)部分停工 裝置處于正常生產(chǎn)狀態(tài) ? 1 罐區(qū)系統(tǒng)停工 ? 聯(lián)系廠調(diào)罐區(qū)停收油 ? 停 P501 ? 停 P1100 ? 罐區(qū)退油 罐區(qū)停工結(jié)束，各設(shè)備已停，罐內(nèi)存液排凈 ? 2 罐區(qū)系統(tǒng)吹掃，排凈管線中存油 ? 收油系統(tǒng)吹掃 ? 建立收油系統(tǒng)吹掃流程 ? 打開給氣閥門進(jìn)行吹掃 ? 付油系統(tǒng)吹掃 ? 建立付油系統(tǒng)吹掃流程 ? 打開給氣閥門進(jìn)行付油系統(tǒng)吹掃 ? 含氫尾氣膜分離系統(tǒng)停工 ? 裝置處于正常生產(chǎn)狀態(tài) ? 1含氫尾氣膜分離系統(tǒng)停工 ? 聯(lián)系廠調(diào)含氫尾氣膜分離系統(tǒng)停工 ? 停工操作 儀表第四維護(hù)班 41 加氫專用設(shè)備操作 ? 背壓式汽輪機(jī)開機(jī) 汽輪機(jī)處于冷態(tài)－隔離 — 機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒 ? 1 開機(jī)前準(zhǔn)備 ? 開機(jī)前的常規(guī)檢查 ? 蒸汽系統(tǒng)確認(rèn) ? 投用機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng) ? 汽輪機(jī)盤車 汽輪機(jī)具備預(yù)熱條件 ? 2 汽輪機(jī)預(yù)熱 ? 汽輪機(jī)的預(yù)熱 ? 汽輪機(jī)不預(yù)熱的情況 汽輪機(jī)具備啟動(dòng)條件 ? 3 啟動(dòng)汽輪機(jī) ? 啟動(dòng)前檢查 ? 啟動(dòng)汽輪機(jī) ? 啟動(dòng)后的確認(rèn) ? 背壓式汽輪機(jī)停機(jī) ? 汽輪機(jī)正常運(yùn)行 ? 1 汽輪機(jī)停機(jī) ? 2 汽輪機(jī)備用 ? 汽輪機(jī)熱備用 ? 汽輪機(jī)冷備用 ? 3 汽輪機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī) ? 4 汽輪機(jī)交付檢修 ? 汽輪機(jī)排汽 ? 汽輪機(jī)交付檢修 ? 輔助系統(tǒng)處理 儀表第四維護(hù)班 42 加氫專用設(shè)備操作 ? 循環(huán)氫壓縮機(jī)開機(jī) 離心式壓縮機(jī)空氣狀態(tài)－隔離 — 機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒 ? 1 氮?dú)庵脫Q 壓縮機(jī)置換合格 ? 2 開機(jī)準(zhǔn)備 ? 投用冷卻水 ? 干氣密封系統(tǒng) ? 投用冷卻水系統(tǒng) ? 機(jī)組盤車 ? 壓縮機(jī)引入工藝介質(zhì) ? 動(dòng)力設(shè)備確認(rèn) 壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件 ? 3 啟動(dòng)壓縮機(jī) 壓縮機(jī)開機(jī)運(yùn)行 ? 4 開機(jī)后調(diào)整和確認(rèn) ? 輔助系統(tǒng) ? 壓縮機(jī) ? 動(dòng)力設(shè)備 ? 工藝系統(tǒng) ? 循環(huán)氫壓縮機(jī)停機(jī) 離心式壓縮機(jī)正常運(yùn)行 ? 1 壓縮機(jī)停機(jī) 壓縮機(jī)停機(jī) ? 2 壓縮機(jī)備用 ? 壓縮機(jī)熱備用 ? 壓縮機(jī)冷備用 壓縮機(jī)備用 ? 3 壓縮機(jī)交付檢修 儀表第四維護(hù)班 43 加氫專用設(shè)備操作 ? 新氫壓縮機(jī)開機(jī) ? 活塞式壓縮機(jī)空氣狀態(tài)－隔離— 機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒 ? 1 氮?dú)庵脫Q ? 壓縮機(jī)置換合格 ? 2 開機(jī)準(zhǔn)備 ? 投用冷卻水系統(tǒng) ? 投用潤(rùn)滑油系統(tǒng) ? 投用注油器系統(tǒng) ? 投用隔離氣系統(tǒng) ? 機(jī)組盤車 ? 壓縮機(jī)引入工藝介質(zhì) ? 投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng) ? 動(dòng)力設(shè)備具備啟動(dòng)條件 ? 壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件 ? 3 壓縮機(jī)空載啟動(dòng) ? 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī) ? 啟動(dòng)后的檢查確認(rèn) ? 潤(rùn)滑油系統(tǒng) ? 注油器系統(tǒng) ? 冷卻水系統(tǒng) ? 機(jī)械系統(tǒng) ? 電動(dòng)機(jī) ? 儀、電系統(tǒng) 壓縮機(jī)具備加負(fù)荷條件 ? 4 壓縮機(jī)加負(fù)荷運(yùn)行 ? 壓縮機(jī)加負(fù)荷 ? 壓縮機(jī)加負(fù)荷后確認(rèn)和凋整 ? 潤(rùn)滑油系統(tǒng) ? 注油器系統(tǒng) ? 冷卻水系統(tǒng) ? 電動(dòng)機(jī) ? 機(jī)械系統(tǒng) ? 儀、電系統(tǒng) ? 機(jī)組工藝系統(tǒng) ? 新氫壓縮機(jī)停機(jī) ? 活塞式壓縮機(jī)正常運(yùn)行 ? 1 壓縮機(jī)停機(jī) ? 壓縮機(jī)停機(jī) ? 2 壓縮機(jī)備用 ? 熱備用 ? 冷備用 ? 長(zhǎng)時(shí)間停機(jī) ? 壓縮機(jī)備用 ? 3 機(jī)交付檢修 ? 壓縮機(jī)交付檢修 ? 儀表第四維護(hù)班 44 加氫專用設(shè)備操作 ? 日常檢查與維護(hù) ? 輔助系統(tǒng) （ 1）檢查潤(rùn)滑油溫度、壓力、油位是否在指標(biāo)范圍內(nèi)，并且油質(zhì)良好 （ 2）檢查潤(rùn)滑油差壓是否在指標(biāo)范圍內(nèi) （ 3）檢查各注油點(diǎn)是否正常 （ 4）檢查冷卻水系統(tǒng)溫度、壓力是否正常（缸套、級(jí)間冷卻器、油冷器、電動(dòng)機(jī)、活塞桿填料函） （ 5）檢查密封隔離氣系統(tǒng)是否正常 ? 壓縮機(jī) ? （ 1）檢查振動(dòng)情況有無(wú)異常 ? （ 2）檢查密封泄漏是否符合標(biāo)準(zhǔn) ? （ 3）檢查各點(diǎn)溫度、壓力是否正常 ? （ 4）檢查機(jī)器內(nèi)部的聲音是否正常，各緊固件、連接件是否牢固 ? 檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常（見電動(dòng)機(jī)操作規(guī)程） ? 工藝系統(tǒng) （ 1）檢查工藝介質(zhì)的溫度、壓力、流量是否符合工藝指標(biāo) （ 2）檢查進(jìn)出口管線、閥門、安全閥等是否泄漏。臨氫系統(tǒng)閉路循環(huán)，床層溫度 200℃ ，壓力 。 ? 壓縮機(jī)出口罐 V103凝液用調(diào)節(jié)閥控制去 V104罐，巡檢時(shí)注意檢查，防止 V103凝液減空造成 V104壓力超高。如果停車時(shí)間超過(guò) 24 小時(shí)，則要打開滲透氣總閥 , 對(duì)膜分離器降壓 , 并根據(jù)氮?dú)庵脫Q步驟對(duì)分離器進(jìn)行置換。應(yīng)嚴(yán)格控制流量調(diào)節(jié)閥的開度，不可驟然升高或減小氣體流量，調(diào)節(jié)器的增減幅度應(yīng)控制在 1% /每次調(diào)節(jié)，間隔 5 分鐘。 儀表第四維護(hù)班 37 加氫含氫尾氣膜分離提氫系統(tǒng) ? 普里森膜分離器的操作注意事項(xiàng) ? 氮?dú)庵脫Q操作注意事項(xiàng) 1) 應(yīng)避免氮?dú)夤芫€受到工藝氣體的污染 2)當(dāng)普里森膜分離器要降壓時(shí) , 一般是通過(guò)滲透管線降壓 (T2)。 ? 膜分離器尾氣有 2個(gè)去處，一個(gè)是去催化干氣脫硫線，另一個(gè)是去常壓輕烴線，生產(chǎn)中根據(jù)調(diào)度室指令進(jìn)行改線。由于原料氣是幾套裝置提供的，生產(chǎn)中原料氣流量可能會(huì)經(jīng)常變化較大（特別是原料來(lái)量瞬間非常大，超過(guò)加工負(fù)荷），通過(guò)壓縮機(jī)入口分液罐放空閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證產(chǎn)品氫氣流量變化不大。同時(shí)監(jiān)測(cè)加熱器前后溫度差，正常值是 35度以上，如果溫度差達(dá)到 30度以下，膜分離器可能帶液，要把膜分離器切除，即按停車按鈕。由于加熱器出口溫度聯(lián)鎖值是 73度和 89度，如果溫度變化較大，可能會(huì)聯(lián)鎖停車。精過(guò)濾器 X102一般一年濾芯更換一次，如果 X102差壓高時(shí)要切換到備用過(guò)濾器。 ? 由于原料氣是幾套裝置提供的，生產(chǎn)中要加強(qiáng)對(duì) V102液位監(jiān)測(cè)，及時(shí)排液，防止水、雜質(zhì)進(jìn)入膜回收系統(tǒng)。如果有一臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，要將出現(xiàn)故障的壓縮機(jī)停下來(lái)進(jìn)行維修。 ? 計(jì)量器具 量油尺為鋼卷尺，尺的長(zhǎng)度根據(jù)油罐大小選擇，尺錘應(yīng)為銅質(zhì)材料，量油尺每半年檢定一次。 （ 5）計(jì)量容器須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢定，并編制新容量表。 （ 3）每月末上午 8點(diǎn)，各崗位操作人員要對(duì)所有油罐的油量進(jìn)行一次月終盤點(diǎn)，盤點(diǎn)前必須脫盡罐內(nèi)存水，全面復(fù)核罐內(nèi)油量。油罐快進(jìn)滿或接近抽空，要及時(shí)掌握油量變化，隨時(shí)檢尺。 儀表第四維護(hù)班 35 加氫罐區(qū)系統(tǒng) ? 油品計(jì)量 ? 油品計(jì)量總則 （ 1）油罐在收付、輸轉(zhuǎn)和和脫水等作業(yè)前后，都要分別進(jìn)行計(jì)量。 c 處理凍凝管線時(shí)，可用蒸汽接入管線排凝點(diǎn)或用蒸汽在管線外壁加熱。 （ 2）油罐、管線防凍防凝及處理 a 凡冬季停用的蒸汽線需用風(fēng)掃凈，與常用蒸汽線連接的閥門要加盲板隔開，并把停用的閥門打開，以防凍凝，并做好記錄。 c 注意檢查油罐頂部通氣孔，保持暢通。 ? 冬季日常操作及管理 （ 1）冬季日常操作及注意事項(xiàng) a 保持各蒸汽閥、蒸汽排凝點(diǎn)開度適宜，保證管線伴熱良好，排凝良好。 （ 3）經(jīng)常檢查伴熱線、疏水器是否暢通好用，并根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)節(jié)。 儀表第四維護(hù)班 34 加氫罐區(qū)系統(tǒng) ? 收付油時(shí)檢查 （ 1）油罐收付油時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查各收付油量是否正常，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)查明原因。 （ 2）在原料輸送前必須靜止脫水，原料輸出不準(zhǔn)帶水或分層。 （ 2）準(zhǔn)確開關(guān)有關(guān)閥門，改好流程，確認(rèn)無(wú)誤后，方可聯(lián)系收油。 ? 油罐脫水 ? 罐收油后需脫水，直到脫凈為止，脫水時(shí)需設(shè)專人監(jiān)視，防止脫水帶油，脫水后重新檢尺計(jì)量。 ? 油罐收油接近安全高度，要設(shè)專人監(jiān)視，并做好切換罐的準(zhǔn)備工作。 V1103干氣去T1 1 0 1酸性水LIC8113儀表第四維護(hù)班 32 加氫分餾系統(tǒng) ? 正常調(diào)整： 異常處理： 影響因素 處理方法 高分液面的變化 調(diào)節(jié)生成油排出量 低分壓力的變化凝不下來(lái) 控制好低分壓力 水界面控制的變化 控制好低分界位 脫 H2S塔壓力變化 聯(lián)系分餾平穩(wěn)好 T1101操作 儀表失靈或調(diào)節(jié)閥故障 儀表失靈，立即用手動(dòng)，控制在正常液面，并通知處理 引起異常的原因 異常處理方法 高分減油量過(guò)大 控制 V1102液面穩(wěn)定，避免向低分減油量過(guò)大 低分減油線不暢 檢查低分減油線流程，及時(shí)進(jìn)行處理，確保暢通 儀表第四維護(hù)班 33 加氫罐區(qū)系統(tǒng) ? 油罐收付油操作 ? 新建成經(jīng)過(guò)大修的油罐，必須要沉水試壓，檢定驗(yàn)收合格才能使用。 正常調(diào)整： 異常處理： 影響因素 處理方法 塔底抽出量變化 控制好抽出量，控制好 T110 T1102壓力 進(jìn)料量不穩(wěn) 控制好 T1