【正文】 ? 在生產(chǎn)場所建立對節(jié)拍生產(chǎn)的正式生產(chǎn)量具、操作工和工裝的全面評估。 – 利用現(xiàn)有的福特培訓課程以改進供方項目管理層的整套技巧 – 在供方項目管理層和供方直接數(shù)據(jù)連接 (DDL)時間進度分析間建立充分的聯(lián)系以保持 DDL 報告的可信性 APQP 學到的經(jīng)驗 75 ? 產(chǎn)能項目特性小組必須對生產(chǎn)能力和供方和組裝場所的產(chǎn)能進行精確評估 。 (這不只針對焦點要素，而是所有要素！ ) 73 ? 福特希望所有供方驅動更多方面的加入，并且協(xié)調完成 APQP 和 PPAP/PSW 的過程。 高影響外部供方 被要求直接向 STA項目小組提交報告。 ? APQP 狀態(tài)報告培訓 ? APQP 工作會議 (如可能，在 SC之前 ) ? PSW 工作會議 (項目之后 ) 70 APQP的需要 PMT 支持 APQP 過程 ? 使內部或外部供方盡早加入項目 ? 進行周期的 APQP評審一評估狀態(tài)風險 ? 評估供方生產(chǎn)時間進度計劃 ? 解決供方 /福特公開問題清單 ? 分析供方制造計劃 ? 對于 紅 /黃 APQP 評估進行主動反應 ? 為所有的 NTEI’ s 執(zhí)行標準過程的節(jié)拍生產(chǎn) ? 在必要時 向 STA / VO / P/T 項目小組等提出問題 71 高影響供方由以下情況決定： ? 新設施 ? 新技術 ? 以前業(yè)績 ? 質量歷史 ? 等 72 APQP 狀態(tài)報告 通知外部和內部的供方，項目小組要求 APQP狀態(tài)報告 ? STA 項目小組向外部供方發(fā)出正式的信函 。 ? 工藝技術是更加細微和感官的，并且非常類似在我們的產(chǎn)品和我們的顧客之間建立一種情感連接的關系。 讓我們定義要素 16 形成 APQP小組 強烈需要包含來自所有 PST和 PMT成員的 – 特別是 : ? 產(chǎn)品工程 ? 采購 ? STA ? 質量 ? 設計 ? 包裝 ? VO 工程 ? 裝配工廠 ? 材料控制 17 要素名稱 (Cont’ d) 可交付性 : ? 初始的可交付性為圓點 (黃色類型) ? 中間的可交付性為鉆石點 (綠色斜體 ). ? 最終的可交付性為有下劃線的圓點 (期望 / 其它信息在分發(fā)的注解中。 ? 項目需要日期 – 一個要素能夠完成并且不會逆向影響質量或項目時間安排的最后可能的日期。 PST周期評審所有的 APQP狀態(tài)。 ? STA不斷監(jiān)督貫穿 23個步驟的供方進度。 紅色的要素表示附加的車輛運營焦點要素。 ? FSS 狀態(tài)不能取消 APQP過程中福特的責任 /關系。 ? 一級供方有責任和他們的顧客和分供方推動 /領導APQP過程。 3 時間 J1 工程和過程 更改的數(shù)量 FPDS之前 工程和過程 更改 FPDS 系統(tǒng)工程 4 APQP 資源 產(chǎn)品質量先期策劃和控制計劃 ? AIAG 指南 標準結合 福特、通用和克萊斯勒 [汽車工業(yè)行動集團 (AIAG) 12483583003] FAO 產(chǎn)品質量先期策劃狀態(tài)報告指南 (“ 白皮書” ) [National Reproductions Corporation 29400 Stephenson Highway Madison Heights, MI 48071 12483987900] 5 APQP 資源 國際汽車工業(yè)行動集團 (AIAG) 福特汽車公司 APQP 23 個要素 車輛運營的 12個 焦點要素 departments/quality/apqp/ 動力系 STA 6 一般 APQP 時間表 P 概念提出 /批準 項目批準 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) D C A 反饋、評定和糾正措施 產(chǎn)品和過程驗證 /確認 . 產(chǎn)品設計和開發(fā) 過程設計和開發(fā) 下一個項目策劃 策劃 生產(chǎn) 7 FPDS APQP 要求 ? 開發(fā) APQP 工作計劃 ? Q/R 小組 ? PTO ? Visteon ? VO ? STA – 外部 ? 與 Q/R DAM 評審里程碑 ? 里程碑評審 ? 應用 APQP為樣件制造、試生產(chǎn)和生產(chǎn)開發(fā)控制計劃。 2 APQP 目標 ? 推動與某個項目有關的所有個體之間的溝通，確保在可接受的成本和質量水平上按時完成所有要求的步驟。產(chǎn)品質量先期策劃 1 什么是產(chǎn)品質量先期策劃 ？ 產(chǎn)品質量先期策劃 ? 定義并執(zhí)行必要的步驟以確保產(chǎn)品滿足顧客要求的一種事先的結構化方法。 ? APQP 是一種要求所有的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和工程、制造、供應等組成部分共同參與的團隊方法。 ? 在項目策劃階段提供一種結構化的方法保證質量原則內涵的執(zhí)行。 FPDS SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS 8 41 36 30 19 0 6 50 J1 S5 項目 CP 8 APQP的實施 VO ? 員工的全面支持 ? 小組參與 ? 網(wǎng)頁上的狀態(tài)報告 Powertrain ? 由 PTPRP中獲得的APQP報告數(shù)據(jù)庫 PD ? APQP 面板 1的輸入 ? 對大多數(shù)早期要素的 指導 STA ? 外部供方跟蹤 Visteon ? 在開發(fā)中合并過程 ? APQP 小組的全部成 員 9 標準 APQP 評審 ? 高級管理 – 每季度的 ? 自動執(zhí)行小組 (AIG) – 總監(jiān)包括 VLD 和執(zhí)行質量總監(jiān) ? 質量總監(jiān) ? 運營管理 ? 項目 – 里程碑評審和 /或設計評審 – 定期的 PST/PMT ? 小組現(xiàn)場供方評審 – 按新車制造進度而訂 10 外部供方 和 APQP ? APQP 適用于高影響度和非高影響度內部和外部供方。 ? 所有 PMT 成員在供方 APQP過程中擔任評審的角色并需要積極主動。 11 APQP 23個要素 1 資源決定 2 顧客輸入要求 (2a 工藝技術 ) 3 設計失效模式后果分析 4 設計評審 5 設計驗證計劃 6