沖壓件質(zhì)量問題講解(來自國內(nèi)車企)(參考版)
2025-01-25 23:23本頁面
【正文】 表面粗糙的缺陷是材料本身晶粒度過大引起的。這也是單動(dòng)壓力機(jī)拉深出來的制件的剛度比雙動(dòng)壓力機(jī)拉深出來的制件差的原因。 形成剛性差的主要原因除制件工藝性不好外，主要的則是壓料面的進(jìn)料阻力太小，材料塑性變形不夠引起的。如果壓力機(jī)的壓力不夠，則在拉深成形中，在材料變形過程終止時(shí)，得不到足夠墩死的壓力，則棱線不清。 ，造成傾斜，使各處壓料面壓力不均，松的地方易起皺。這時(shí)要重新研磨壓料面，保證全面接觸，允許稍有里緊外松。 ，嚴(yán)重時(shí)形成里松外緊。 ，進(jìn)料過多而起皺。 皺紋產(chǎn)生的原因主要因?yàn)榫植棵魇軌阂鹗Х€(wěn)和材料流向不均引起局部材料堆積而產(chǎn)生皺紋。 ，后阻力增大，造成進(jìn)料困難而開裂。 ，把毛坯放偏，造成一邊壓料過大，一邊壓料過小。 －毛坯外形大、壓料筋槽間隙小、凹模圓角半徑過小、外滑塊調(diào)的過深、拉深筋過高、壓料面和凹模圓角半徑光潔度差。當(dāng)板料厚度超過下偏差時(shí)，材料變薄了，橫剖面單位面積上的壓應(yīng)力增大，或者由于材料變薄，阻力減小，流入凹模內(nèi)的板料過多而先形成皺紋，這時(shí)，材料不易流動(dòng)而被拉裂。具體影響的原因有： 。 常見缺陷及原因分析 大型曲面拉深件常見的缺陷有：裂紋和破裂 、 皺紋和折紋、 棱線不清 、 剛度差 、 表面劃痕 、 表面粗糙和滑移線等。 此類制件大多是作為機(jī)械的外殼，要求有足夠的剛度（使用中不會(huì)發(fā)生顫抖和噪音）和尺寸穩(wěn)定性（保證焊接、裝配質(zhì)量）。在普通帶氣墊的單動(dòng)壓力機(jī)上，壓邊力只有名義噸位的 1/6左右，而且壓邊力也不穩(wěn)定，難以滿足此類制件的工藝要求，因此 三、大型曲面拉深件的常見缺陷及原因分析 在大量生產(chǎn)中，此類制件的拉深均在雙動(dòng)壓力機(jī)上進(jìn)行。 大型曲面制件不僅要求一定的拉深力，而且要求在其拉深過程中具有足夠的穩(wěn)定的壓邊力。因此，控制材料的流向及流速極為重要。表面形狀是靠壓料面外部材料來補(bǔ)充，而內(nèi)部則靠材料延伸來滿足脹形的要求。 —— 摩擦力較大 —— 進(jìn)料困難 表面擦（拉）傷
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1