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塑料性能質(zhì)量檢測(cè)及測(cè)試儀器(參考版)

2025-01-25 20:15本頁(yè)面
  

【正文】 ICP、原子熒光、 X射線能譜儀、原子吸收等。 醫(yī)用自吸收的線、釘。 ③ 材料中添加抗菌劑,例如: Ag、 TiO2 、 有機(jī)抗菌劑, ④ 有機(jī)防霉劑等,使其具有抗細(xì)菌和霉菌作用。 ② 分為:完全降解材料(改性淀粉材料)和破壞性生物降解材料(淀粉改性(或填充)聚乙烯 PE、聚丙烯PP、聚苯乙烯 PS等。主要是復(fù)合型。例如:高聚物 鐵磁體。 主要測(cè)試光線折射角。 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 光學(xué)性能測(cè)試項(xiàng)目 幾乎所有的無(wú)定形材料都是透明的,結(jié)晶材料是半透明 的,但是結(jié)晶材料的透明度可以通過(guò)淬火或無(wú)規(guī)共聚的方 法來(lái)改善 。 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 透過(guò)性能測(cè)試項(xiàng)目 主要測(cè)試薄膜、纖維等材料 ? 氣體透過(guò)性 ; 空氣透氣量測(cè)試、透濕量測(cè)試。 熔體彈性:熔體在失去應(yīng)力時(shí)貯存的能量使材料回復(fù)形 變。 拉伸黏度對(duì)于紡絲、混煉、注塑、吹塑有著重要意義。 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 流變性能測(cè)試項(xiàng)目 ② 拉伸黏度 ; 梅斯納法 拉伸流動(dòng):流體流動(dòng)的速度方向與速度梯度方向平行。 C、同軸圓筒黏度計(jì)法:樣料填裝在兩個(gè)滾筒之間,特點(diǎn):測(cè)量低粘度液體,剪切速率基本一致。采用此方法還可以觀察到材料擠出脹大和熔體的不穩(wěn)定流動(dòng),預(yù)測(cè)加工中可能發(fā)生的密度和熔體結(jié)構(gòu)的變化。對(duì)于擠、注、吹、熔有著 重要的指導(dǎo)意義。 原理:在不同溫度、噴淋時(shí)間、光源和輻照情況下考 察材料的老化性能。 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 老化性能測(cè)試項(xiàng)目 ④人工天候老化試驗(yàn) ; 為了縮短人工天候老化時(shí)間模擬自然氣候而設(shè)計(jì)試驗(yàn) 方法。 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 老化性能測(cè)試項(xiàng)目 ③硫化橡膠耐臭氧老化試驗(yàn) ; 在含有一定濃度臭氧的空氣和一定溫度下無(wú)光線環(huán)境中的硫化橡膠的老化性能。 方法 :GB/T 12023。其他方面同常壓。評(píng)定:目測(cè)粉化、龜裂、斑點(diǎn)、氣泡、變形等,重量變化,拉伸、斷裂、彎曲、沖擊的變化,變色、透光變化,電阻率、介電常數(shù)變化等。 目的:評(píng)定穩(wěn)定性和存儲(chǔ)期限,找到合理的存儲(chǔ)方法, 驗(yàn)證快速測(cè)定方法的可靠性。 方法基本同自然老化,只是條件有所改變。亞太拉斯數(shù)據(jù)庫(kù)。 該方法是人工加速老化的基礎(chǔ),印證其結(jié)果。 A、大氣老化試驗(yàn): 將試樣至于自然環(huán)境中長(zhǎng)期暴露,之后對(duì)其性能 評(píng)價(jià)的方法。 ① 自然老化試驗(yàn) ; 大氣老化試驗(yàn)、光解性塑料戶(hù)外暴露 實(shí)驗(yàn)、硫化橡膠自然儲(chǔ)存老化試驗(yàn)。 設(shè)備:耐電弧儀 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 老化性能測(cè)試項(xiàng)目 老化時(shí)高聚物在光、熱、氧化、生物等條件下失去原 有性能的過(guò)程稱(chēng)為老化。 材料表面產(chǎn)生碳導(dǎo)通電路。 定義:抵抗高壓電弧引起質(zhì)變(化學(xué)結(jié)構(gòu))的能力。 C、 絕緣電阻率 定義:電阻率低于 、 — 、 大于 . 方法: GB 1410。 方法:高頻高壓電橋法、變電納法、諧振升高法、變 壓器電橋法。 B、 介電常數(shù) 定義:在單位電場(chǎng)中,單位體積積蓄的靜電能量大 小。 介電強(qiáng)度越高絕緣越好。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 電學(xué)性能 ①絕緣性能 ; 介電強(qiáng)度(擊穿電壓)、介電常數(shù)、介電損耗、絕緣電阻率。 當(dāng)?shù)陀谀骋粶囟葧r(shí)與溫度無(wú)關(guān),但高于這個(gè)溫度會(huì)隨 溫度上升迅速下降。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 電學(xué)性能 高分子材料在一定的電壓范圍內(nèi)是絕緣體,但隨著電 壓的升高性能會(huì)下降,當(dāng)升高到一定電壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生局 部導(dǎo)電,此時(shí)稱(chēng)為 擊穿 。 方法:在規(guī)定的溫度下反復(fù)沖擊試樣后測(cè)量樣品各種性能的一種評(píng)價(jià)方式。 測(cè)量材料在溫度大幅度迅速變化條件下的變化。 設(shè)備:沖擊儀、低溫裝置 。反應(yīng)材料的低溫性能。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 熱性能測(cè)試項(xiàng)目 ③ 耐寒性 ; 低溫脆化溫度、低溫伸長(zhǎng)保留率、橡膠低溫鋼性溫度 (吉 門(mén)扭轉(zhuǎn)儀 )。 方法:在規(guī)定的溫度和壓力下 600秒鐘從磨口被壓出的質(zhì)量。 A、熔體流動(dòng)速度:判斷熱塑性塑料處于熔融狀態(tài)時(shí)的流動(dòng)性。 方法:穩(wěn)態(tài)法、非穩(wěn)態(tài)法。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 熱性能測(cè)試項(xiàng)目 ② 熱物理性 ; B、熱導(dǎo)率:熱量從一個(gè)物體到另一個(gè)物體,或一個(gè)物 體內(nèi)部從一段到另一端叫熱傳導(dǎo)。 兩種方法結(jié)果不能比較。 方法:毛細(xì)管法:加熱毛細(xì)管中樣品變透明式的溫度。 設(shè)備:石英管立式膨脹計(jì) ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 熱性能測(cè)試項(xiàng)目 ② 熱物理性 ; 熔點(diǎn)或軟化溫度(毛細(xì)管法、偏光顯微鏡法)、熱 導(dǎo)率。 測(cè)試:試樣加溫測(cè)量伸長(zhǎng)量與溫度的關(guān)系。指標(biāo)對(duì)于鑒定 產(chǎn)品質(zhì)量和材料設(shè)計(jì)都有著重要意義。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 熱性能測(cè)試項(xiàng)目 ①熱穩(wěn)定性 ; E、線性膨脹率:不同材料熱脹冷縮不同,通常用膨脹系數(shù)表示膨脹和 收縮的程度。 D、失強(qiáng)溫度:樣條在恒定重力下斷裂的溫度。 儀器:負(fù)荷熱變形溫度儀 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 熱性能測(cè)試項(xiàng)目 ①熱穩(wěn)定性 ; C、線性收縮率:測(cè)定產(chǎn)品模塑后的收縮情況,收縮率(試樣和腔體間的變化率)、后收縮率(試樣與溫度處理后的尺寸變化率)。最高使用溫度要考慮制品的使用 條件和受力情況等。 設(shè)備:三坐標(biāo)、激光尺寸測(cè)定儀。 A、尺寸穩(wěn)定性:加工中長(zhǎng)鏈分子被拉伸、剪切、壓縮、熔體流動(dòng)中產(chǎn)生定向和結(jié)晶,冷卻后鏈段總是要回復(fù)原來(lái)的狀態(tài),從而使制品尺寸變化,時(shí)常發(fā)生的是收縮。同時(shí)對(duì)其加工和產(chǎn)品設(shè)計(jì)起至關(guān)重要的作用。 其他:橡膠摩擦采用擺式摩擦、拉伸式橫牽引力摩擦。 分類(lèi):靜摩擦、動(dòng)摩擦(狀態(tài)),滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦(運(yùn)動(dòng)) ,干摩擦、濕摩擦(表面潤(rùn)滑) 。磨耗指在摩擦中表面損失的 性能。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 力學(xué)性能 ⑨ 摩擦劑摩擦性能試驗(yàn) ; 在摩擦條件下使用的材料,齒輪、軸承、導(dǎo)軌等。 其他:橡膠疲勞采用屈撓疲勞,看龜裂。 目的:考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)中承受周期性應(yīng)力的部件,如減震膠圈。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 力學(xué)性能 ⑧ 疲勞試驗(yàn) ; 多次彎折斷裂 疲勞,所有材料都有,機(jī)理不清楚,造成事故, 高聚物歷史短,數(shù)據(jù)少,今后研究重點(diǎn)。 方法 : 拉伸、壓縮、剪切蠕變 儀器:懸掛式拉伸蠕變儀、杠桿式拉伸應(yīng)力松弛儀。 ① 國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春) National Center of Quality Supervision and Inspection Of Automobile Spare Parts (Changchun ) 力學(xué)性能 ⑦ 硬度試驗(yàn) ; 目的:是材料重要特征,綜合指標(biāo),通過(guò)硬度可以間接了解材料的力學(xué)性能 ,如磨耗、拉伸強(qiáng)度。 方法 : 拉伸、壓縮、剪切蠕變
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