agm設(shè)備結(jié)構(gòu)功能(硬件)(參考版)
2025-01-25 18:36本頁面
【正文】 下午 12時(shí) 49分 27秒 下午 12時(shí) 49分 12:49: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 2月 下午 12時(shí) 49分 :49February 10, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :49:2712:49:27February 10, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 12:49:2712:49:2712:49Friday, February 10, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 12:49:2712:49:2712:492/10/2023 12:49:27 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 12時(shí) 49分 26秒 下午 12時(shí) 49分 12:49: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 12時(shí) 49分 :49February 10, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 10日星期五 下午 12時(shí) 49分 26秒 12:49: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 12:49:2612:49:2612:49Friday, February 10, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 12:49:2612:49:2612:492/10/2023 12:49:26 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 12時(shí) 49分 26秒 下午 12時(shí) 49分 12:49: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 2月 下午 12時(shí) 49分 :49February 10, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 2月 10日星期五 下午 12時(shí) 49分 26秒 12:49: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 12:49:2612:49:2612:49Friday, February 10, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 12:49:2612:49:2612:492/10/2023 12:49:26 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 主控模塊 方向指示燈 PLC 維修鍵盤 I/O接口板 維修門限位開關(guān)（ 6個(gè)） 報(bào)警器 警示燈 傳感器接收端（ 16只） 傳感器電源面板 直流電源 傳感器發(fā)射端（ 16只） 揚(yáng)聲器 其他模塊 ? PLC連口 主控模塊 IO接口板 (在底部 ) 下載 PLC程序時(shí)使用 其他模塊 ? 功放及喇叭： 播放語音 功放專用電源 匯報(bào)完畢 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。它向主控模塊報(bào)告狀態(tài)，并根據(jù)主控模塊發(fā)送的指令，控制警示燈、報(bào)警裝置、方向顯示燈、單程票回收模塊和扇門。 端口為 2（ 棕 ） 、 3（黑 ） 、 4（ 黃 ） 。 端口為 2（ 棕 ） 、 3（ 黑） 、 4（ 黃 ） 。 端口為 2（ 棕 ） 、 3（黑 ） 、 4（ 黃 ） 。 端口為 2（ 棕 ） 、 3（ 黑） 、 4（ 黃 ） 。 操作顯示屏 操作鍵盤 本地狀 態(tài)開關(guān) 其他模塊 ? 主從連接板 主從連接板通過過機(jī)線相互連接，它的主要作是橋接，電源通過主從連接板把電力輸送到從閘端，同時(shí)從閘端的各類信息數(shù)據(jù)通過主從連接板反饋回主閘端的主控處進(jìn)行處理。 其他模塊 ? 維修鍵盤 維修人員可以通過操作面板對(duì)閘機(jī)進(jìn)行狀態(tài)設(shè)置、參數(shù)下載、數(shù)據(jù)查詢、模塊測(cè)試及收箱清票等操作。 其他模塊 ? 通道傳感器 通道傳感器指示燈的順序 是從上至下， 1－ 20 傳感器的發(fā)射端 傳感器的接收端 ( 接收端有三條線 ) 其他模塊 一、舊二號(hào)線扇門閘機(jī)的特種票有 2種顏色，一種是紅色，一種是黃色，當(dāng)乘客持有特殊票種時(shí)，特種票會(huì)以亮燈的形式把特種票的種類也顯示出來。又從交流電源接收 AC 220V，給扇門模塊提供交流電源。 其他模塊 ? GUC板接口 GCU板電源 連接 LINKER板（從端通行指示燈） 連接 LINKER板（從端扇門控制線） 門磁傳感器 緊急模式控制線 特殊票指示燈接口 付費(fèi)區(qū)通道傳感器 非付費(fèi)區(qū)通道傳感器 自動(dòng)撥碼開關(guān) 出閘讀卡器蜂鳴器 出閘讀卡器蜂鳴器 其他模塊 ? GUC板接口 只有端機(jī)才有，（非付費(fèi)區(qū)的通行指示燈） 主端扇門控制線 電磁閥及單程票回收模塊傳感器 出閘機(jī)單程票模塊就位傳感器 票箱入口傳感器 TBOXID 連接 ECU 主端通行指示燈 硬件復(fù)位按鈕 其他模塊 ? Linker板：主閘機(jī)和從閘機(jī)的電源及通信接口。 ? 通行指示條：通過顯示、 √ 、特定顏色的橫杠，提示乘客通行的狀態(tài)； ? 特殊票指示燈：通過不同顏色的顯示，方便運(yùn)營(yíng)管理人員分辨車票的類型； ? 維修鍵盤：通過 LED屏幕、鍵盤按鍵、專用控制板，實(shí)現(xiàn)人機(jī)操作的界面平臺(tái)，讓操作人可以執(zhí)行運(yùn)營(yíng)設(shè)置以及設(shè)備維護(hù)的操作； ? 接口板：通過多個(gè)專用接口，把主從兩端部件連成一體，實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)所有部件的聯(lián)動(dòng)控制； ? 輔助板卡：針對(duì)通道傳感器、部分電磁閥、通行指示條、特殊票指示燈等部件的控制，獨(dú)立出來的控制板更好地協(xié)調(diào)著這項(xiàng)部件的控制，既加快了部件的控制速度，又增加了信號(hào)的穩(wěn)定性，并且快速響應(yīng)的主控模塊的信息與命令。 扇 門 電機(jī) PLC 主控模塊 直流 電源 220V 傳感器 彈簧 控制板 聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu) 制動(dòng) 1 1 2 1 2 減速箱 扇門模塊 ? 工作流程圖： 否 是 通道傳感器檢測(cè)乘客過閘狀態(tài) 控制部分收到主控 命令，斷開電機(jī)供電 主控發(fā)送放行命令 控制部分命令電機(jī)動(dòng)作 通過聯(lián)動(dòng)部件，扇門打開 緊急模式 扇門模塊維持 正常待機(jī)狀態(tài) 扇門在彈簧力 作用下快速打開 乘客過閘后，控制部分 收到主控命令，使扇門 關(guān)閉，恢復(fù)待機(jī)狀態(tài) 其他模塊 ? 輔助部件功能 ? 一臺(tái)閘機(jī)有了之前介紹的電源模塊、主控模塊、進(jìn)出閘模塊、扇門模塊等核心部件后，還需要一些輔助模塊才可以讓設(shè)備正常運(yùn)行，讓操作員能夠進(jìn)行運(yùn)營(yíng)操作與設(shè)備維護(hù)。 扇門模塊 ? 模塊功能 ? 扇門閘機(jī)，一般組成部件包括：扇門、電機(jī)、減速箱、編碼器、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、彈簧、傳感器、制動(dòng)裝置、控制部分： ? 扇門：在通道內(nèi)的開關(guān)，控制著通道的通行狀態(tài)； ? 電機(jī)：扇門的開關(guān)動(dòng)力源，通過電機(jī)的工作，并經(jīng)過配套的組件傳動(dòng)，使扇門可以按要求開關(guān)； ? 減速箱：降低電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速、增大扭矩，使輸出軸滿足扇門動(dòng)作的功率與轉(zhuǎn)速要求； ? 編碼器：通過信號(hào)的記錄，控制扇門的動(dòng)作區(qū)間幅度； ? 聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)：電機(jī)與扇門之間聯(lián)動(dòng)部件，把電機(jī)的輸出動(dòng)力變?yōu)樯乳T的開關(guān)力； ? 彈簧：在電機(jī)斷電情況下，使扇門快速開啟，滿足緊急模式的需要； ? 傳感器：通過傳感器的狀態(tài)檢測(cè)，幫助控
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