安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章概述(參考版)
2025-01-22 17:02本頁(yè)面
【正文】 2023年 2月 7日星期二 4時(shí) 43分 27秒 16:43:277 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 7日星期二 下午 4時(shí) 43分 27秒 16:43: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :43:2716:43Feb237Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 7, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 7日星期二 4時(shí) 43分 27秒 16:43:277 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :43:2716:43:27February 7, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :43:2716:43Feb237Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , February 7, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 2月 7日星期二 4時(shí) 43分 27秒 16:43:277 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :43:2716:43:27February 7, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :43:2716:43Feb237Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 7, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。做好種類、檢查、檢測(cè)的登記。對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)管并按規(guī)定報(bào)備。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?1重大危險(xiǎn)源登記 ?根據(jù)物質(zhì)毒性、燃燒、爆炸特性，確定危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)，就可以確定哪些是可能發(fā)生重大事故的潛在危險(xiǎn)源。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?1事故應(yīng)急救援組織 ?事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過(guò)有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，盡可能降低事故的后果。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?工傷事故登記 ?職工受傷以上的事故都要登記，并查清原因，采取措施，并及時(shí)對(duì)全體員工進(jìn)行通報(bào)、教育，舉一反三，對(duì)有責(zé)任的人進(jìn)行一定的處理。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?安全現(xiàn)場(chǎng)檢查 ?企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織一年要有幾次大檢查，專職安全員或兼職安全員經(jīng)常性檢查，檢查要有記錄，無(wú)論有問(wèn)題還是沒(méi)有問(wèn)題都要有記錄，檢查主要檢查容易出問(wèn)題的部位。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?安全會(huì)議登記 ?每月或每季要召開(kāi)安全專題會(huì)議，特殊季節(jié)、特殊時(shí)候及時(shí)召開(kāi)，車間班組都要分層次召開(kāi)，并形成書(shū)面記錄，并有參加人員親筆簽名。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?建立各項(xiàng)安全規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程 ?制度和規(guī)程往往是血的教訓(xùn)換來(lái)的。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?六、安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)的違法行為 ?七、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)工作人員的違法行為 ?八、民事賠償?shù)膹?qiáng)制執(zhí)行 ?（一）民事責(zé)任的含義 ?（二）連帶賠償 ?（三）事故損害賠償 ?（四）民事賠償?shù)膹?qiáng)制執(zhí)行 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?第四部分 ? 規(guī)范企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作 ?（必須形成安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳、做到有據(jù)可查） 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) ?建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、確定專職安全員，各車間、班組都要有兼職安全員（各負(fù)責(zé)人兼），形成文件存檔，并報(bào)安監(jiān)所。 ?（四）事故責(zé)任（ 直接、主要、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者 ）的追究 ?（三）事故統(tǒng)計(jì)和公布 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 第七節(jié) 安全生產(chǎn)法律責(zé)任 一 追究安全生產(chǎn)違法行為法律責(zé)任的形式有 3種 ? （一）行政責(zé)任 ? （二）民事責(zé)任 ? （三）刑事責(zé)任 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?二、安全生產(chǎn)違法行為的責(zé)任主體 ?三、安全生產(chǎn)違法行為行政處罰的決定機(jī)關(guān) ?四、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 單位 的安全生產(chǎn)違法行為 ?《 安全生產(chǎn)法 》 規(guī)定追究法律責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)違法行為，有下列 27種： 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?《 安全生產(chǎn)法 》 對(duì)上述安全生產(chǎn)違法行為設(shè)定的法律責(zé)任分別是：處以罰款、沒(méi)收違法所得、責(zé)令限期改正、停產(chǎn)停業(yè)整頓、責(zé)令停止建設(shè)、責(zé)令停止違法行業(yè)、吊銷證照、關(guān)閉的行政處罰；導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故給他人造成損害或者其他違法行為造成他人損害的，承擔(dān)賠償責(zé)任或者連帶賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（ 7）其它。（ 3）勞動(dòng)組織不合理，（ 4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?間接原因 ： ?（ 1）技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷。 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員依法履行職責(zé)的要求 ?四、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和人員進(jìn)行監(jiān)督檢查的規(guī)定 ?五、行政監(jiān)察機(jī)關(guān)的職責(zé) ?六、安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理 ?七、安全生產(chǎn)違法行為的舉報(bào)的規(guī)定 ?八、安全生產(chǎn)社會(huì)監(jiān)督、輿論監(jiān)督的規(guī)定 ?九、對(duì)舉報(bào)安全生產(chǎn)違法行為有功人員的獎(jiǎng)勵(lì) 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?第六節(jié) 生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理 ?一、地方政府應(yīng)急救援工作職責(zé) ?二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援 ?三、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和處置的規(guī)定 海洋平臺(tái)建造公司 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章 ?四、生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理的規(guī)定 ?（ 一）事故調(diào)查分級(jí)原則 ?工礦商貿(mào)事故，分輕傷、重傷、死亡、重大、特大事故分別由各級(jí)安監(jiān)局牽頭視情會(huì)同監(jiān)察、公安、工會(huì)、檢察院、有關(guān)部門(mén)聯(lián)合組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查；火災(zāi)事故，道路、鐵路、水上事故，民用航空
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