【正文】 思考練習(xí)題 演講完畢，謝謝觀看！ 。 (11) MRPⅡ 的工作日歷有什么特點(diǎn) ？ (12) 制造業(yè)方程式是指什么 ？ 為什么 MRPⅡ 能成為制造業(yè)普遍適用的標(biāo)準(zhǔn)工具 ？ (13) MRPⅡ 的生產(chǎn)銷售環(huán)境有哪些類型 ？ (14) 簡述 MRPⅡ 的運(yùn)行原理 。 本 章 小 結(jié) (1) MRPⅡ 的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段 ？ (2) MRPⅡ 的關(guān)鍵技術(shù)是指什么 ？ (3) 舉例說明什么是相關(guān)需求和獨(dú)立需求 ？ (4) 分析說明時(shí)間分段對生產(chǎn)管理理念的形成有什么積極意義 ？ (5) MRPⅡ 的模擬功能對原有系統(tǒng)是怎么處置的 ？ (6) MRPⅡ 計(jì)劃層次包括哪些 ？ 它們的計(jì)劃展望期和時(shí)間周期有什么不同 ？ (7) 概述 MRPⅡ 的數(shù)據(jù)環(huán)境的主要內(nèi)容 。 然后 ， 進(jìn)一步介紹 MRPⅡ 計(jì)劃層次和運(yùn)行原理 ， 詳細(xì)介紹了MRPⅡ 運(yùn)行的數(shù)據(jù)環(huán)境 ， 分析了 MRPⅡ 應(yīng)用的適用環(huán)境 ， 指出MRPⅡ 對于制造業(yè)的普遍適用性 ， 指出 MRPⅡ 對于制造業(yè)的管理工具標(biāo)準(zhǔn) ， 最后分析了 MRPⅡ 管理模式特點(diǎn) 。 這些特點(diǎn)表明了 MRPⅡ 是一個(gè)完整的經(jīng)營生產(chǎn)管理計(jì)劃體系 ， 是制造業(yè)夢寐以求的得力管理工具 ， 是實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效益的有效管理模式 。 MRPⅡ 系統(tǒng)產(chǎn)生的效益一般是明顯的和直接的 ， 并且常常是迅速的 。 MRPⅡ 按計(jì)劃的合理安排嚴(yán)格執(zhí)行 ， 有條不紊 ， 管理具有更大的機(jī)動(dòng)性， 可以從忙忙碌碌的事務(wù)堆里解放出來 ， 進(jìn)行實(shí)際管理分析和協(xié)調(diào)控制工作 。 財(cái)會(huì)人員及時(shí)得到資金信息用來控制成本 ， 以通過資金流動(dòng)狀況反映物流和經(jīng)營生產(chǎn)情況 ， 隨時(shí)分析企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益指導(dǎo)和控制經(jīng)營生產(chǎn)活動(dòng) 。 ● 財(cái)物一致性 。 手工管理中那種信息不通、 情況不明 、 盲目決策 、 相互矛盾的現(xiàn)象將得到改善 。 ● 數(shù)據(jù)共享性 。 在計(jì)劃改變等決策之前首先進(jìn)行模擬 ， 分析 “ 如果怎樣 …… 將會(huì)怎樣 ” 的問題 ，可以預(yù)見比較長遠(yuǎn)的時(shí)期內(nèi)可能發(fā)生的問題 ， 以便事先采取措施消除隱患 ， 而不是等問題已經(jīng)發(fā)生再花幾倍的精力去處理 。 ● 決策模擬性 。 MRPⅡ 是一種閉環(huán)系統(tǒng) ， 它要求不斷跟蹤 、 控制和反映瞬息萬變的實(shí)際情況 ， 使管理人員可隨時(shí)根據(jù)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境條件的變化 ， 提高應(yīng)變能力 ， 迅速作出響應(yīng) ，滿足市場不斷變化著的需求 ， 并保證生產(chǎn)計(jì)劃正常進(jìn)行 。 MRPⅡ 要求每個(gè)員工都能從整體出發(fā) ， 十分清楚自己的工作質(zhì)量同其他職能的關(guān)系 ， 在 “ 一個(gè)計(jì)劃 ” 的前提下 ， 條塊分割各行其事的局面將被團(tuán)隊(duì)和協(xié)作精神所取代 。 MRPⅡ 管理模式特點(diǎn) ● 協(xié)作整體性 。 MRPⅡ 在計(jì)劃展望期里分時(shí)間區(qū)間進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的編排 ， 并進(jìn)行能力平衡 ， 使下達(dá)的計(jì)劃是可執(zhí)行的 ， 在當(dāng)前就能夠基本預(yù)知未來一定時(shí)段的加工對象和加工時(shí)間 。 這種推動(dòng)式的生產(chǎn)管理方式表現(xiàn)了較好的自主性 。 ● 運(yùn)作推動(dòng)性 。 “ 一個(gè)計(jì)劃 ” 是MRPⅡ 的原則精神 ， 它把手工管理中的三級計(jì)劃統(tǒng)一起來 ， 計(jì)劃由計(jì)劃或物料部門統(tǒng)一編制 ， 車間班組只是執(zhí)行和控制計(jì)劃 ， 并反饋信息 。 ● 計(jì)劃一貫性和可行性 。 這 3種類型的生產(chǎn) ， 在編制生產(chǎn)計(jì)劃大綱和主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí) ，都具有各自的特點(diǎn) 。 這類產(chǎn)品的生產(chǎn)周期一般很長 ， 若接到用戶訂單后才開始生產(chǎn)產(chǎn)品 ， 則交貨期太長 ， 不能滿足用戶的要求；產(chǎn)品的市場需求量通常比較大 。 這類產(chǎn)品如飛機(jī)、 船舶等 。 2. 定貨生產(chǎn) (MakeToOrder， 簡稱 MTO) 定貨生產(chǎn)是指產(chǎn)品的計(jì)劃主要根據(jù)用戶的訂單 ， 一般是接到用戶的訂單后才開始生產(chǎn)產(chǎn)品 。 這類生產(chǎn)特征的企業(yè) ， 產(chǎn)品需求一般比較穩(wěn)定并可以預(yù)見 ， 產(chǎn)品規(guī)格及品種較少；產(chǎn)品允許保留較長時(shí)間；產(chǎn)品存儲(chǔ)在倉庫中 ， 根據(jù)需要隨時(shí)提取 。在一個(gè)企業(yè)中各種模式有可能同時(shí)并存。其中專項(xiàng)生產(chǎn)可看成是一種特殊的定貨生產(chǎn)。生產(chǎn)類型和銷售環(huán)境除影響計(jì)劃方法外，也影響安全庫存和批量規(guī)則的設(shè)定。 表 33 企業(yè)生產(chǎn)類型與計(jì)劃控制方法 不同生產(chǎn)環(huán)境計(jì)劃特點(diǎn) MRPⅡ 系統(tǒng)的實(shí)施，除考慮企業(yè)的生產(chǎn)類型外，還應(yīng)注意企業(yè)的銷售環(huán)境。 由于制造業(yè)方程式的普適性 ， 所以 MRPⅡ 對于制造業(yè)是普遍適用的 。 第 4個(gè)問題 ， MRPⅡ 則由反映物料期量特征的 MRP來回答 。 第 2個(gè)問題 ， MRPⅡ 用物料清單來回答 。 在此之前的各種包括運(yùn)籌學(xué) 、 工業(yè)工程在內(nèi)的管理技法均未能對此有個(gè)全面的解答 ， MRPⅡ 第一次完滿地并循環(huán)往復(fù)地回答了這個(gè)根本問題 。 它對所有的制造企業(yè)均是相同的 ， 因此是一種標(biāo)準(zhǔn)邏輯 。 例如 ， 一項(xiàng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)增加何種物料 ？ 哪些設(shè)備將超負(fù)荷 ？ 要提前交貨將對哪些其他交貨合同有影響 ？ MRPⅡ 對制造業(yè)的普適性 制造業(yè)生產(chǎn)管理的本質(zhì)規(guī)律可以概括為： (1) 要生產(chǎn)什么 ？ (2) 要用到什么 ？ (3) 已經(jīng)有了什么 ？ (4) 還缺什么 ？ 什么時(shí)候下達(dá)計(jì)劃 ？ 這 4個(gè)問題是任何制造業(yè)都必須回答 、 帶有普遍性的問題 ， 這 4個(gè)問題構(gòu)成了一個(gè)基本方程 ， 可以表示為： A BC=D 人們把它叫做“制造業(yè)的方程式”。 MRPⅡ 系統(tǒng)將經(jīng)營 、 財(cái)務(wù)與生產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合 ， 并且具有模擬功能 ， 因此它不僅能對生產(chǎn)過程進(jìn)行有效的生產(chǎn)和控制 ， 還能對整個(gè)企業(yè)計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行模擬 。 MRPⅡ 系統(tǒng)提供了一組十分豐富的管理工具：可存儲(chǔ)過去 、 現(xiàn)在及未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的BOM模塊；對計(jì)劃訂單進(jìn)行人工干預(yù) ， 并使計(jì)劃系統(tǒng)不致過分靈敏；提供驗(yàn)證計(jì)劃可行性的能力需求計(jì)劃模塊；提供可供銷售量以供臨時(shí)銷售決策；用生產(chǎn)提前期控制在制品庫存 ， 等等 。 6. 采購作業(yè)管理 采購和物料管理計(jì)劃功能是指根據(jù)物料需求計(jì)劃和庫存管理的策略編制物料生產(chǎn)(采購 )計(jì)劃 ， 建立采購與進(jìn)貨管理 、 供應(yīng)商檔案和賬務(wù)管理等 。 在編制計(jì)劃中 ， 分別經(jīng)過粗能力計(jì)劃和能力需求計(jì)劃 ， 進(jìn)行必要的調(diào)控與平衡 。 其結(jié)果是從總體上保證主生產(chǎn)計(jì)劃的可行性 。 5. 編制能力需求計(jì)劃 MRPⅡ 實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)能力平衡計(jì)劃功能通常包括兩階段： ● 在物料需求計(jì)劃展開之前的粗能力平衡計(jì)劃； ● 在物料需求計(jì)劃展開之后的能力需求平衡計(jì)劃 。 4. 編制車間作業(yè)計(jì)劃 車間作業(yè)計(jì)劃將自制件按工序分解 ， 利用計(jì)算機(jī)的模擬技術(shù) ， 按照作業(yè)優(yōu)先執(zhí)行原則， 自動(dòng)編制各工作中心的作業(yè)順序和作業(yè)完成日期 。 2. 編制主生產(chǎn)計(jì)劃 主生產(chǎn)計(jì)劃以生產(chǎn)計(jì)劃大綱為依據(jù) ， 按時(shí)間段計(jì)劃企業(yè)應(yīng)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品數(shù)量和交貨期 ， 它以單個(gè)項(xiàng)目 ， 而不是一類項(xiàng)目來表示 ， 是企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的詳細(xì)報(bào)告 。 1. 編制 年度 生產(chǎn)大綱 MRPⅡ 的計(jì)劃編制從上到下 ， 由粗到精 。 有了成本中心則相應(yīng)地表達(dá)了利潤中心 。 所以可以以工作中心為基礎(chǔ) ， 對一些關(guān)鍵的部位進(jìn)行成本核算 。 直接材料和直接人工的成本總和又稱為主要成本 ， 而直接材料 、 直接人工和制造費(fèi)用通常稱為成本三要素 ， 即料工費(fèi) 。 ?制造費(fèi)用：制造費(fèi)用稱為間接成本 ， 它是制造業(yè)所發(fā)生而不能作為直接材料和直接人工的工廠成本 。 ?直接人工：直接人工是指直接改變原料的形態(tài)或性質(zhì)所用的人工 。 它包括以下幾種 。 我國現(xiàn)行生產(chǎn)成本按照制造成本制進(jìn)行核算 ， 與國際接軌 。 ● 產(chǎn)品成本：成本是企業(yè)為生產(chǎn)商品 、 提供勞務(wù)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)利益的流出 。 會(huì)計(jì)科目編號之間 ， 留有適當(dāng)?shù)目仗?， 以便增添新的會(huì)計(jì)科目 。 這些號碼稱為會(huì)計(jì)科目編號 。 明細(xì)科目又可分為子目 (三級 )和細(xì)目 (四級 )。 完整的會(huì)計(jì)科目包括資產(chǎn)類 、 負(fù)債類、 所有者權(quán)益類 、 成本類 、 損益類 。 可以在 MPS或 MRP層人工輸入 。 ● 其他需求：其他需求包括備品備件 、 展覽品 、 破壞性試驗(yàn)品 、 企業(yè)內(nèi)各部門之間的協(xié)作件 、 地區(qū)倉庫提出的補(bǔ)庫單等等 。 ● 合同：合同是運(yùn)行 MRP Ⅱ 系統(tǒng)的重要依據(jù) 。 需求信息一般包括預(yù)測量 、 合同量和其他需求 。 客戶主文件信息，包括客戶代碼 (說明類型、地區(qū) )、名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、電話號碼、銀行賬號、使用貨幣、報(bào)價(jià)記錄、優(yōu)惠條件、付款條款、稅則、付款信用記錄、銷售限額、交貨地 (shipto)、 發(fā)票寄往地 (billto)、 企業(yè)對口銷售員碼、傭金碼等。 倉庫和貨位在系統(tǒng)中的作用是： ● 說明物料存在的位置 、 數(shù)量 、 狀態(tài) 、 資金占用； ● 說明在制品庫存與工序之間的關(guān)系； ● 跟蹤物料 (如批號跟蹤 )； ● 確定領(lǐng)料 、 提貨的順序； ● 必要時(shí)可同會(huì)計(jì)科目對應(yīng) 。必須先定義倉庫與貨位 ， 說明了物料的存放地點(diǎn) ， 才能建立可用量信息 、 己分配量或計(jì)劃出庫量等動(dòng)態(tài)信息 。 工藝路線有以下特點(diǎn)： ● 除工序順序 、 名稱 、 工作中心代碼及名稱外 ， MRPⅡ 系統(tǒng)的工藝路線還把工藝過程和時(shí)間定額匯總到一起顯示； ● 除列出準(zhǔn)備和加工時(shí)間外 ， 還列出傳送時(shí)間 (含等待時(shí)間 )； ● 每道工序?qū)?yīng)一個(gè)工作中心 ， 說明物料的形成同工作中心的關(guān)系 ， 也用來說明工作中心負(fù)荷 ， 是由于加工哪些物料形成的； ● 包括了外協(xié)工序 、 外協(xié)單位代碼和外協(xié)費(fèi)用 ， 以及外協(xié)工序傳送時(shí)間； ● 除說明基本的工藝路線外，還要說明各種可能替代的工藝路線，便于在調(diào)整計(jì)劃或主要工藝路線上的設(shè)備出故障時(shí)替代。 6. 工藝路線 工藝路線是說明零部件加工或裝配過程的文件 。 總提前期和累計(jì)提前期可看成是一種標(biāo)準(zhǔn)提前期。 訂單下達(dá)之前的一段時(shí)間稱為管理提前期 ， 用來計(jì)劃和準(zhǔn)備訂單 。 采購 、 加工 、 裝配提前期的總和稱為累計(jì)提前期(cumulative lead time)。 檢測 、 包裝發(fā)運(yùn)提前期 ，稱為總提前期 (total lead time)。 從完成訂單的概念出發(fā) ， 提前期有如下幾種提法： ● 總提前期 。 跟生產(chǎn)提前期類似的還有一個(gè)采購提前期 ， 它是指從采購訂單準(zhǔn)備到驗(yàn)收入庫的整個(gè)時(shí)間 。 能力計(jì)劃的負(fù)荷 ， 只考慮準(zhǔn)備時(shí)間和加工時(shí)間 ， 即實(shí)際占用工作中心的時(shí)間 。 5. 提前期 以交貨或完工日期為基準(zhǔn) ， 倒推到加工或采購開始日期的這段時(shí)間 ， 叫提前期 (lead time， 記為 LT)。 屬于同一車間所有工作中心發(fā)生的費(fèi)用可作為計(jì)算車間成本的基礎(chǔ) 。 在編制工藝路線之前 ， 先要?jiǎng)澏üぷ髦行?， 建立工作中心主文件 。 工作中心的直接費(fèi)用包括能源 、 輔助材料 、 折舊費(fèi) 、 維修費(fèi) 、 操作人員工資及附加工資等凡是可以歸納到具體工作中心的費(fèi)用 ， 按小時(shí)消耗或按年度平均消耗和工作時(shí)數(shù)折算成小時(shí)費(fèi)率 。 ● 能力數(shù)據(jù)：工作中心每日可提供的工時(shí)或臺(tái)時(shí)數(shù) (或每小時(shí)可加工的件數(shù) )，是否為關(guān)鍵工作中心 ， 平均排隊(duì)時(shí)間等 。 工作中心的數(shù)據(jù)有下述類型 。 ● 作為車間作業(yè)計(jì)劃完成情況的數(shù)據(jù)采集點(diǎn)；也用作反沖的控制點(diǎn) 。 工作中心主要有 4個(gè)方面的作用： ● 作為平衡負(fù)荷與能力的基本單元 ， 是運(yùn)行能力計(jì)劃時(shí)的計(jì)算對象 。 在傳統(tǒng)手工管理進(jìn)行能力平衡時(shí) ， 往往用各類設(shè)備組的可用小時(shí)數(shù)與負(fù)荷小時(shí)數(shù)對比 。 另一種屬于改進(jìn)設(shè)計(jì) ， 并不急于修改 ， 可在現(xiàn)有庫存物料用完后變更 ， 但要修改物料主文件或物料清單中的有效期 。 設(shè)計(jì)變更通常有兩種情況 。 只有先建立設(shè)計(jì)變更通知文件 ，才能執(zhí)行物料清單修改作業(yè) 。 按照 ISO 9001的要求 ， 設(shè)計(jì)或工藝的變更 ，都必須有文件標(biāo)識 、 審查和批準(zhǔn)的程序 。 ● 使設(shè)計(jì)系列化 ， 標(biāo)準(zhǔn)化 ， 通用化 。 ● 可以作為報(bào)價(jià)參考 。 ● 是采購和外協(xié)的依據(jù) 。 ● 配套和領(lǐng)料的依據(jù) 。 BOM有各種輸出形式 ， 這取決于它的用途 ，具體用途如： ● 計(jì)算機(jī)識別物料的基礎(chǔ)依據(jù) 。 BOM信息被用于 MRPⅡ 計(jì)算 、 成本計(jì)算 、 庫存管理 。 2. 物料清單 BOM是以數(shù)據(jù)格式來描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的文件 。 ● 同成本管理有關(guān)的信息：如標(biāo)準(zhǔn)單位成本、實(shí)際單位成本、采購費(fèi)等。 ● 同計(jì)劃管理有關(guān)的信息：如獨(dú)立需求或相關(guān)需求標(biāo)識，需求時(shí)界和計(jì)劃時(shí)界，固定、變動(dòng)和累計(jì)提前期，低層碼，計(jì)劃員碼，成組碼，工藝路線碼等。 ● 同設(shè)計(jì)管理有關(guān)的信息：如設(shè)計(jì)圖號或配方 (原料、成分 )號、設(shè)計(jì)修改號或版次、物料的生效日期和失效日期等。 4. 時(shí)區(qū)與時(shí)界 4. 時(shí)區(qū)與時(shí)界 MRPⅡ 數(shù)據(jù)文件