【正文】 謝謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 優(yōu)化 工藝參數(shù) ， 保證機(jī)泵在合理工況下運(yùn)行 應(yīng)對措施 推廣示范泵區(qū)建設(shè) 節(jié)能、可靠、有效防止密封泄漏導(dǎo)致的火災(zāi)事故 應(yīng)對措施 ? 充分發(fā)揮人為因素，彌補(bǔ)裝備不足 安全運(yùn)行水平 = 管理水平 + 裝備水平 管理水平 裝備水平 高 高 高 低 低 高 低 低 人為管理水平 互補(bǔ) 理想 狀況 互補(bǔ)不足 最差 狀況 安全運(yùn)行保障線 裝備及自動(dòng)化水平 應(yīng)對措施 積極進(jìn)行崗位練兵，切實(shí)做到“四懂三會(huì)” 操作工 司泵工 司爐工 外操 四懂三會(huì) 懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能，懂用途。 加強(qiáng)中、夜班對機(jī)泵的巡檢頻次，如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知維修人員到現(xiàn)場判斷。 應(yīng)對 措施 (3)嚴(yán)格 操作紀(jì)律，搞好機(jī)泵的精心操作及維護(hù)保養(yǎng) 機(jī)泵在運(yùn)行過程中要加強(qiáng)潤滑管理，注意對密封沖洗油壓力、流量的控制。 (2)嚴(yán)格 操作紀(jì)律，搞好機(jī)泵的精心操作及維護(hù)保養(yǎng) 平穩(wěn)操作，避免機(jī)泵的抽空現(xiàn)象，嚴(yán)禁通過入口閥門來調(diào)節(jié)工藝操作。 應(yīng)對措施故障強(qiáng)度等級 對生產(chǎn)主要影響 1級 全廠生產(chǎn)性波動(dòng)故障 ， 全廠生產(chǎn)降量 2級 單個(gè)裝臵非計(jì)劃停工 、 多套裝臵生產(chǎn)波動(dòng) 3級 單個(gè)裝臵降量或局部切除 、 機(jī)組急停 4級 單個(gè)裝臵生產(chǎn)波動(dòng) 5級 單臺(tái)設(shè)備停運(yùn) 附 表 故障強(qiáng)度分級 應(yīng)對 措施 優(yōu)化 工藝參數(shù) ， 保證機(jī)泵在合理工況下運(yùn)行 (1)對 所有機(jī)泵設(shè)備按實(shí)際工況進(jìn)行核算 ， 確保機(jī)泵工作區(qū)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi) ， 要求離心泵工作區(qū)應(yīng)在泵葉輪最佳效率點(diǎn) 70— 110%區(qū)間內(nèi) ， 且有效汽蝕余量應(yīng) ≧ 允許汽蝕余量 +～ 。 以時(shí)間為基準(zhǔn)的預(yù)防性維修策略，同時(shí)加大運(yùn)行監(jiān)測強(qiáng)度，最大限度避免事后維修，其 預(yù)防性維修 周期應(yīng)略低于平均故障周期。 完善 機(jī)泵設(shè)備監(jiān)控體系 B類 機(jī)泵 B類 機(jī)泵 A類 機(jī)泵 C類 機(jī)泵 采取以時(shí)間為基準(zhǔn)的計(jì)劃性維修，以不發(fā)生惡性事故為原則，以便在機(jī)泵可靠性和維修成本中取得平衡。 一級監(jiān)控 三級監(jiān)控 二級監(jiān)控 監(jiān)控網(wǎng) 不間斷巡檢 應(yīng)對 措施 (2)設(shè)定 機(jī)泵報(bào)警值 ， 建立預(yù)警機(jī)制 報(bào)警值設(shè)置依據(jù)： 參照 SHS01003， 將 B區(qū) （ 合格運(yùn)行區(qū) ） 的上限值設(shè)為一級報(bào)警 ， 將C區(qū) （ 可短時(shí)運(yùn)行區(qū) ） 的上限值設(shè)為二級報(bào)警 ， 輔助以軸承的其它特征值及運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判別 。 ? 長期在小于 60%負(fù)荷的泵， 要設(shè)立小流量旁路線或采用 變頻電機(jī)調(diào)速及車削葉輪等 措施。 ?直徑 ≥300mm的閥門 可選用電動(dòng)、啟動(dòng)頭。 ? 冷卻液禁用新鮮水 循環(huán)水，選用除鹽水 或小于 。 ? 精心組織、平穩(wěn)調(diào)節(jié) ? 減少波動(dòng)、防止泵抽空 納入重點(diǎn)管理 抓好巡檢質(zhì)量 做好平穩(wěn)操作 抓好檢維修質(zhì)量 應(yīng)對措施 ? 需要改進(jìn)和完善的措施 密封輔 助系統(tǒng) 泵出入 口閥門 機(jī)械密 封選型 改進(jìn)及 完善措施 電機(jī)過 流保護(hù) 定值 其他 措施 小流量 運(yùn)行 ? 優(yōu)先選用串級機(jī)械密封，單 級要選用進(jìn)口密封 ? 波紋管選用 INCONEL718 ? 摩擦副選原生碳化鎢材料 ? 每年校核 1次 ? 按照實(shí)際工況合 理定值，逐臺(tái)實(shí)驗(yàn) ?DCS設(shè)臵電機(jī)遙控 關(guān)機(jī)按鈕 ? 電氣、儀表電纜禁 止在高溫油泵上方鋪 設(shè)。 ? 配備軸承、密封專用 安裝工具 ? 對維修隊(duì)伍技術(shù)力量 提出要求 ? 提高維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ? 專業(yè)人員要配 SPM軸承狀態(tài) 檢測儀。 放大倍數(shù)： 100 放大倍數(shù)： 100 劣質(zhì)石墨環(huán)密封面應(yīng)用后出現(xiàn)泡疤 原因分析 ? (6) 電機(jī)過流保護(hù)設(shè)定值過高 “ 大馬拉小車”式的泵 ，電機(jī)過電流保護(hù)定值 與工況不符，起不到保 護(hù)作用。 密封 沖洗油 密封 冷卻液 原因分析 ? (4) 小流量及操作波動(dòng)導(dǎo)致泵故障高發(fā) 揚(yáng) 程 振 動(dòng) 烈 度 典型振動(dòng)特性 廣州、上海、揚(yáng)子、武漢 事故泵的運(yùn)行區(qū)間 最佳工況點(diǎn) 優(yōu)先工作區(qū) 允許工作區(qū) 流量 BEP （最佳效率點(diǎn)） 基準(zhǔn)極限 最大允許 流量極限 振動(dòng)與流量的關(guān)系 原因分析 ? (5) 備件質(zhì)量差 機(jī)械密封摩擦副用料，選材影響密封質(zhì)量。 原因分析 (2)巡檢質(zhì)量不高 部分巡檢“走馬觀花”或“到 此一游”。 事故區(qū) 故障區(qū) 泵本體 質(zhì)量差 選 型 不 當(dāng) 基 礎(chǔ) 不 穩(wěn) 管 線 應(yīng) 力 大 潤 滑 不 良 維 修 質(zhì) 量 差 配 件 質(zhì) 量 差 密封 輔助 系統(tǒng) 有問 題 小 流 量 抽 空 巡 檢 不 認(rèn) 真 風(fēng)險(xiǎn) 時(shí)間 泵的主要故障表現(xiàn)：振動(dòng)大 后果是 故障 軸承損壞、密封泄漏 事故 軸承抱軸 密封泄漏著火 操作不當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)：操作波動(dòng)、抽空、密封輔助系統(tǒng)不暢。 基本情況 近期事故情況 (5)某企業(yè)： 揚(yáng) 子 450萬噸 /年常減壓裝置常壓塔底泵 P2115B 2023年 11月 6日 運(yùn)行過程中著火 著火時(shí)間 50分鐘 非計(jì)劃停工 10天 基本情況 近期事故情況 (6)某企業(yè)： 武漢 2常減壓裝置減 二線泵 P1015/B 2023年 12月 24日 運(yùn)行過程中著火 著火時(shí)間 28分鐘 非計(jì)劃停工 36小時(shí) 24日 10:0013:30流量波動(dòng)較大 基本 情況 近期事故情況 (7)某企業(yè)： 武漢 2焦化輻射進(jìn)料泵 P2023/1 2023年 3月 6日 運(yùn)行過程中著火 著火時(shí)間 45分鐘。 高溫 油泵密封泄漏著火事故次數(shù) 6 5 4 3 2 1 0 2023年 2023年 2023年 1 1 基本 情況 5 (1)某企業(yè) :廣州 800萬噸 /年常減壓裝置減三線泵 P2117/A 2023年 3月 18日 運(yùn)行中著火 著火 5小時(shí) 11分鐘 非計(jì)劃停工 15天 泵由沈陽水泵廠制造，密封由丹東克隆生產(chǎn) 基本情況 近期事故情況 (2)某 企業(yè) ： 上海 600萬噸 /年常減壓裝置減 底 P104/C 2023年 7月 25日 運(yùn)行中著火 著火時(shí)間 15分鐘。 （ 6） 進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)階段 動(dòng)設(shè)備完整性 管理的程序和方法 三 、 高溫油泵事故頻發(fā)原因及對策 主要內(nèi)容 基本情況 原因分析 應(yīng)對措施 基本情況 總體概況 (1)高溫 油泵是指介質(zhì)溫度大于燃點(diǎn)的離心油泵，調(diào)查了 31家煉油板塊企業(yè)共有 1966臺(tái)高溫油泵。 ② 在 設(shè)備運(yùn)行過程中，應(yīng)不斷 收集操作 、維護(hù)和其它 信 息 ，擴(kuò)充和完善歷史數(shù)據(jù)庫 。 ②根據(jù) 維修標(biāo)準(zhǔn)、維修數(shù)量和預(yù)防 措施的有效性 來 確定再評價(jià)周期， 基本原則是：經(jīng)過本次維修后的到下個(gè)周期的完整性評價(jià)期間不會(huì)出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)的故障或危害 。 二、轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)備完整性管理 動(dòng)設(shè)備完整性 管理的程序和方法 （ 4） 制定維修方案和監(jiān)控措施 本階段工作的主要內(nèi)容是： ①根據(jù)完整性評價(jià)結(jié)果，對列入重點(diǎn)監(jiān)控清單的設(shè)備和高風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵設(shè)備制定維修、改造、更新或監(jiān)控運(yùn)行方案。 二、轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)備完整性管理 動(dòng)設(shè)備完整性管理 的程序和方法 (2)設(shè)備 普查 階段 本 階段工作的 主要內(nèi)容是： ①按離心壓縮機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)、離心泵、螺桿泵等不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 的動(dòng)設(shè)備 分類編制設(shè)備普查表 ，明確各類設(shè)備普查內(nèi)容、方法、 標(biāo)準(zhǔn)等； ②按計(jì)劃開展設(shè)備普查，將結(jié)果錄入設(shè)備普查表中； ③對普查結(jié)果進(jìn)行匯總、整理和 初步 分析，對存在異常、超標(biāo)或偏離正常值的設(shè)備，必要時(shí)進(jìn)行再確認(rèn)。分別對每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行初步分析、 評價(jià)，按設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、重要性、危險(xiǎn)性程度等綜合因素將設(shè)備進(jìn)行分類，如； A、 B、 C類。 二、轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)備完整性管理 二、轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)備完整性管理 準(zhǔn)備階段 開展 設(shè)備普查 進(jìn)行 風(fēng) 險(xiǎn)分析 制定方案 和監(jiān)控措施 總結(jié)提高、不斷優(yōu)化、持續(xù)改進(jìn) 進(jìn)行 入下一 個(gè)循環(huán) 動(dòng)設(shè)備完整性管理 的程序 二、轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)備完整性管理 動(dòng)設(shè)備完整性管理的程序和方法 (1)預(yù)準(zhǔn)備階段 本階段工作的主要內(nèi)容有： ①建立動(dòng)設(shè)備臺(tái)賬、 檔案 ，包括 設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、制造和出廠檢試驗(yàn)資料、運(yùn)行和監(jiān)測記錄、檢維修記錄、安裝和試車記錄、設(shè)備的原始設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡記錄、應(yīng)急處理計(jì)劃、事故報(bào)告、技術(shù)評價(jià)報(bào)告、操作規(guī)程及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)等。 （５）質(zhì)量保證 在購置和安裝新設(shè)備時(shí)，應(yīng)確保設(shè)備滿足工藝要求，并通過適當(dāng)?shù)臋z查和檢驗(yàn)，保證按設(shè)計(jì)和制造商提供的技術(shù)說明正確安裝。 ? 二、轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)備完整性管理 動(dòng)設(shè)備完整性管理基本要素 開展動(dòng)設(shè)備完整性管理需 要 結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)和管理 ,包括 在線或離線監(jiān)測和故障技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)、可靠性維修技術(shù)、 工藝安全分析等措施，至少包括以下基本要素： （ 1）編制書面程序并加以落實(shí)，確保設(shè)備持續(xù)的機(jī)械完整性； （ 2）開展相關(guān)培訓(xùn)，需要對從事設(shè)備管理、操作、維護(hù)、維修的員工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容至少應(yīng)包括工藝系統(tǒng)的概述、工藝系統(tǒng)在的危害和相關(guān)作業(yè)程序； （ 3）檢驗(yàn)和測試 檢驗(yàn)和測試是確保設(shè)備完整性的重要途徑，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： ① 所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備都應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和測試； ② 按照普遍認(rèn)可的良好的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編制檢驗(yàn)和測試程序； 動(dòng)設(shè)備完整性管理基本要素 （ 3）檢驗(yàn)和測試