【正文】 2023年 2月 2日星期四 7時 25分 13秒 07:25:132 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 2日星期四 上午 7時 25分 13秒 07:25: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :25:1307:25Feb232Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , February 2, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 2日星期四 7時 25分 13秒 07:25:132 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :25:1307:25:13February 2, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :25:1307:25Feb232Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , February 2, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 2日星期四 7時 25分 13秒 07:25:132 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 :25:1307:25:13February 2, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :25:1307:25Feb232Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 2, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 美集物流供應(yīng)鏈管理模式 ? 90%以上的采購?fù)ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)完成； ? 工廠只需保持 2小時的庫存即可應(yīng)付生產(chǎn)； ? 供貨商可以在信息系統(tǒng)上看到專屬其公司的材料報告 ； ? 隨時掌握材料品質(zhì)、績效評估、成本預(yù)算、以及制造流程變更等信息 …… ? 目前，“年輕的”志勤美集主要精力將會放在內(nèi)部管理流程和物流基礎(chǔ)設(shè)施方面建設(shè)和完善方面，為其日后規(guī)?；l(fā)展奠定基礎(chǔ)。運用信息技術(shù)，志勤美集實現(xiàn)了可視化管理，例如庫存可視化，可以使用戶非常方便地獲取庫存狀況的信息，貨運可視化可以提供網(wǎng)站訪問，以便了解貨運過程中貨物狀態(tài)和發(fā)生事件的情況。 ? 從聯(lián)想進(jìn)出口到志勤美集，公司在華南已經(jīng)形成了進(jìn)出口口岸、保稅區(qū)、深圳機(jī)場、清水河配送倉、香港元朗中轉(zhuǎn)倉等多節(jié)點的運作服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時在北京、深圳、上海、香港四地設(shè)有專業(yè)的操作平臺，目前在蘇州和昆山這兩個 IT產(chǎn)業(yè)正在崛起的地區(qū)也都進(jìn)行了一些實體網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。 定位高端 ? “客戶的需求從最初僅需要在進(jìn)出口一點業(yè)務(wù)上提供方便，逐漸延伸到包括在運輸、倉儲、交貨時間等各個環(huán)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)這種需求，我們的業(yè)務(wù)自然要不斷深化擴(kuò)展下去。 到 2023年聯(lián)想集團(tuán)拆分，聯(lián)想進(jìn)出口公司也由過去專門服務(wù)于聯(lián)想逐漸轉(zhuǎn)變成一個第三方的專業(yè)進(jìn)出口企業(yè)。當(dāng)時參與這項工作的人很少，最多時只有 20多人。 1997年由外經(jīng)貿(mào)批準(zhǔn)經(jīng)營聯(lián)想集團(tuán)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)聯(lián)想在世界范圍內(nèi)的原材料采購。 信息服務(wù)： 專業(yè)第三方 IT物流公司： 獨行者志勤美集 ? 2023年 3月 6日，志勤美集科技物流有限公司在北京掛牌，由上市公司聯(lián)想控股占51％股份，?；剩?NOL）集團(tuán)旗下的美集物流公司（ APLL）占 49％。 4. 供需雙方的橋梁 :物流中心起到將供貨方與需求方聯(lián)系到一起的一個橋梁作用 .及時反映雙方的供需要求 ,緩解供需矛盾 ,減少不良資產(chǎn)的產(chǎn)生。 2. 管理者可及時了解和控制庫存業(yè)務(wù)各方面的準(zhǔn)確情況和數(shù)據(jù)。 其次，供應(yīng)鏈管理對企業(yè)的管理水平有著更高的要求，企業(yè)必須采用科學(xué)的方法，合理的組織生產(chǎn)。 業(yè)務(wù)外包有利于大柴廠將主要資源與注意力集中在其主要業(yè)務(wù)上。 ◆市場競爭的壓力： 面對日趨激烈的市場競爭，企業(yè)必需設(shè)法增強(qiáng)其核心競爭能力，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，大柴廠的核心能力應(yīng)該定位在柴油機(jī)的新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和組裝生產(chǎn)及市場開拓上。 因而 ,物流中心真正成為一汽大柴的第三利潤源。 生產(chǎn)企業(yè)第三方物流的典范 大連盛川物流 主營生產(chǎn)企業(yè)第三方物流業(yè)務(wù) 倉儲 運輸 貨運代理 作為 一汽大連柴油機(jī)廠的第三方物流企業(yè) ? 為大柴帶來降低作業(yè)成本 ? 改進(jìn)服務(wù)水平 ? 集中核心業(yè)務(wù) ? 減少呆滯資產(chǎn)等多種益處 ? 而且為一汽大柴企業(yè)提供過去傳統(tǒng)的儲運公司根本不可能提供的定單處理、需求預(yù)測、存貨管理等多方面的服務(wù)內(nèi)容。 ? 這樣，美的不僅強(qiáng)化了內(nèi)部管理，而且建立了一條由空調(diào)銷售公司、經(jīng)銷商、零售商、網(wǎng)點、服務(wù)商組成的通暢、協(xié)調(diào)的市場營銷信息鏈。尤其在多批次少批量特點的家電行業(yè)，貨要出去還要靠倉儲和運輸資源。 重點產(chǎn)品如空調(diào)，不論市場分析如何詳細(xì)，始終會有偏差。 商流和物流分離以后，傳統(tǒng)倉儲中配送中心的職能也開始轉(zhuǎn)化。 美的的物流管理 優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡(luò)，對全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新定位。但是，通過有效的運作和管理，企業(yè)可以最大限度地逼近零庫存。 零庫存 實現(xiàn)零庫存就是最大限度地逼近零庫存。 ? 之后，零庫存這一目標(biāo)已有實現(xiàn)的態(tài)勢。美的作為供應(yīng)鏈里面的“鏈主”，如何在自身與供應(yīng)商之間處理好庫存管理顯得非常重要。 庫存 ? 庫存一般有分公司庫存、在途庫存、經(jīng)銷商庫存等幾種，如何提高庫存管理的準(zhǔn)確率，是美的一直努力解決的問題。 由于實現(xiàn)了銷售物流統(tǒng)一外包給八方物流，一方面降低了 A企業(yè)公司的管理難度，另一方面有利于實現(xiàn)物流的規(guī)模化效應(yīng)，為降低物流成本提供了有利條件。對所有客戶基本可以實現(xiàn)自確認(rèn)客戶訂單后 2天內(nèi)到貨的承諾，部分客戶甚至可以實現(xiàn)當(dāng)天到貨，這將大大有利于 A企業(yè)的銷售，有利于縮短資金周轉(zhuǎn)周期；同時，有效提高了對高頻率、小批量的零散訂單的履行能力，為改革現(xiàn)行的代理制度奠定了基礎(chǔ)，使 A企業(yè)向終端客戶的配送成為可能； C、為解決 A企業(yè)銷售通道淺而狹窄的問題提供了現(xiàn)實條件，有利于 A企業(yè)的銷售渠道從廣度和嘗試上進(jìn)行拓展，從而達(dá)到 A企業(yè)的直銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋到終端客戶的目的； D、通過穩(wěn)定部分車源進(jìn)行異地配送，在車輛上和各異地配送