公路工程設(shè)計投標(biāo)匯報(參考版)
2025-01-14 21:21本頁面
【正文】 下午 7時 1分 14秒 下午 7時 1分 19:01: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 1月 下午 7時 1分 :01January 28, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :01:1419:01:14January 28, 2023 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 19:01:1419:01:1419:01Saturday, January 28, 2023 1知人者智，自知者明。 19:01:1419:01:1419:011/28/2023 7:01:14 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 7時 1分 14秒 下午 7時 1分 19:01: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 1月 下午 7時 1分 :01January 28, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 :01:1419:01:14January 28, 2023 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :01:1419:01Jan2328Jan23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , January 28, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 28日星期六 7時 1分 14秒 19:01:1428 January 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 1月 28日星期六 下午 7時 1分 14秒 19:01: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 19:01:1419:01:1419:01Saturday, January 28, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 19:01:1419:01:1419:011/28/2023 7:01:14 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 謝 謝 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 商務(wù) 部分 我們承諾：在設(shè)計文件審查、修編及施工后續(xù)服務(wù)中，我們將為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的后續(xù)服務(wù) 。 ? 在工程實(shí)施過程中實(shí)行回訪制度。 ? 與此同時，隨時派出地質(zhì)、路基路面等負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場解決施工中存在的問題，特別在隧道、高邊坡路通病治理方面與大家一起研究、探討。 ? ， 協(xié)調(diào)各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人對有關(guān)專業(yè)的建設(shè)期服務(wù) ， 服務(wù)及時 ， 保質(zhì)完成；同時定期召開項(xiàng)目組成員會議 ， 探討項(xiàng)目實(shí)施過程中的問題并及時解決；及時與業(yè)主 、 監(jiān)理和施工單位溝通 ， 以利整個項(xiàng)目的順利實(shí)施和建成 。 ?⑸實(shí)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使職工的收入與設(shè)計進(jìn)度、質(zhì)量、數(shù)量直接掛鉤，進(jìn)行獎勵和懲罰相結(jié)合的考評。 ?⑶及時向業(yè)主和有關(guān)方面匯報項(xiàng)目進(jìn)展情況，以便業(yè)主了解情況，并提出意見。 勘察設(shè)計組織 —— 進(jìn)度管理措施 商務(wù) 部分 ?⑴ 根據(jù)提供圖紙日期的要求，制定各個設(shè)計專業(yè)的進(jìn)度計劃，編制網(wǎng)絡(luò)圖。 本項(xiàng)目勘察設(shè)計目標(biāo)是：竣工驗(yàn)收設(shè)計評價 90分以上 ?認(rèn)真貫徹我公司“科技領(lǐng)先、質(zhì)量第一、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，以公司已建立并經(jīng)認(rèn)證的 ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)行項(xiàng)目的過程管理，保證各項(xiàng)工作的質(zhì)量。 ? (2)加強(qiáng)管理，采用先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理方法指導(dǎo)設(shè)計 ? (3)細(xì)化設(shè)計步驟，完善工程圖紙 ? (4)加強(qiáng)校審制度，減少設(shè)計失誤 技術(shù) 部分 后續(xù)服務(wù)安排及措施 ? (1) 設(shè)計期間：及時做好與可行性研究報告、工程可行性研究報告編制單位和設(shè)計咨詢單位的配合與協(xié)調(diào)工作； ? (2) 施工和監(jiān)理招標(biāo)期間：提供附詳細(xì)計算表的招標(biāo)工程量清單（如采用初步設(shè)計招標(biāo)，除提供招標(biāo)工程量清單外，待施工圖完成后，還必須提供施工圖工程量清單）；負(fù)責(zé)施工和監(jiān)理招標(biāo)的標(biāo)前會及現(xiàn)場考察的工作介紹； ? (3) 工程實(shí)施期間：負(fù)責(zé)設(shè)計交底、派駐現(xiàn)場設(shè)計代表、設(shè)計變更等； ? (4) 竣工驗(yàn)收：參加工程竣工驗(yàn)收； ? (5) 其它：與本工程設(shè)計有關(guān)的其它事宜。 ?(3)采用真空灌漿工藝、橋面拋丸、樁基鋼筋籠制造和加工 。 技術(shù) 部分 ?隧道工程 對本項(xiàng)目勘察設(shè)計擬采用的新工藝、新技術(shù)、新材料 ?(1)采用工程地質(zhì)調(diào)繪、遙感、物探、鉆探、原位測試、室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)合的綜合勘察模式，各種勘察手段相互補(bǔ)充驗(yàn)證的新技術(shù)，對滑坡、崩塌、軟土等特殊工點(diǎn)和路段，通過擴(kuò)大范圍、加密布孔、增大深度的措施，徹底摸清地質(zhì)條件，提出準(zhǔn)確的巖土物理力學(xué)指標(biāo)。 技術(shù) 部分 ?橋 梁工程 對本項(xiàng)目可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題進(jìn)行分析并提出防治措施 ? 隧道二襯滲水 ? 隧道二襯滲水的主要原因： (1)防水板的完整受到破壞； (2)排水盲溝中斷或堵塞。型鋼就位后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括型鋼的定位、鋼筋的焊接等，合格后才能澆注混凝土。 (3)安裝應(yīng)由生產(chǎn)廠家的專業(yè)隊(duì)伍來進(jìn)行。應(yīng)特別注意橋臺背墻伸縮縫鋼筋的預(yù)埋，施工時往往漏埋。 (4)要注意排水系統(tǒng)與自然水系的銜接，防止水土流失。由于防護(hù)不及時雨水滲入邊坡引起塌方的責(zé)任一律由施工單位承擔(dān)。 (4)應(yīng)配備小型夯實(shí)機(jī)具，不具配備小型夯實(shí)機(jī)具的不允許回填 對本項(xiàng)目可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題進(jìn)行分析并提出防治措施 ? (1)施工過程中的排水系統(tǒng)要相對完善，如挖方段的截水溝、填方路堤的路拱、臨
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