價值工程原理[1]1(參考版)
2025-01-14 19:14本頁面
【正文】 差額法是只將有差異的因素進行計算 ,對方案的優(yōu)劣進行比較 . 例如 :某項產(chǎn)品有 .A方案可以利用現(xiàn)有模具 (模具的待攤費用還有 2023元 ),加工費每件 800元 。 :顛倒 .表里 .上下 .薄厚 。 :代人 .代物 .換配件 .換材料 .改工藝 .改動力 .改方法 .改點別的什么 。 :加長時間 .加次數(shù) .加長度 .加強度 .加價 .加點別的什么 。 :目前或過去有無類似情況 ,有無可以模仿或參照的部分 ?，F(xiàn)有產(chǎn)品是怎樣實現(xiàn)必要功能的 。 圖 。 r, 滿足了距圓點越遠的點控制越嚴的要求 .S值取得越大 ,最合適區(qū)域越寬 ,反之越小 ,一般經(jīng)驗 ,S取值范圍在 36之間比較合適 . 具體操作步驟如下 : Ｘ Ｙ Ｍ Ｏ 。177。 7)計算成本降低幅度 : 某個零件的成本降低幅度 =現(xiàn)實成本 目標成本 . C)最合適區(qū)域法 (田中法 ) 最合適區(qū)域法的基本原理是 :從理論上講 ,產(chǎn)品零件的價值系數(shù)都應該等于 1,V1和 V1說明功能和成本不匹配 ,都應該改進 ,這實際上是辦不到的 .倘若以功能系數(shù)為縱坐標 Y,成本系數(shù)為橫坐標 X,過圓點 O作一個 45176。 5)分析 : 01評分規(guī)則的一種簡便方法 ,結(jié)果中會出現(xiàn)某一零件為” 0”的現(xiàn)象 .該零件是否取掉 ,還要具體分析 .同時 ,對結(jié)果 V1的零件也要具體分析 ,以確定其是否有過剩功能 . ,取決于評分人的一致性程度 .有 m個人參加評分，若意見很分散，結(jié)果就不能被接受，需要采取措施重新評分，增減人數(shù)，分歧點討論等方法． ６ )確定目標成本 : 目標成本的確定 ,是根據(jù)市場調(diào)查確定的價格 ,利潤目標和公司內(nèi)外同類型同品種或類似產(chǎn)品的成本資料來確定 .也可以根據(jù)初步改進方案的最低成本來確定 .產(chǎn)品目標成本確定之后 ,按零件的功能系數(shù)分配每個零件的目標成本 。 3)求出零件的價值系數(shù) : V=零件的功能評價系數(shù) /零件的成本系數(shù) 。 V1,表示零件成本偏高 ,應該作為降低成本的對象 。第 ,應降低功能 。其余劃分為 C類 . 費用累計分配表 (見圖二 ). 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 A B C A類作為工作對象 . 需要注意的是 :例的角度來劃分選擇的對象 ,這種零件中價值高低無法判定 ,還需要用其他方法配合起來確定重點對象 . b)強制確定法 強制確定法的原理是 :產(chǎn)品是由零件組成的 ,產(chǎn)品功能是由零件功能構(gòu)成的 .現(xiàn)在定義零件功能與產(chǎn)品功能之比為功能系數(shù) ,零件成本與產(chǎn)品成本之比為成本系數(shù) ,功能系數(shù)反映了零件在產(chǎn)品中的重要程度 .從價值工程的原理出發(fā) ,產(chǎn)品的成本應按功能系數(shù)的大小 ,分攤到每個零件上 ,占多少比例的功能 ,應該花同樣比例的成本才合理 .據(jù)此 ,零件的成本系數(shù)和功能系數(shù)之比等于 1才是合理的 . 倘若定義價值系數(shù) V=零件的功能系數(shù) F/零件的成本系數(shù) C,顯然在功能系數(shù)正確的條件下 ,有 V=1,表示功能和成本相當 ,設(shè)計合理 。對于不同的目的，設(shè)計員應該采用不同的設(shè)計、原材料和工藝方法 ,使價值和目的相當 ,既不能過低 ,也不能過高 ,才能取得價值工程的效果 .如 60年代美國國防部在采購武器時 ,有些武器上鍍了一層金 ,在國防部開展的價值工程活動中被取掉了 ,武器的主要目的 .用途功能是實現(xiàn)殺傷戰(zhàn)斗對方 .(鍍金是美學功能 ) 2)構(gòu)成要素功能的一致性 ,通俗所說的相互匹配 . 任何一項設(shè)計都由不同的要素所構(gòu)成 ,如一部汽車是由發(fā)動機 .變速箱 .大梁 .前后橋 .駕駛操縱系統(tǒng) .外殼等組成 .我們的燈具也同樣是由若干個要素 (零部件 )組成 .它的整體功能特別是壽命 ,是由這些要素共同構(gòu)成的 .其中任何一項要素功能失效 ,都會影響整體功能 .所以要求各要素功能必須盡量一致 ,也就是要匹配 ,不能有的很高 ,有的很低 .例如 ,日本人在轎車設(shè)計上一致性就相當好 .1015年 ,大部分有壞的就不要去修 ,很快其它部件也都相繼不行 .我國汽車在設(shè)計上一致性就差很多 ,結(jié)構(gòu)往往用兩臺發(fā)動機都不會壞 . 3)完成功能的可行性 完成任何一種功能 ,往往都會有幾種方案 ,每個方案又可用多種不同的原材料來組成 .要以經(jīng)濟 .先進 .切實可行來進行綜合分析 ,一般從下列三個方面進行分析 : :采用先進技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的方向 ,必須堅定不移地去做 .但是在采用先進技術(shù)的同時 ,又要注意其實用性 ,不可盲目的追求高 .精 .尖 . :任何設(shè)備功能都要靠生產(chǎn)工藝去實現(xiàn) ,所以設(shè)計員在設(shè)計產(chǎn)品時一定要考慮工藝方法的可行性 .偶爾有個別設(shè)計員說 :”只要我設(shè)計出來了 ,你就應該把它做出來” 這個觀點值得探討 .事實上可以舉出許多能設(shè)計出來 ,卻做不出來的例子 .至少現(xiàn)階段的工藝水平作不出來 .同時 ,設(shè)計員在設(shè)計產(chǎn)品時還應考慮到產(chǎn)品使用期的技術(shù) .文化 .生活水平 .民族風格 .政策法規(guī)等方面的因素 ,不然再好的設(shè)計也可能是不可行的 . :在設(shè)計任何一種產(chǎn)品時 ,在考慮滿足消費者需求的同時 ,要能為生產(chǎn)者帶來利潤 ,這一點就不多說了 . 上面介紹的觀點 .原則等是麥爾斯時代的觀點 .原則 ,因而也不是絕對的 .我們可以從今天的實際情況去看待和修正這些觀點和原則． ?對象的選擇和目標的確定 . 1)對象的選擇 : 價值工程的應用對象是廣泛的 ,可以用于現(xiàn)有產(chǎn)品以改進產(chǎn)品的功能或降低成本 .提高價值 ,也可以用于產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計 ,以保證新產(chǎn)品有高的價值而進行設(shè)計生產(chǎn) .也可以用于某種產(chǎn)品的某個零部件 ,還可以用于采購供應 .產(chǎn)品試驗 .方案論證 .工藝 .工序和管理方法的改進等 .所在在具體應用時要先選擇對象 .是選擇現(xiàn)在產(chǎn)品改進 ,還是新品研發(fā) ,在選擇對象時常常會碰到一個問題 .對象一大片 ,先作哪些產(chǎn)品呢 ?又有一個
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