汽車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)(參考版)
2025-01-11 20:22本頁面
【正文】 ?一般只有大批量生產(chǎn)的汽車才進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。 ? 買汽車的人最關(guān)注的問題之一是汽車質(zhì)量，汽車質(zhì)量的核心實(shí)質(zhì)上就是可靠性。 64 第一章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 廣義可靠性： ? 指汽車在規(guī)定的使用條件下，在整個(gè)壽命期內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。 ? 那么可以說，前者的可靠性差，后者的可靠性佳。 ? 狹義可靠性： 指汽車在規(guī)定的使用條件下，在規(guī)定的時(shí)間或者規(guī)定的里程內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。 ? 為了有效地控制噪聲，國標(biāo) GB14952023《 汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法 》 規(guī)定了車外、車內(nèi)噪聲的測量方法和限值標(biāo)準(zhǔn)。 ? 汽車噪聲源有二類： ? 與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的噪聲：進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲等。 62 第一章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? （八）汽車的噪聲 ? 隨著汽車保有量的增加，城市交通噪聲成為最主要的噪聲源。 ? 后二種汽車廢氣目前已經(jīng)得到比較好的控制，充分循環(huán)利用，污染很小。良好的輪胎彈性、性能優(yōu)越的懸掛裝置、座椅的降振性能以及盡量小的非懸掛質(zhì)量，都可以提高汽車的行駛平順性。 ? 汽車車身的固有頻率與行駛平順性有關(guān)。該界限值越高，說明平順性越好。 ? 汽車在行駛中對路面不平的隔振、降振程度，稱為汽車的 行駛平順性 。 ? 車輪的振動(dòng)將對車輪與地面間的附著性能產(chǎn)生不良影響。 ?如果汽車裝載超高、超載，轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快，橫向坡道角過大以及偏載等，都嚴(yán)重降低汽車的穩(wěn)定性，容易造成汽車側(cè)滑及側(cè)翻。 ?汽車重心的高度越低，穩(wěn)定性越好。 ?對于汽車來說， 側(cè)向穩(wěn)定性尤為重要 。 ?汽車輪胎的氣壓和彈性，懸掛裝置的剛度以及汽車重心的高低都對該性能有重要影響。 55 第一章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 汽車通過性的 影響因素 有很多： ? 采用較寬斷面的胎、多胎可以減小滾動(dòng)阻力； ? 采用較深的輪胎花紋可以增加附著系數(shù)而不容易打滑； ? 采用全輪驅(qū)動(dòng)的方式可使汽車的動(dòng)力性得以充分的發(fā)揮； ? 合理選擇汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以使汽車具有優(yōu)良的克服障礙的能力，如較大的最小離地間隙、接近角、離去角、車輪半徑和較小的轉(zhuǎn)彎半徑、橫向通過半徑和較大的縱向通過角等，都可提高汽車的通過能力。 ?轎車和客車由于經(jīng)常在市內(nèi)行駛，通過能力就低。 54 第一章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ?（四）汽車的通過性 ?汽車在一定的載質(zhì)量下能以較高的平均速度通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙物的能力，稱之為汽車的 通過性 。而當(dāng)汽車車輪“抱死”時(shí)，易發(fā)生側(cè)滑或者失去轉(zhuǎn)向能力。 53 ? 制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性 ?指汽車在制動(dòng)過程中按指定的路線行駛，不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。 ? 汽車涉水后制動(dòng)效能也會(huì)下降。 52 ? 制動(dòng)效能的恒定性 ? 汽車在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)制動(dòng)后，制動(dòng)器溫度升高，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，這稱之為制動(dòng)器的 熱衰退 。 51 ? 比如金剛和自由艦，在初速度為 100km/h的情況下，金剛的制動(dòng)距離是 ，而自由艦的制動(dòng)距離是 ，反映金剛比自由艦制動(dòng)性能好。 50 ?制動(dòng)距離與行車安全有直接的關(guān)系，同時(shí)也是評價(jià)汽車制動(dòng)性能最直觀的指標(biāo)。 ? 常用一定初速度下，制動(dòng)過程中的 制動(dòng)時(shí)間 、 制動(dòng)減速度 和 制動(dòng)距離 來評價(jià)。 ?汽車制動(dòng)性有下述三方面的內(nèi)容： 49 ? 制動(dòng)效能 是汽車迅速減低行駛速度直至停車的能力。它包括等速油耗和道路循環(huán)油耗。 ?耗油量參數(shù)：是指汽車行駛百千米消耗的燃油量，以升為計(jì)量單位。 ? 汽車在一定的使用條件下，每加侖燃油行駛的里程數(shù)（ mile/gal ）。 ? 評價(jià)指標(biāo)有兩種 形式 ： ? 汽車在一定的使用條件下，每行駛 100km消耗掉的燃油量，單位 L/100km。 ?但不論何種汽車，為在公路上能正常行駛，必須具備一定的平均速度和加速能力。 ?最大爬坡度反映汽車最大牽引力的大小，表征汽車的爬坡
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