物流產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)機(jī)會(huì)分析(tsinghuax)(參考版)
2025-01-09 22:34本頁(yè)面
【正文】 ?籌建的青島港物流中心：保稅物流為主、同時(shí)開展物流運(yùn)輸、倉(cāng)單質(zhì)押、成品物流管理和 VMI業(yè)務(wù)等物流業(yè)務(wù)； 案例分析 — 外運(yùn)發(fā)展 ?供應(yīng)鏈管理成為發(fā)展方向 ?金融與物流的融合是業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn) ?物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)發(fā)展和應(yīng)用熱點(diǎn) 戰(zhàn)略觀察 ?跟著別人變：追隨者 ?預(yù)測(cè)變化：生存者 ?創(chuàng)造變化：引領(lǐng)者 戰(zhàn)略改變 。 討論 請(qǐng)討論：生產(chǎn)制造企業(yè)、電子商務(wù)、快速消費(fèi)品（ FMCG）、大宗物資（鋼鐵、煤炭等）、危險(xiǎn)品、冷鏈、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥等的物流特性 相關(guān)行業(yè)的物流機(jī)會(huì)分析 ?生產(chǎn)制造業(yè) ?快速消費(fèi)品（ FMCG） ?電子商務(wù) ?大宗物資（鋼鐵、煤炭等） ?危險(xiǎn)品 ?冷鏈物流 ?農(nóng)業(yè)物流 ?醫(yī)藥物流（醫(yī)藥電子商務(wù)） 產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)對(duì)物流公司戰(zhàn)略的改變 戰(zhàn)略的核心之一就是公司的市場(chǎng)定位 產(chǎn)業(yè)的變化包括產(chǎn)業(yè)格局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，這種變化必然帶來(lái)相關(guān)的物流需求變化，也必然導(dǎo)致物流公司戰(zhàn)略變化； 市場(chǎng)及市場(chǎng)細(xì)分是微觀市場(chǎng)對(duì)物流公司戰(zhàn)略的影響因素 ?中儲(chǔ)股份經(jīng)營(yíng)狀況：每股收益：；每股資產(chǎn)：；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流： 案例分析 — 外運(yùn)發(fā)展 ?建發(fā)股份經(jīng)營(yíng)狀況：每股收益：；每股資產(chǎn)：；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流： ； ?外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營(yíng)狀況：每股收益：；每股資產(chǎn)：；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流： ； ?倉(cāng)儲(chǔ)物流與資產(chǎn)增值 ?小額貸款公司 ?購(gòu)買大股東土地 ?物流商業(yè)地產(chǎn)：物流園區(qū)土地的 10%作為商業(yè)開發(fā) ?生產(chǎn)資料電子交易平臺(tái) ?倉(cāng)單質(zhì)押創(chuàng)新：倉(cāng)單質(zhì)押、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押逐筆和總量控制、保兌倉(cāng)和開證監(jiān)管業(yè)務(wù) 案例分析 — 中儲(chǔ)股份 ?雙主戰(zhàn)略：供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和房地產(chǎn)，其中 2023年供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)目標(biāo) 345億元； ?推進(jìn)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的深度，上控資源、下空渠道，中間提供物流、金融、信息等增值服務(wù)； ?供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的核心板塊：鋼鐵、白酒、汽車、紙漿、礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、輕紡產(chǎn)品和物流服務(wù)等十個(gè)板塊 。我國(guó)建立綜合性的物流公共信息平臺(tái)的步伐相對(duì)緩慢，還處于起步階段，成本價(jià)格仍然是制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。?我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系近些年沒(méi)有突破性的進(jìn)展，還存在著‘政出多門’的局面。? 物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略物流領(lǐng)域即將出臺(tái) 標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。 物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略物流領(lǐng)域即將出臺(tái) 物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的發(fā)展依然受到來(lái)自至少三個(gè)方面的制約： 首先，最主要的瓶頸在于?核心技術(shù)受制于人? —— 超高頻芯片天線設(shè)計(jì)與制造、 RFID卷標(biāo)封裝技術(shù)與裝備、讀寫器關(guān)鍵芯片、測(cè)試技術(shù)和設(shè)備中間件和重要的營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)軟件的開發(fā)應(yīng)用仍處于劣勢(shì)。 國(guó)務(wù)院 《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 國(guó)發(fā) [2023]8號(hào)文 2023年 3月 10日發(fā)布 全文共分 6大部分： 一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢(shì)； 二、指導(dǎo)思想、原則（六條）和目標(biāo)； 三、主要任務(wù)（十項(xiàng)）； 四、重點(diǎn)工程（九項(xiàng)）； 五、政策措施（九項(xiàng)）； 六、規(guī)劃實(shí)施。 “十二五”規(guī)劃綱要中的物流內(nèi)容 ? 第十四篇 深化合作 建設(shè)中華民族共同家園 ? 第五十七章 保持香港澳門長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定 ? 在第一節(jié) 支持港澳鞏固提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中提出：繼續(xù)支持香港發(fā)展金融、航運(yùn)、物流、旅游、專業(yè)服務(wù)、
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