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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流學(xué)培訓(xùn)教案(參考版)

2025-01-08 06:26本頁面
  

【正文】 5. 物流系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)構(gòu)成?簡述各子系統(tǒng)的主要功能。 現(xiàn)代物流學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)分析和現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法 ,特別是線性規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)及其分支,如決策論、排隊(duì)論、模糊數(shù)學(xué),以及系統(tǒng)論、信息論、控制論等學(xué)科, 應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),尋求物流過程優(yōu)化,特別是倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送子系統(tǒng)的過程優(yōu)化并取得物流大系統(tǒng)優(yōu)化的理想效果 。 現(xiàn)代物流學(xué)的主要研究內(nèi)容 主要研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)中(包括生產(chǎn)性企業(yè)和非生產(chǎn)性企業(yè))物質(zhì)資料空間位移過程中的各種技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問題,包括所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸、包裝、流通加工、配送信息等環(huán)節(jié)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與管理, 即在一定社會(huì)條件下以系統(tǒng)優(yōu)化理論為指導(dǎo),研究物流的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理的理論和方法 。 5/15/2023 31 現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 是一門在定性分析基礎(chǔ)上進(jìn)行定量分析的科學(xué) ,要有數(shù)量的結(jié)論。 交通運(yùn)輸在物流中的作用 主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 運(yùn)輸是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的繼續(xù) 運(yùn)輸是聯(lián)結(jié)產(chǎn)銷、溝通城鄉(xiāng)的紐帶 5/15/2023 30 現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 交通運(yùn)輸是物流業(yè)務(wù)的中心活動(dòng) 運(yùn)輸費(fèi)用影響著物流效益 現(xiàn)代化運(yùn)輸體系的形成是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ) 現(xiàn)代物流學(xué)的研究對象 現(xiàn)代物流學(xué)的特點(diǎn) 是一門綜合性的學(xué)科 :是自然學(xué)科和社會(huì)學(xué)科的交叉學(xué)科。 5/15/2023 28 現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 第一利潤源泉 :降低物料消耗而獲取利潤 第二利潤源泉 :節(jié)約活勞動(dòng)消耗而增加的利潤 第三利潤源泉 :降低物流費(fèi)用以取得的利潤 搞好物流,被稱為獲取利潤的第三源泉 那第一、第二利潤源泉是什么呢? 5/15/2023 29 現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 交通運(yùn)輸在物流系統(tǒng)中的地位和作用 無論在生產(chǎn)物流,還是在銷售物流中,原材料(商品)的采購 → 入庫儲(chǔ)存(分揀) → 半成品運(yùn)輸 → 流通加工 → 出庫配送,等等環(huán)節(jié),都離不開運(yùn)輸(包括搬運(yùn)和配送)。 物流技術(shù)的發(fā)展是決定商品生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素。 物流是社會(huì)再生產(chǎn)不斷進(jìn)行,以創(chuàng)造社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的前提條件 。通過信息傳遞, 把運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工等業(yè)務(wù)活動(dòng)聯(lián)系起來,協(xié)調(diào)一致,以提高物流整體運(yùn)作效率,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益 。 流通加工子系統(tǒng) 流通加工主要是指在流通領(lǐng)域中的物流過程中的加工,是為了銷售或運(yùn)輸,以及提高物流效率而進(jìn)行的加工 。它和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于,運(yùn)輸一般是指遠(yuǎn)距離、大批量、品類比較復(fù)雜,從批發(fā)企業(yè)或物流中心、配送中心到零售商店和用戶的配送服務(wù)。 包裝子系統(tǒng) 包裝分工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,以及在運(yùn)輸、配送當(dāng)中,為了 保護(hù)商品 所進(jìn)行的拆包再裝和包裝加固等業(yè)務(wù)活動(dòng)。 5/15/2023 24 現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng) 裝卸搬運(yùn)是各項(xiàng)物流過程中不可缺少的一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。 運(yùn)輸過程不改變產(chǎn)品的實(shí)物形態(tài),也不增加其數(shù)量,物流部門通過運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和消費(fèi)低點(diǎn)之間的空間距離問題, 創(chuàng)造商品的空間效用,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)需要 。 反饋 :主要指信息反饋。 處理 : 物流系統(tǒng)本身的轉(zhuǎn)化過程 ,即從 “ 輸入 ” 到 “ 輸出 ” 之間所進(jìn)行生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售和服務(wù)等物流業(yè)務(wù)活動(dòng)。輸入的內(nèi)容包括無形的和有形的。 國際物流 ( International Logistics):是指世界各國(或地區(qū))之間,由于進(jìn)行國際貿(mào)易而發(fā)生的商品實(shí)體從一個(gè)國家(或地區(qū))流轉(zhuǎn)到另一個(gè)國家(或地區(qū))的物流活動(dòng)。 綜合物流 ( General Logistics):
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