汽車金融及其產(chǎn)業(yè)化問題分析(參考版)
2025-01-07 04:08本頁面
【正文】 謝 謝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? (二 )什么是汽車金融的產(chǎn)業(yè)化 ? 業(yè)化 ? 汽車產(chǎn)業(yè)的金融化是金融對汽車產(chǎn)業(yè)的滲透 .控制和有機生長的漫長歷史過程 ,是前提和基礎(chǔ) ? 汽車金融的產(chǎn)業(yè)化是在汽車產(chǎn)業(yè)金融化的情況下的深化提高 ? ? 金融管理思想的出現(xiàn)與主流化 ? 汽車金融主市場的擴大與成熟 ? 汽車金融衍生子市場的出現(xiàn)與成長 ? 汽車金融工具的創(chuàng)新與廣泛使用 ? 汽車金融技術(shù)體系的形成與運用 ? 汽車金融的企業(yè)資本化運作 ? 汽車金融的資產(chǎn)證券化 ? 汽車金融的消費投資化與基金運作 ? (三 )汽車金融的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 ? 全面擴張戰(zhàn)略 ? 快速深化戰(zhàn)略 ? 務(wù)實多元戰(zhàn)略 ? 超前虛擬戰(zhàn)略 ? (四 )帶來的好處和問題 ? 解決汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的資金 .市場 .技術(shù) 五 如何在汽車金融產(chǎn)業(yè)化中尋找再造輝煌的契機 （一） 中國目前已經(jīng)進入汽車金融發(fā)展的黃金時期 五 如何在汽車金融產(chǎn)業(yè)化中尋找再造輝煌的契機 （二）主要對策 １ 解決五大問題（建立一個理論體系） 搶占理論制高點，核心是中國化的汽車金融理論： 中國汽車金融發(fā)展的戰(zhàn)略問題 中國汽車金融發(fā)展的贏利模式問題 中國汽車金融發(fā)展的信用管理問題 中國汽車金融發(fā)展的融資機制問題 中國汽車金融發(fā)展的金融工具開發(fā)營銷問題 五 如何在汽車金融產(chǎn)業(yè)化中尋找再造輝煌的契機 （二）主要對策 ２ 進行三大研究／建議成立市場化運作的中國汽車金融工程研究實驗室／搶占研究制高點 國際汽車金融理論／技術(shù)／標準／產(chǎn)品的中國化 服務(wù)于中國汽車金融發(fā)展的技術(shù)產(chǎn)品開發(fā) 中國汽車金融發(fā)展進程中的資本運作 五 如何在汽車金融產(chǎn)業(yè)化中尋找再造輝煌的契機 （二）主要對策 ３ 培養(yǎng)六種服務(wù)功能： 建立一個市場化運作的價值中心／搶占汽車金融服務(wù)市場的制高點： 汽車金融戰(zhàn)略發(fā)展決策規(guī)劃服務(wù)功能 汽車金融企業(yè)咨詢／解決方案設(shè)計功能 汽車金融產(chǎn)品／工具／技術(shù)市場化開發(fā)功能 汽車金融市場整合資本運作功能 汽車金融行業(yè)服務(wù)／中外交流功能 五 如何在汽車金融產(chǎn)業(yè)化中尋找再造輝煌的契機 （三）中國汽車技術(shù)研究中心 中心的優(yōu)勢與汽車金融的研究及產(chǎn)業(yè)化 中心有關(guān)資本運作服務(wù)的功能 五 結(jié) 論 汽車金融領(lǐng)域?qū)儆谖覈玛P(guān)全局的關(guān)鍵性支柱性金融領(lǐng)域，加強對汽車金融領(lǐng)域的研究將大大提高我國的金融行業(yè)綜合競爭能力。 ? 過去二三十年中，短期金融與間接金融同長期金融與直接金融發(fā)展的不平行、不均衡的所謂“金融傾斜” (向前者傾斜、或者前者占有絕對的市場占有率 )及其逆轉(zhuǎn) (即后者的發(fā)展快于前者且后者的市場占有率逆轉(zhuǎn)為接近或超過前者 )是最為重大而深刻的金融結(jié)構(gòu)變遷。金融是現(xiàn)代經(jīng)濟的核心，是上述二種“軸心”的核心。 四 汽車金融的產(chǎn)業(yè)化問題 ?金融工程化 ?金融的一定程度的工程化是金融在過去二三十年中的一個重大的事態(tài)發(fā)展，集中表現(xiàn)在金融商品、交易技術(shù)、定價與風險分散等方面的一定程度的數(shù)學模型和工程技術(shù)化。 ?20世紀最后二三十年，對于人類現(xiàn)在與未來意義重大而又影響深遠的發(fā)展，是自然科學與工程技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的計算技術(shù)、新材料與生物工程；而在社會科學領(lǐng)域，則是經(jīng)濟全球化、經(jīng)濟金融化、金融全球化以及一定程度和一定范圍內(nèi)的金融工程化。 截止１９９２年底，美國累計發(fā)行ＡＢＳ達２０５０億美元，其中由汽車抵押
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