【正文】 2023年 1月 21日星期六 6時(shí) 47分 20秒 06:47:2023 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 21日星期六 上午 6時(shí) 47分 20秒 06:47: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :47:2023:47Jan2321Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 21, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 21日星期六 6時(shí) 47分 20秒 06:47:2023 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 1月 21日星期六 上午 6時(shí) 47分 20秒 06:47: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 06:47:2023:47:2023:47Saturday, January 21, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 06:47:2023:47:2023:471/21/2023 6:47:20 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 6時(shí) 47分 20秒 上午 6時(shí) 47分 06:47: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 1月 上午 6時(shí) 47分 :47January 21, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :47:2023:47:20January 21, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :47:2023:47Jan2321Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 21, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 4. 全新桑塔納的驅(qū)動(dòng)總線的傳輸速度為 500kb/s和舒適總線，數(shù)據(jù)傳輸速舒適為 100kb/s。 2. CAN總線實(shí)質(zhì)上是一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸線路，不需要給出信號接收者的地址，信號發(fā)送者將安全編碼后的數(shù)據(jù)發(fā)送給所有的接收者，每個(gè)信號接收者從 總線上自行讀取其所需的數(shù)據(jù)。 B：控制更精準(zhǔn)，快速；精簡線路，降低了故障發(fā)生；并且能夠讀取故 障碼，易于檢修；相比傳統(tǒng)線束，能耗少。 3. ， 66kW/5800rpm、 132Nm/3800rpm； ， 81kW/5800rpm、 155Nm/3800rpm。如此緊湊設(shè)計(jì)不但節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，亦減少零部件數(shù)量，降低故障率。融匯各項(xiàng)先進(jìn)科技的發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比超高、物 超所值?？勺儦忾T正時(shí)技術(shù)，增大進(jìn)氣量，降低空氣流動(dòng)阻力，提 高燃燒效率。全鋁合金材質(zhì)打造，優(yōu) 化發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)更小體積、更小自重。 【關(guān)鍵詞】：預(yù)先編碼、防盜性強(qiáng) 技術(shù)說明 對于采用第四代防盜系統(tǒng)的鑰匙，其機(jī)械和電子部分在出廠時(shí)，就已經(jīng)對其進(jìn)行了預(yù)編碼，不但在鑰匙上銑出內(nèi)槽，而且還將車輛數(shù)據(jù)寫入鑰匙內(nèi)，這 樣就使得訂購的鑰匙只能與本車匹配。 B：非法途徑復(fù)制鑰匙幾無可能，防盜性能得到飛躍性的提升。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側(cè) 9/10 引擎室 Page 42 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F：智能防盜系統(tǒng) F：采用第四代無線頻率識別技術(shù)，通過隨機(jī)產(chǎn)生的滾動(dòng)碼對點(diǎn)火鑰匙 進(jìn)行識別，并且鑰匙進(jìn)行了預(yù)編碼。耐腐蝕性能優(yōu)越，提高汽車的使用壽命。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側(cè) 8/10 引擎室 Page 41 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F： PVC底盤裝甲 F：全新桑塔納進(jìn)行涂裝時(shí)，會在車身底部、輪罩和門檻噴涂 米厚的 PVC涂料。此外對安全帶提醒裝臵和 Isofix裝臵分別有 分的加分、對側(cè)氣簾和 ESP分別有 1 分的加 分。 CNCAP新車的碰撞評估項(xiàng)目包括：正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn) (50km/h)、正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn) (64km/h)、可變形壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn) (50km/h)、鞭打試驗(yàn)。 B：充分體現(xiàn)德系車的安全理念，全方位捍衛(wèi)駕乘人員的安全，締造領(lǐng) 先同級的安全品質(zhì)。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側(cè) 7/10 引擎室 Page 40 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F：五星碰撞安全設(shè)計(jì) F：全新桑塔納在研發(fā)階段，在上海大眾碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了苛刻的碰撞 試驗(yàn)，不僅限于 CNCAP規(guī)定的幾種試驗(yàn)。 【關(guān)鍵詞】：強(qiáng)化車身，安全性好 技術(shù)說明 1. 熱成型技術(shù)是先加溫將硼鋼奧氏體化，然后成形，成型后利用模具的冷卻系統(tǒng)淬火，實(shí)現(xiàn)零件組織的馬氏體化，從而達(dá)到零件的超高強(qiáng)度。 2. 全新桑塔納車身鋼不同材使用比例 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側(cè) 6/10 引擎室 Page 39 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F：熱成型 A、 B柱工藝 F：全新桑塔納的側(cè)圍框架加強(qiáng)件采均用了熱成型鋼材 ，其抗拉強(qiáng)度 高達(dá) 13001500Mpa，是普通鋼材的 4~5倍。 B：輕量化高剛性車身以生命安全為重，鑄就鋼筋鐵骨品質(zhì)，此外輕量 化設(shè)計(jì)能縮短制動(dòng)距離，行車更安全；相比傳統(tǒng)車身更省油；操控 性能優(yōu)異。 2. 全新桑塔納 ESP集成有 ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、全工況 ABS+EBV系統(tǒng)、 MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、 ASR牽引力控制系統(tǒng)、 HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、 CBC彎道輔助功能、 GMB橫擺力調(diào)整、 HVV后軸全制動(dòng)、 BSW制動(dòng)盤擦拭除水、 EDS電子差速鎖、 HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、 NBW緊急制動(dòng)提示 12項(xiàng)主動(dòng)安全 功能。 B：提高車輛動(dòng)態(tài)行駛的安全性，就像您身邊坐了一位經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝 超群的車手，在危急情況下，幫助您轉(zhuǎn)危為安，真正做到防患于未 然。 B：適合我國各種形態(tài)的路面，承載能力強(qiáng)，具有良好的通過性和舒適 性佳，品質(zhì)卓越，經(jīng)久耐用。其構(gòu)造較簡單、剛性強(qiáng)、承載力大。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側(cè) 3/10 引擎室 Page 36 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 技術(shù)說明 1. 麥弗遜懸掛由起支撐作用的減震筒、三角支臂、螺旋彈簧組成，結(jié)構(gòu)緊湊。 B：提高汽車高速行駛穩(wěn)定性，同時(shí)降低了空氣阻力，節(jié)省燃油。 【關(guān)鍵詞】：個(gè)性需求，時(shí)尚硬朗 技術(shù)說明 鋁合金對比傳統(tǒng)鋼輪轂的優(yōu)勢： 具有良好的剛性，不易變形，高速行駛穩(wěn)定；彈性好，能夠吸收運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)與噪音；良好的散熱性；重量更輕，更省油；造型美觀。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側(cè) 1/10 引擎室 Page 34 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F： 15英寸鋁合金輪轂 F：針對中國消費(fèi)者的個(gè)性需求，提供兩款不同創(chuàng)意的鋁合金輪轂，造 型利落硬朗，型面處理緊湊動(dòng)感，呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的肌肉美感。 B：即使遭遇雨雪天氣，依然能夠提供駕駛者清晰可靠的車后視線，保 障了行車安全。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 10/10 乘客側(cè) 引擎室 Page 33 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F：電動(dòng)可調(diào)可加熱外后視鏡 F：將外后視鏡功能操作集中于一個(gè)旋鈕，輕松旋轉(zhuǎn)即可對左右兩側(cè)反 光鏡進(jìn)行四向調(diào)節(jié)和加熱除霧。這一標(biāo)準(zhǔn)為眾多汽車制造商所接受。 【關(guān)鍵詞】：呵護(hù)備至，人性關(guān)懷 技術(shù)說明 1. 在國外 Isofix已是法規(guī)強(qiáng)制配備，國內(nèi)無此法規(guī)，因此只有部分車型配備。 B：安裝輕松簡便，舒適可靠。 【關(guān)鍵詞】：同級罕有，舒適安全 技術(shù)說明 1. 根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的 “ L” 型頭枕，巧妙的造型設(shè)計(jì)不僅能更好的貼后頭部，且在非使用位臵時(shí)（頭枕降至最低）能夠?qū)崿F(xiàn)較同級車型更低的位臵 ，保證后方視野； 2. 后座三點(diǎn)式安全帶可束住乘客的胸腔和大腿前部，與傳統(tǒng)的兩點(diǎn)式橫向安全帶相比，對后座乘客的嚴(yán)重傷害可以減少 15%。 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 8/10 乘客側(cè) 引擎室 Page 31 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F：后排 3獨(dú)立頭枕及 3獨(dú)立 3點(diǎn)式安全帶 F：不僅為后排座椅設(shè)計(jì)了三個(gè)高度可調(diào)、造型巧妙的 “ L”型頭枕， 且后座每個(gè)位臵均配有三點(diǎn)式安全帶，同級車型罕有。 【關(guān)鍵詞】：全面安全、卓越防護(hù) 技術(shù)說明 1. 通過布臵在車身內(nèi)部以及 B、 C柱下方的 5個(gè)傳感器，可敏銳感知車輛碰撞，及時(shí)啟動(dòng)氣囊和前排安全帶收緊，幾十毫秒內(nèi)安全氣囊即可充滿。 四、話術(shù)小結(jié) 一、新舊差異 二、亮點(diǎn)總覽 三、產(chǎn)品亮點(diǎn) 附：預(yù)售話術(shù) / 53 F：全方位六安全氣囊 ★ F：全新桑塔納配備了前排雙氣囊、前排左右側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)氣 簾，多達(dá)六個(gè)安全氣囊，超越同級車型。此外，為了安全考量還設(shè)計(jì)有防夾功能。 2. 在前風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)霧氣的時(shí)候，將天窗翹起，霧氣會很快消失，雨水也不會進(jìn)入車內(nèi)。 【關(guān)鍵詞】：拿取方便、舒適貼心 技術(shù)說明 豐富儲物空間分布說明： 前排 —— ①方向盤下方大儲物盒、② 、③中控臺下方儲物盒、④前門內(nèi)門板儲物盒及 、⑤中央通道 、 ⑥中央通道卡片插槽、⑦中央通道儲物臺、⑧可移動(dòng)大容量煙灰缸； 后排 —— ①后門內(nèi)門板儲物盒及 、②后排中央儲物盒、③前排座椅靠背儲物袋、④ B柱衣帽鉤。 左前方