我國家電企業(yè)物流管理(參考版)
2025-01-03 15:02本頁面
【正文】 ” “ 第三方物流商提供物流業(yè)務(wù)服務(wù)和特定的供應(yīng)鏈功能的改進(jìn)服務(wù)（供應(yīng)鏈管理） . . . 用自身的設(shè)施為別人管理某項(xiàng)物流業(yè)務(wù) (倉儲、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸）。 ? 將整個(gè)供應(yīng)鏈的相關(guān)人員都連結(jié)起來 — 從供應(yīng)商到顧客 ? 對技術(shù)的要求 ? 需求的驅(qū)使 ? 有關(guān)物流的成本是在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度進(jìn)行平衡，例如 ? 基礎(chǔ)性投資，動(dòng)作和維護(hù) ? 庫存成本與進(jìn)行庫存投資所造成的資財(cái)折舊的關(guān)系 ? 倉儲管理與進(jìn)行相關(guān)投資的關(guān)系 ? 運(yùn)輸管理 /管理成本 ? IT 的發(fā)展和使用 ? 以最小的成本來為客戶服務(wù) 價(jià)值 運(yùn)輸合同 /分銷 1995 2023 物流外包 供應(yīng)鏈管理的集成 1985 1995 2023 + 服務(wù) 簡單的功能 多功能 多功能集成，增加寬度和復(fù)雜性 關(guān)系 交易 長期的協(xié)議 戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向 涉及的范圍 本地 /地區(qū)性 跨區(qū)域 全球化，門到門的區(qū)域 競爭趨勢 分散 合并 /聯(lián)盟 仍然比較分散，但是，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大 核心力 資產(chǎn)和過程執(zhí)行 從資產(chǎn)型向信息型轉(zhuǎn)變 以信息和知識為主 買方價(jià)值 減少 地域擴(kuò)張 優(yōu)化成本及優(yōu)化服務(wù) …… 第三方物流的演變過程是由過去簡單的契約式物流向集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展 策略 戰(zhàn)略 3PL 3PL 正由于這種變化，第三方物流業(yè)的發(fā)展將由目前的經(jīng)合同為基礎(chǔ)的物流轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流 ? 一些大型的 3PL 提供商在其自身能力的發(fā)展和 新客戶的發(fā)展方面正在變得越來越主動(dòng) ? 購并使得服務(wù)的地域越來越小 ? 物運(yùn)代理和全球化運(yùn)輸能力將全球的倉庫 /分銷企業(yè)連接起來為客戶提供門到門的服務(wù) ? 對某些功能性服務(wù) ,例如運(yùn)輸 ,物流提供商利用自身的合作伙伴 ,提供全球性服務(wù) ? 其他的功能服務(wù)商愿意與海外的具有相同核心競爭力的伙伴進(jìn)行合作 新的方法 全球化 ? 跟隨著顧客向國際化發(fā)展 ? 與人聯(lián)盟為顧客提供滿意度 ? 不斷地建立國際化的能力 ? 通過戰(zhàn)略聯(lián)盟來擴(kuò)大自身能力 ? 還有其他的能力提高競爭力？ 由于市場覆蓋面的擴(kuò)大和公司的國際化，第三方物流必須發(fā)現(xiàn)新的方式擴(kuò)大地域的覆蓋面 傳統(tǒng)的方法 第三方物流的提供高必須更好地創(chuàng)造全球化 第三方物流服務(wù)商的前景 提供服務(wù)的范圍 提供服務(wù)的地域性 ? 根據(jù)核心競爭力來制定服務(wù) ? 建立起一定的能力來為現(xiàn)有的客戶服務(wù) ? 提供相應(yīng)的服務(wù)內(nèi)容來為客戶服務(wù) ? 提供所有服務(wù)內(nèi)容 服務(wù)的范圍和特征 ? 機(jī)敏的物流服務(wù)商正在通過合并聯(lián)盟的方式為市場提供服務(wù) ? 成功的物流提供商與承運(yùn)商的關(guān)系已經(jīng)超出了某個(gè)單純的服務(wù)領(lǐng)域 ? 機(jī)物提供正在由為客戶提供某種特定的物流服務(wù)轉(zhuǎn)向提供全方位的物流解決方案 ? 許多物流活動(dòng)正在重新進(jìn)行調(diào)整來適應(yīng)新的需求 ? 這些與核心生產(chǎn)力無關(guān)的業(yè)務(wù)逐漸外包 ? 物流提供商正在通過聯(lián)盟或購并的方式來聯(lián)系哪些與自己互補(bǔ) 的提供商已爭取更多的客戶 第三方物流供應(yīng)商正在重新定義他們的業(yè)務(wù)組合以滿足貨主的要求/或某些行業(yè)特定的要求 ? Configuration of distribution works ? Facility design ? Project management for facilities startup ? MHE, WMS selection ? Core carrier programs ? Carrier negotiations/ contracting ? Shipment process management ? Shipment planning ? Mergeintransit ? Facilities management ? Materials management ? Vendor management ? Labor management ? Carrier selection, scheduling, load tendering, routing ? Global freight movements (all modes) ? Freight payment ? Core warehouse processes ? Consolidations centers/crossdocking ? Value added activities (. assembly, kitting) ? Reverse logistics ? Track and trace ? Import/export movement ? Customs clearance status and data interfaces ? Forwarding services ? Call center operations ? Order management ? Postsales service ? Billing ? Transportation strategy ? Transport work design ? Global deployment strategies ? Strategic sourcing ? Coordination of global freight movements ? Inventory planning/ forecasting ? Asset protection ? Credit management ? Web processing management ? Supplier selection ? Contract negotiation ? Field inventory management (., spare parts) ? Inventory control ? Inventory track and trace ? Shared services operations ? Transactional purchasing Transportation Distribution Import/Export Inventory Management Customer Management Supply Management Consulting Function Planning/ Management Operations/ Execution Scope 新的方式 傳統(tǒng)的方式 Notes: Companies listed are the industry leaders in their respective region. Industry placement is based on a bination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions. 誰是世界的領(lǐng)先者 ? 從全球的角度，沒有一家第三方物流公司能夠在多個(gè)地區(qū)成為多種行業(yè)的物流提供商 以上客戶的物流供應(yīng)商 ? Ryder ? Cotia ? DDF S. America Europe Asia . 汽車 ? Frans Maas ? Exel ? UFreight ? Ryder ? Schneider ? CTI ? Penske ? Cotia ? DDF ? DDF 消費(fèi)品 ? Exel ? TB ? Danzas ? ACS ? MS
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