低壓電氣繼電器控制(參考版)
2025-01-03 05:49本頁面
【正文】 5 . 中間繼電器 KA 起著擴展接觸器 KM3 觸點的作用。 3 . 控制回路由于電器元件很多，故通過控制變壓器 TC 與三相電網(wǎng)進行電隔離，提高了操作和維修時的安全性。 電氣控制技術 車床電氣控制線路的特點 1 . 主軸的正反轉是通過電氣方式，而不是通過機械方式實現(xiàn)的。然而，當 SB1 松開后，反轉接觸器 KM2 立即通電， （ 4 ）刀架快速移動控制 轉動刀架手柄，限位開關 SQ （ 5 — 19 ）被壓動而閉合，使得快速移動接觸器 KM5 線圈得電，快速移動電動機 M3 就起動運轉，而當?shù)都苁直鷱臀粫r， M3 隨即停轉。 假設原來主電動機 M1 正轉運行，見上圖，則 KS1 （ 11 — 13 ）閉合，而反向常開觸點 KS2 （ 6 — 11 ）依然斷開。 另一方面，當 SB3 尚未松開時，由于 KA 的另一常開觸點（ 9 — 6 ）已閉合 → KM1 線圈通電 → KM1 主觸點閉合→ KM1 輔助常開觸點（ 9 — 10 ）也閉合（自鎖） → 主電動機 M1 全壓正向起動運行。 電氣控制技術 車床的電氣控制線路分析 2. 控制電路 （ 1 ）主軸電動機的點動控制 如右圖所示，按下點動按鈕 SB2 不松手 → 接觸器 KM1 線圈通電 → KM1 主觸點閉合 → 主軸電動機把限流電阻 R 串入電路中進行降壓起動和低速運轉。 冷卻泵電機 M2 ： KM4 接觸器控制冷卻泵電動機的起停， FR2 為 M2 的過載保護用熱繼電器。當主電動機起動時，電流表 PA 被短接，只有當正常工作時，電流表 PA 才指示繞組電流。 4 ．冷卻系統(tǒng) 車床內(nèi)裝有一臺不調(diào)速、單向旋轉的三相異步電動機拖動冷卻泵，供給刀具切削時使用的冷卻液。刀架的進給運動由主軸電動機帶動，并使用走刀箱調(diào)節(jié)加工時的縱向和橫向走刀量。主電機由接觸器控制實現(xiàn)正反轉，為提高工作效率，主電機采用反接制動。 車床的調(diào)速采用變速箱。它主要由床身、主軸變速箱、尾座進給箱、絲杠、光杠、刀架和溜板箱等組成。 5 ．總體檢查 “查線讀圖法”是分析電氣原理圖的最基本的方法，其應用也最廣泛。 3 ．分析輔助電路 輔助電路包括電源指示、各執(zhí)行元件的工作狀態(tài)顯示、參數(shù)測定、照明和故障報警等部分，它們大多是由控制電路中的元件來控制的，所以在分析輔助電路時，還要回過頭來對照控制電路進行分析。 2 ．分析控制電路 根據(jù)主電路中各電動機和執(zhí)行電器的控制要求，逐一找出控制電路中的控制環(huán)節(jié)，利用前面學過的典型控制環(huán)節(jié)的知識，按功能不同將控制線路“化整為零”來分析。 電氣控制技術 典型電氣控制系統(tǒng) 電氣線路分析基礎 普通車床的電氣控制 銑床的電氣控制 組合機床的電氣控制 電氣控制技術 電氣控制線路分析的內(nèi)容 分析的具體內(nèi)容如下： 1 ．設備說明書 2 ．電氣控制原理圖 3 ．電氣設備總裝接線圖 4 ．電器元件布置圖與接線圖 電氣原理圖閱讀分析的步驟 電氣原理圖閱讀分析的方法 電氣線路分析基礎 電氣控制技術 電氣原理圖閱讀分析的步驟 1 ．分析主電路 從主電路入手，根據(jù)每臺電動機和執(zhí)行電器的控制要求去分析它們的控制內(nèi)容。 由低速變?yōu)楦咚贂r采用時間繼電器進行控制。 電氣控制技術 變級調(diào)速控制電路 4/2 極的雙速交流異步電動機控制電路如下圖所示。這時每相兩個繞組并聯(lián)，電動機以 2 極運行，為高速。這時每相的兩個繞組串聯(lián)，電動機以 4 極運行，為低速。在制造時每相繞組就分為兩個相同的繞組，中間抽頭依次為 U2 、 V2 、 W2 ，這兩個繞組可以串聯(lián)或并聯(lián)。 雙速電動機定子繞組常見的接法有 Y/YY 和△ /YY 兩種。 變級調(diào)速原理 變級調(diào)速控制電路 電氣控制技術 變級調(diào)速原理 改變異步
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