工程橡膠技術(shù)講座100406(參考版)
2025-01-02 07:07本頁面
【正文】 加入防霉劑 補強體系 N330炭黑為主，并用其它軟質(zhì)炭黑。 含膠量 一般含膠率大于 55%。部分產(chǎn)品要求耐酸堿，鹽類，耐油。5 60177。 橡膠止水帶的結(jié)構(gòu) 有橋型、山型、 P型、 U型、 Z型、乙型、 T型、 H型、 E型、 Q型等型號的橡膠止水帶產(chǎn)品。三元乙丙橡膠由于具有眾多的優(yōu)點，并且它的缺點例如與金屬粘合差的問題，由于專用膠黏劑的問世，已經(jīng)被克服。 8 適中的成本。 6 與鋼板粘結(jié)好。 4 曲撓疲勞性好。5 0～ 10 0～ 10 橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強度/(KN/M) 7 7 7 水中增重率（室溫 *144小時）/% 《 4 4 4 耐油污膨脹率（ 1號機油，室溫 *70h） /% 《 45 45 45 橡膠伸縮裝置用橡膠材料物理機械性能（ JT/T3271997） 膠料選擇的原則 橡膠伸縮裝置的膠料技術(shù)要求： 1 較高的拉伸強度； 2 壓縮永久變形小。5， 60177。5， 60177。橋面平坦美觀，車輛行駛平穩(wěn)，噪音?。恍阅芎?，耐水，耐油，防塵，防老化，壽命長。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計可根據(jù)實際需要按照一定模數(shù)任意組拼。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高，車輛經(jīng)過時平穩(wěn)無跳，噪聲低。 一下為常用幾個類型 板式橡膠伸縮裝置 由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量 ≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。為適應(yīng)這種變形，保證橋梁的壽命和車輛的平穩(wěn)舒適通過，因此需要在橋梁伸縮縫部位安裝橡膠伸縮裝置。一般來說天然橡膠還是主流，根據(jù)使用環(huán)境和成本考量，也采用氯丁橡膠或氯丁橡膠和天然橡膠并用，在寒冷地區(qū)和使用環(huán)境苛刻的地區(qū)則采用三元乙丙橡膠。三元乙丙橡膠大家都很熟悉了，抗熱老化，耐臭氧性能優(yōu)越，但抗曲撓性能，抗剪切性能差，另外與骨架層（鋼板）的粘合性存在問題，需要特殊的粘合劑來解決。氯丁橡膠屬結(jié)晶型橡膠，隨著使用時間的延長，硬度逐漸變高，蠕變大，回復(fù)能力變差；還有一個致命的弱點就是低溫性能差，這使得它在高寒地區(qū)的使用受到限制。m 1) 4 脆性溫度 /℃
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1