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基坑工程安全技術講座(參考版)

2025-01-04 20:34本頁面
  

【正文】 電郵: 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 歡迎批評指正! 安全與防災工程研究所電話: 62932102, 54748618216。216。 同時發(fā)生的最小割集越多,則基坑支護體系發(fā)生事故的概率將越大。 根據(jù)最小割集、系統(tǒng)概率和底事件的關鍵重要度,可以對基坑工程支護體系的設計、施工方案進行調(diào)整或?qū)ξkU源實施重點監(jiān)控。同時發(fā)生的最小割集越多,系統(tǒng)事故概率越大。226。 僅 X18(概率 )、 X19(概率 )同時發(fā)生,F(xiàn)s=;216。最小割集同時發(fā)生數(shù)量對系統(tǒng)概率的影響216。216。 事后調(diào)查分析確認,引起該滑坡事故的 主要原因 是,施工過程中 坡頂超額堆載、降水不當和降雨 等。這些施工不利因素的出現(xiàn),導致了當基坑開挖剛達到設計深度時,在其西側(cè)便突然產(chǎn)生了滑坡事故。(排水設施不當 ) ,應注意保證降水排水措施得當;實際工程事故情況216。(降雨或地下管道漏水 ) ,應注意對基坑變形的監(jiān)測,防止土體變形過大;216。 針對 X16 針對 X8 kj工程概況 放坡開挖體系 FT底事件概率打分符號 意 義 概率 符號 意 義 概率X1 超挖 X11 封底有缺陷 X2 基坑暴露時間過長 X12 靜壓力水頭較大 X3 Hrwhrs 設計對地基土采用三軸不固結(jié)不排水抗剪強度指標,以簡單條分法計算求取最危險滑動面的穩(wěn)定安全系數(shù)在基坑邊不堆土時為 ,在離坑邊 3m、堆土高度為2m時則略大于 1。 根據(jù)基坑開挖深度和設計邊坡坡度,要求地面堆土應距基坑邊大于 3m,堆土高度小于 2m。 設計開挖深度(坡高) ,開挖坡度為 1:,要求設置二級井點降水。3.216。216。 工程事故情況216。 針對 X6(超挖),應注意控制開挖深度,一旦超挖了應立刻采取土方回填; 216。 針對 X3(樁頂圈梁缺陷),施工單位應及時施工樁頂圈梁,待圈梁做好后再進行進一步的土方開挖; 216。 X17 樁身材質(zhì)負偏差 X3 樁頂圈梁缺陷 X18 支撐強度設計負偏差 0X4 樁的間距過大 X19 支撐連接強度不足 0X5 樁嵌固深度不足 X20 支撐間距過大 0X6 超挖 X21 支撐材質(zhì)負偏差 0X7 支柱材質(zhì)負偏差 0 X22 錨頭連接不牢 0X8 支柱強度設計不足 0 X23 錨桿布置不合理 0X9 承壓水壓力水頭較大 X24 土體特性參數(shù)偏差 X10 封底有缺陷 X25 土壓力計算模型偏差 X11 靜壓力水頭較大 X26 超額堆載或附加動載作用 X12 存在砂性土層 X27 錨桿強度設計負偏差 0X13 封底或止水有缺陷 X28 錨桿材質(zhì)負偏差 0X14 開挖前管道已破裂 X29 防水排水設施不當 X15 開挖后土體變形引起管道開裂 X30 降雨或地下管道水 由底事件概率,求得體系事故概率 Fs=。 X16 抗彎剛度設計負偏差 X2 r39。 實施方案有改動:基坑加深了 ,灌注樁實際樁長改短了 1m,樁頂未降至 。計算排樁的抗傾覆和滑移安全系數(shù)均滿足規(guī)范要求。 坑深 ,支護采用 φ800 RC灌注樁懸臂支護,樁間距 1m,樁長14m,樁頂設 RC圈梁;樁后設直徑 止水帷幕。2.216。216。工程概況 216。 216。 實際上, 10月 6日該基坑南側(cè)長約 40m、寬 17m的路面發(fā)生了災難性沉陷,最大沉陷深度 3m,致使環(huán)市東路單邊封閉了 40多小時,附近道路交通嚴重阻塞,造成了較大的社會影響。 針對 X19(防水排水設施不當),應在坡面加設排水孔。 針對 X6(超挖),應避免超挖的發(fā)生或當一旦超挖時應及時進行土方回填等;216。 針對 X13(開挖后土體變形引起管道開裂),為了避免土體變形過大,應補加錨桿;216。各底事件的關鍵重要度: 符號 關 鍵 重要度 Ig(i) Ig(i)排序 符號 關 鍵 重要度 Ig(i) Ig(i)排序X1 4 X12 4X2 6 X13 1X3 5 X14 4X4 4 X15 4X5 2 X16 4X6 2 X17 4X7 6 X18 4X8 6 X19 3X9 5 X20 3X10 5 X21 4X11 5 X22 1關鍵重要度較大的底事件 是引起該基坑支護工程事故的主要原因,施工或監(jiān)理單位應針對這些 危險源 ,及時采取措施予以消除。hrs X13 開挖后土體變形引起管道開裂 X3 r39。l 該工程設計、施工之前,對基坑四周地下管線分布情況并不清楚,并未查明該區(qū)段地下水管的根數(shù)、埋深、走向、水量、水壓等情況。工程于 6月開始動工,挖土方案要求先東后西,出土口留在西南角;在 B- B類支護段每次挖深 ,每次挖土長度為10m左右。 ( 3)殘積層:成分為粉質(zhì)粘土,可塑 堅硬,主要由泥質(zhì)粉砂 巖風化殘積而成,層厚 ~ 。 根據(jù)勘察報告,淺層地基土質(zhì)自上而下為: ( 1)人工堆積層:距地表 ~ ,是人工近期回填土, 由粉質(zhì)粘土、碎磚石及生活垃圾組成?;又ёo體系分兩類: A- A段按 1:坡,土釘較短; B- B段自邊壁中部以下放坡 1:,土釘較密,長度較大。 。 1.l 作為試探性工作,本文 模擬專家 對故障樹的底事件概率進行打分。 控制這些危險源組合是防止放坡開挖體系事故發(fā)生的關鍵。3X14=X5+X6+X1+X7+X8+X9+X17+X18X19+X2+X3X10X11+X4X15+X16X14+X15+X16{X16}, {X4}, {X1, X5, X6}, {X2, X7, X8, X9},{X10}, {X11}, 代表 16種潛在的破壞模式。 水泥土墻支護結(jié)構(gòu)體系 FT的定性分析 216。性質(zhì)、水泥摻入比、水灰比、齡期、水泥、外摻大,容易出現(xiàn)某些質(zhì)量問題; 風險特征: ( 1)對施工工藝要求較高,成樁質(zhì)量控制一般難度較 它兼具擋土和止水功能。 216。土釘支護結(jié)構(gòu)體系 FT的定性分析 216。 土釘支護風險特征:( 1)土與土釘之間相互作用破壞:主要表現(xiàn)為土釘?shù)陌纬銎茐?,這是由于穩(wěn)定區(qū)的土與土釘之間的
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